chi mi sa dire che 777 è?

[silviogo]

partirò il prossimo 13 agosto per LA Con united:
United (UA 905) Tipo di aereo - 777

Su seat guru ci sono 3 tipi di 777 united:

Boeing 777-200 WW 1 (772)
Boeing 777-200 WW 2 (772)
Boeing 777-200 WW 3 (772)

chi mi sa dire quale sarà la configurazione sulla quale volerò e magari sa darmi qualche dritta su quali sedili (2) meglio prenotare con il web check-in?

Ps. al ritorno volo con Swissair LAX -> ZRH
SWISS (LX 41)
Tipo di aereo - 343

che ne dite?

Grazie a tutti per le dritte!

[pinco]

ciao..hai dato poche informazioni relative all'aeroporto di partenza..comunque..la United Airlines ha 52 Boeing 777 tutti son versioni B777-222 o B777-222ER.Dovrebbe avere tutti o quasi gli LCD personali.
la configurazione dei sedili credo cambi da aereo ad aereo. vai dai classici 3-3-3 ai 2-5-2 e ho visto alcune foto di disposizioni del tipo 2-4-2.
Il consiglio mio personale per i posti, prendi dietro le ali (visto che davanti sarà tutto occupato da business) cosi vedi i flap al lavoro.
Al ritorno prendi il mio aereo preferito l'AIRBUS 340-300 a 4 motori.

ciaooo

[silviogo]

ciao..hai dato poche informazioni relative all'aeroporto di partenza..comunque..la United Airlines ha 52 Boeing 777 tutti son versioni B777-222 o B777-222ER.Dovrebbe avere tutti o quasi gli LCD personali.
la configurazione dei sedili credo cambi da aereo ad aereo. vai dai classici 3-3-3 ai 2-5-2 e ho visto alcune foto di disposizioni del tipo 2-4-2.
Il consiglio mio personale per i posti, prendi dietro le ali (visto che davanti sarà tutto occupato da business) cosi vedi i flap al lavoro.
Al ritorno prendi il mio aereo preferito l'AIRBUS 340-300 a 4 motori.

ciaooo

Grazieeee...qualcuno mi ha risposto!
Parto con United da Francoforte, appunto su seat guru da 3 configurazioni sugli intercontinetali...volevo capire quale delle tre era il "mio" 777.

Suggerimenti invece sull'airbus per il ritorno?

Ciao!

[Maxlanz]

Grazieeee...qualcuno mi ha risposto!
Parto con United da Francoforte, appunto su seat guru da 3 configurazioni sugli intercontinetali...volevo capire quale delle tre era il "mio" 777.

Suggerimenti invece sull'airbus per il ritorno?

Non hai posto una domanda cui dare una risposta certa al 100%,

La versione ww3 mi pare che non sia ancora in servizio e lo sarà tra poco. La ww1 dovrebbe essere quella per le tratte più lunghe quindi potrebbe toccarti la ww2, ma prendi tutto così come un ragionamento non una certezza assoluta.

Ciao
Massimo

[MikeAlphaX-ray]

suggerimenti invece sull'airbus per il ritorno?

ho volato sul 340 dell'Aeronineas Argentinas e ti sconsiglio vivamente la 42esima fila.... l'ultima non era reclinabile.... 13 ore e 35 minuti di volo.... ho detto tutto....

[Killua_727]

suggerimenti invece sull'airbus per il ritorno?

ho volato sul 340 dell'Aeronineas Argentinas e ti sconsiglio vivamente la 42esima fila.... l'ultima non era reclinabile.... 13 ore e 35 minuti di volo.... ho detto tutto....

Mah, io nel sedile 48A su un 343 di Air France era completamente reclinabile.
Io comunque consiglio fila 17 (o 19, comunque la prima) perchè è più comoda, c'è più spazio e lo schermo è più comodo