Vi presento...sua maestà..

[Typhoon]

Il mio primo liners...D-ABVD...Kit revell 1/144 Lufthansa









in close up spotting like...



Piedistallo autocostruito con piastra in alluminio anodizzato e piramidina in legno by Castorama..

Il kit revell è ...enorme...

Nonostante l'1/144, quasi 1/2 metro di lunghezza e larghezza...beh...
Buon marchio non mente per particolari dei pezzi in generale, ma ravviso solo due/tre errori grossolani di progetto...
Premetto che ho anche il B52 revell 1/72 appeso sul soffitto (ovviamente ) e mi sento di dire, che, su quella scala, le gondole dei motori avevano i piloni delle gondole come pezzi singoli, qui, che le dimensioni son minori, i piloni erano divisi in due in maniera simmetrica e quindi, sul punto più fino di tale pilone, come vai a staccarlo dalle formine....taaaak, si rompe... e giù di stucco.... La parte sub alare dove alloggiano due dei carrelli ventrali, poi, ha delle tolleranze incredibili...e anche lì...via di stucco...

Ho trovato, inoltre, l'eccessiva presenza di stencils che non trovano riscontro nelle foto dei colleghi spotters...

Consigli e commenti sempre graditissimi per evolversi!

[I-BRMA]

Direi che è un modello molto ben realizzato.
Personalmente non gradisco molto i modelli "inflight", li preferisco "carrellati a terra".
Ma non posso fare altro che ribadirti i miei complimenti per questo liner!

Ciao
Ale

p.s. mi sembra un po pendente la scritta lufthansa sul lato sx del modello... ma probabilmente è solo un effetto ottico della fotografia.

[Hartmann]

Direi che è un modello molto ben realizzato.
Personalmente non gradisco molto i modelli "inflight", li preferisco "carrellati a terra".
Ma non posso fare altro che ribadirti i miei complimenti per questo liner!

Ciao
Ale

p.s. mi sembra un po pendente la scritta lufthansa sul lato sx del modello... ma probabilmente è solo un effetto ottico della fotografia.

Il modello è stupendo, ma anche io preferisco i carrelli a terra, magari con le gomme leggermente limate così da simulare il peso e un po' di sporco per dimostrare l'usura.

Complimenti comunque e mandaci la foto del b52

H

[Typhoon]

Vi ringrazio!!

sopratutto per i consigli..

Il carrello..beh, è da quando ero ragazzino, agli esordi, che...non estraggo!! , vuoi per motivi di sistemazione (così è più facile riporli), vuoi perchè, a mio modesto avviso, il carrello ne pregiudica l'aspetto..."dinamico"... Di sicuro, ad esempio, carrello estratto e flaps giù, con piedistallo, una bella "simulazione di atterraggio o decollo"...

@ Hartmann, Per il B52, non appena faccio il book lo posto..

@ I-BRMA, La scritta Luft...beh, mi sa che hai ragione, è un pò...pendente..

I futuri progetti delle officine aeronautiche del sottoscritto sono:
in 1/144
1 - B777 200, ho già il kit minicraft (engine RR trent) e le decals alitalia
2 - MD-80 sempre minicraft + decals AZ
3 - A 320 Revell da fare AZ
4 - 737-400 da fare con decals Airone
5 - Avro rj 85 che mi piacerebbe fare Airone...ma devo trovare le decals...

Ho anche un progettino per un CL-415 con decals Italian Kits che la mia mente perversa sta ipotizzando, sempre "pidistallato, ma o in fase di ammaraggio (con basetta in legno e ricreato su un tratto d'acqua), o con le stive aperte che sgancia acqua (che potrei simulare con dell'ovatta)....c'ho da pensà!!

in ultimo, anche se con un "po" di ritocco, un'ultima foto..." in fligth"...

[i_disa]

Consigli e commenti sempre graditissimi per evolversi!

complimenti davvero.
ho un 747-400 KLM old colors della Revell 1/144. credo che sia lo stesso stampo solo con cambio di decals. ho problemi di spazio, quindi non so quando lo farò, ma sono particolarmente legato a questo aereo in quanto è stato il primo 747 sul quale ho volato (il modello è il PH-BFG, ma nelal realtà non ricordo se ho volato con il PH-BFG o il BFA/BFB, era un all pax ed escludo il PH-BFL).

