magari è una domanda stupida pero' mi sono chiesto: Siccome ci sono tutta una serie di procedure riguardo a come caricare un aereo, e il modo di carico immagino che incida su alcuni parametri riguardo al decollo ai consumi etc, mi chiedevo: ma negli aerei a corridoio singolo asimmetrici, questo comporta uno sbilanciamento? Cioè negli aerei a configurazione 2 a sx e 3 a dx c'è un contrappeso o un maggiore carico di carburante nell'ala opposta? Il corridoio non è mai centrale.
Grazie
corridoio singolo
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