Tupolev tu-204

[370]

Salve a tutti!
Questo è il mio primo messaggio, anche se sono un vostro assiduo lettore da qualche anno!

Mio padre in 30 anni di lavoro ha volato con più di 150 compagnie diverse, utilizzando i più svariati tipi di aereo, dal 747 al Cessna...tutti gli aerei occidentali...e anche i sovietici Tu-134, Tu-154...il mitico IL86, poi anche Il-96, Il 62M...e non so quanti altri ancora!
Sta di fatto che qualche mese fa ha dovuto fare un volo Vladivostok-Mosca con Vlad Avia!
Quando me l'ha detto ammetto che mi è preso un colpo quando ero più piccolo non ci facevo caso, ma l'idea che viaggiasse su un aereo russo mi ha...come dire...preoccupato!

Per questo motivo mi sono documentato un pò ! Vladivostok Avia vola con i Tu-204-300!
Il mio non è un parere tecnico (sono uno studente di economia!), mio padre è un ingegnere meccanico, non aeronautico, quindi non so quanto il suo giudizio possa valere, però ha avuto complessivamente un'ottima impressione!
Volava in Business...non che fosse all'altezza delle migliori occidentali, ma secondo lui un 7 ci sta tutto!
Ha trovato l'aereo silenzioso, comfortevole, e abbastanza stabile durante la navigazione (forse anche merito delle poche turbolenze! )
è spinto da due turbofan Aviadvigatel PS90A, che sembra non eccedano nei consumi, e che siano anche affidabili!
Ora dovrebbero essere rimpiazzati dai PS90A2, frutto di una collaborazione Aviadvigatel-P&W!
Tupolev, dopo un ristagno di fine anni Novanta-inizio anni 2000, sembra essersi un pò ripresa, tanto che ha un portafoglio ordini di più di 60 Tu-204 da parte di svariate compagnie, in virtù del costo competitivo, e si spera anche della qualità!
Su altri forum si dice che i due Tu-204 di TNT siano ottime macchine, parola dei loro piloti! Robuste e affidabili!

Voi cosa ne pensate?

Ecco alcuni link per schiarirvi le idee:
tu-204-300
http://www.airliners.net/photo/Vladivos ... 661&size=L
http://www.airliners.net/photo/Vladivos ... 229&size=L
http://www.airliners.net/photo/Vladivos ... 1078208/L/
Interni:
http://www.airliners.net/photo/Vladivos ... 1099530/L/
http://www.airliners.net/photo/Vladivos ... 1053633/L/

Tu-204-120CE
http://www.airliners.net/photo/Air-Chin ... 141&size=L
http://www.airliners.net/photo/Air-Chin ... 1142722/L/

Tu-204-100
http://www.airliners.net/photo/Red-Wing ... 752&size=L

A me piace, tutto sommato! Lo trovo discreto! E pensare che fono a qualche mese fa non sapevo neppure esistesse!

[wolly83]

Ciao e benvenuto!!
Premetto che adoro tutti gli aerei sovietici per la loro particolare linea, aldilà delle questioni tecniche su cui sono inesorabilmente ignorante, il TU-204-214, è poi uno dei miei preferiti perchè mi sembra una sorta di reincarnazione del mio adorato 757
Tra l'altro sembra che abbia anche un cockpit molto moderno e credo che se un vettore come TNT l'ha scelto, non ci siano dubbi sull'affidabilità e l'efficienza....

TECNICI???

[Atr72]

E' Russo!!! Quindi è bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[370]

Nemmeno io sono un tecnico, quindi le mie considerazione sono un pò da profano!
I Tu-204 di TNT sono di proprietà della Cairo Aviation, e per l'esattezza sono la versione 204-120C, ora rimpiazzato dal Tu-204-120CE, di cui Air China Cargo è stata cliente di lancio!
L'ordine è di 5 aerei, 3 per Air China, di cui uno già consegnato ed un altro ormai completato, e altri due per China Eastern!
Sembra che ne abbiano ordinato altri 10, sempre versione cargo!

Personale TNT diceva che i due Tu-204 da loro utilizzati, a parita di motori (infatti sono entrambi motorizzati RR) consumano pure un filino meno dei B757, in virtù delle winglets!

[araial14]

E' Russo!!! Quindi è bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sei insostituibile!!!!!!!! ... !!!

[Atr72]

E' Russo!!! Quindi è bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sei insostituibile!!!!!!!! ... !!!

Grazie

E' Russo!!! Quindi è bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha rischiato la pelle!!!

Amo il rischio

[cece]

E' Russo!!! Quindi è bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha rischiato la pelle!!!

perche'????

[370]

Una brutta notizia per Atr72!

