Cannone e bossoli

[AirGek]

Qualcuno sa dirmi dove vanno a finire i bossoli dei proiettili sparati dai Vulcan degli F-15 o F-16, dal Mauser del Tornado e dell' EFA oppure da quel mostruoso Gatling che si ritrova l'A-10. Vengono espulsi all'esterno oppure raccolti in compartimenti specifici e poi svuotati dai tecnici di manutenzione? Nel caso degli elicotteri Apache o Mangusta si notano i bossili cadere giù, ma non so se perchè il vettore si muove molto più lentamente oppure per diversa progettazione.

[Almost Blue]

Tutte e due le cose: possono essere espulsi, oppure "cadere" in compartimenti interni predisposti, infatti, quando le prestazioni salgono, non si può mica espellere una sfilza di bossoli grandi come na bottiglia di Coca Cola (circa 20 cm), che alle alte velocità urterebbero la fusoliera, o finirebbero nei motori! Oppure potrebbero danneggiare aerei amici nelle vicinanze.
Quando ancora le prestazioni di aerei e cannoni erano "contenute", come nel Me 262, gli enormi bossoli dei quattro cannoni RB Mk 108 da 30 erano espulsi sotto il muso dell'aereo.
Ma oggi, i cannoni hanno cadenze di tiro così elevate, che i bossoli costituiscono un vero "fiume". Consumando tante cartucce, gli aerei devono portarsi dietro più munizioni che in passato.
Il GAU 8 da 30 mm, ad azionamento idraulico dell' A 10, spara 65 proiettili, perforanti, esplosivi e traccianti, al secondo.
Tutti i bossoli (nonchè eventuali colpi non esplosi) ritornano al grande serbatoio da cui erano partiti, subito dietro l'abitacolo.
Il Vulcan M 61, da 20 mm, ad azionamento elettrico, ha cadenze di tiro superiori: 90 colpi/sec. I bossoli cadono a seconda di dov'è la sede del cannone: nel vecchio F 4E, essi venivano semplicemente espulsi da sotto il muso del Phantom. Nelle generazioni successive di caccia, non lo so, ma credo che i bossoli vengano trattenuti all'interno. Nell' F 14, per esempio, il cannone mi sembra troppo vicino alle prese d'aria perchè i bossoli siano espulsi fuori.

[AirGek]

Più chiaro di cosi si muore. Grazie mille