Cubana ha ricevuto nel 2007 oltre ad un Tu-204CE (Cubana Cargo) anche due Tu-204-100E, che insieme agli IL96 (ne ha in servizio tre, un quarto è atteso quest'anno) stanno progressivamente sostituendo sia gli aerei in leasing che gli IL-62M.
Tupolev, nella sua lista ordini, ne ha ricevuto un altro da Cubana (agosto 2007), per ulteriori due Tu-204-100E, che entreranno in servizio fra il 2008 ed il 2010!

Spero ti possano piacere come sostituti!

[jackiebrown]

Non è una pessima notizia solo per atr72
il 204 non è che mi piaccia troppo. Russo è russo però... c'è assolutamente di meglio!

[1stAirbus]

Tecnicamente non me ne capisco, ma esteticamente tu-204-300 è un aereo bellissimo.

[jackiebrown]

Comunque il celestino nel cockpit non manca mai

[370]

Ma come mai questo colore?
Viene utilizzato perchè ritenuto riposante?

[Atr72]

Ma come mai questo colore?
Viene utilizzato perchè ritenuto riposante?

E' bello, E' Russo, non ti basta ?

no vabè scherzo, di preciso non lo so

[370]

Anche se la notizia è un pò vecchia, la riporto ugualmente:
Iran Air ha ordinato (deduco per ragioni politiche) 5 Tu-204 con i nuovi PS90A2 per Iran Air Tour, a cui si aggiungono ulteriori 25 Tu-204, contratto preliminare siglato a Dubai e prime consegne dal 2009!
Inoltre, la compagnia russa Red Wings ne ha ordinati sei nuovi, che si aggiungono ai quattro Ty ex Kras Air!
In aggiunta, Moscovia ha ordinato 9 Tu-204 pax e 6 Tu-204 Cargo, consegna stimata fra 2008 e 2010!
Good news for Tupolev!!

[md-80 best plane]

non sembra affatto male; effettivamente c'è una certa somiglianza col 757, e, secondo me, anche con l'A321...
spero di volarci presto....la business è troppo forte, ma a che servono quelle specie di microfoni sui sedili in business?

[Ashaman]

...la business è troppo forte, ma a che servono quelle specie di microfoni sui sedili in business?

Secondo me è più facile siano luci di cortesia snodabili.

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Luke3]

eh ma è un celestino più chiaro, praticamente sul grigio. A me devo dire l'azzurrino delle cockpit russe piace, da molto di caratteristico.
Che io sappia sugli aerei occidentali questo colore lo possiamo (o potevamo) trovare su
-Primi allesimenti dell'MD-80
-DC 9
-Alcuni ATR 42 e 72
ed in aviazione generale su alcuni Partenavia P66C.
Sicuramente ce ne saranno altri che mi sfuggono

Che dire, il TU204 assieme all'IL-96 rappresentano un tentativo di ripresa da parte dell'aviazione russa, due esemplari di macchine perfettamente adeguate per gli standard moderni ed un peccato che siano così poco diffuse, anche se da quanto leggo di ordini per il nuovo Tupolev ce ne sono stati diversi. Spero di poterci un giorno volare, visto che finora non ho ancora mai volato su un velivolo russo, sicuramente ne varrà la pena

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Luke3]

Di ATR ne ho visti di moltissimi tipi.
Ci sono quelli con cockpit marroncina come il vostro.
Poi quelli in grigio scuro come questo quì della Kingfisher: http://www.airliners.net/photo/Kingfish ... 1230039/M/
O azzurrino stile russo come questo: http://www.airliners.net/photo/Naysa/AT ... 1298804/M/

[Caligola91]

Stabilito che ho appena preso atto dell'esistenza di questo aereo, ma a giudicare dalle foto viste, mi ricorda davvero in modo impressionante l'a321, molto più del 757. E' un impressione sbagliata (o si sono "ispirati" ) ?
Comunque mi sembrerebbe un aereo di tutto rispetto e sul quale si può tranquillamente volare, diciamo una versione russa dell'a321, non per niente adottata per motivi "politici" da Iran Air e Cubana (ma anche per motivi tecnici e pratici da altre compagnie)
Va detto che la mia conoscenza tenica su questo aereo è pari alla conoscenza di una moffetta in ambito nucleare, ma comunque mi sembra ottimO!

edit: l'azzurrino è molto rilassant...zzzzzzzzz

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[370]

Ad oggi sono stati consegnati 3 nuovi Tu-204, di cui il quinto Tu-204-300 a Vladivostok Avia proprio ieri!
Il mese prossimo è previsto un sesto esemplari, per la stessa compagnia!
e in costruzione presso Aviastar-Tupolev ci sono altri 7 esemplari, consegne nei prossimi mesi, con una lista ordini che supera nuovamente i 40 velivoli...