Personalmente non gradisco molto i modelli "inflight", li preferisco "carrellati a terra".

non siete gli unici

mi sembra un po pendente la scritta lufthansa sul lato sx del modello... ma probabilmente è solo un effetto ottico della fotografia

anche io ho avuto la stessa impressione, ma ad un osservatore poco attento puo sfuggire

un po' di sporco per dimostrare l'usura

se un giorno decidessi di acquistare un A330 Livingston o un qualsiasi velivolo Air France-KLM credo che cerchero di riprodurre anche lo sporco, visto che spesso i loro velivoli cambiano colore

1 - B777 200, ho già il kit minicraft (engine RR trent) e le decals alitalia

i 777 AZ montano i GE90

2 - MD-80 sempre minicraft + decals AZ
3 - A 320 Revell da fare AZ
4 - 737-400 da fare con decals Airone

voglio vederli una volta che li hai finiti. buon lavoro!

[Typhoon]

Consigli e commenti sempre graditissimi per evolversi!

complimenti davvero.
ho un 747-400 KLM old colors della Revell 1/144. credo che sia lo stesso stampo solo con cambio di decals. ho problemi di spazio, quindi non so quando lo farò, ma sono particolarmente legato a questo aereo in quanto è stato il primo 747 sul quale ho volato (il modello è il PH-BFG, ma nelal realtà non ricordo se ho volato con il PH-BFG o il BFA/BFB, era un all pax ed escludo il PH-BFL).

Personalmente non gradisco molto i modelli "inflight", li preferisco "carrellati a terra".

non siete gli unici

mi sembra un po pendente la scritta lufthansa sul lato sx del modello... ma probabilmente è solo un effetto ottico della fotografia

anche io ho avuto la stessa impressione, ma ad un osservatore poco attento puo sfuggire

un po' di sporco per dimostrare l'usura

se un giorno decidessi di acquistare un A330 Livingston o un qualsiasi velivolo Air France-KLM credo che cerchero di riprodurre anche lo sporco, visto che spesso i loro velivoli cambiano colore

1 - B777 200, ho già il kit minicraft (engine RR trent) e le decals alitalia

i 777 AZ montano i GE90

2 - MD-80 sempre minicraft + decals AZ
3 - A 320 Revell da fare AZ
4 - 737-400 da fare con decals Airone

voglio vederli una volta che li hai finiti. buon lavoro!

Ti confesso che se troverò le decals dell'NZ-2 Air New Zealand...beh...si cambia subito "bandiera"...c'ho fatto il viaggio di nozze...10 ore di volo da londra a LAX..

Sui carrelli...beh... de gustibus...( io li uso per far la spesa! )

torno ancora sulla scritta...

E' risaputo che francesi e olandesi non sono "mastri di pulizie"...

Trent---GE 90....non è che si nota poi tanto la differenza...sono due "buchi neri" dalle fauci impressionanti... ho messo a confronto varie foto delle gondole dei vari 777...e, in scala 1/44...sono identici...

per il resto...work in progress...

[i_disa]

oddio, mica tanto uguali i GE90 con i Trent 800, parlo di gondole. il GE90 ha la gondola leggermente piu corta, almeno ad occhio!

777-200ER Alitalia 011.jpg

777-200ER Malaysia Airlines 04.jpg

tempo fa su ebay ho trovato le decal per 747,767 e 777 NZ, sia in scala 1/144 che 1/200.
quanto alla pulizia, Air France-KLM ultimamente si sta impegnado un po di piu alla pulizia dei suoi velivoli: qualche anno fa i 777 francesi erano 'neri', adesso un po meno, ma i 300ER, sempre francesi, iniziano ad avere seri problemi di verniciatura..

[Typhoon]

oddio, mica tanto uguali i GE90 con i Trent 800, parlo di gondole. il GE90 ha la gondola leggermente piu corta, almeno ad occhio!

777-200ER Alitalia 011.jpg

777-200ER Malaysia Airlines 04.jpg

tempo fa su ebay ho trovato le decal per 747,767 e 777 NZ, sia in scala 1/144 che 1/200.
quanto alla pulizia, Air France-KLM ultimamente si sta impegnado un po di piu alla pulizia dei suoi velivoli: qualche anno fa i 777 francesi erano 'neri', adesso un po meno, ma i 300ER, sempre francesi, iniziano ad avere seri problemi di verniciatura..

al limite...si taglia, si incolla, e si stucca!!

[Hartmann]

oddio, mica tanto uguali i GE90 con i Trent 800, parlo di gondole. il GE90 ha la gondola leggermente piu corta, almeno ad occhio!

777-200ER Alitalia 011.jpg

777-200ER Malaysia Airlines 04.jpg

tempo fa su ebay ho trovato le decal per 747,767 e 777 NZ, sia in scala 1/144 che 1/200.
quanto alla pulizia, Air France-KLM ultimamente si sta impegnado un po di piu alla pulizia dei suoi velivoli: qualche anno fa i 777 francesi erano 'neri', adesso un po meno, ma i 300ER, sempre francesi, iniziano ad avere seri problemi di verniciatura..

al limite...si taglia, si incolla, e si stucca!!

E' questo il modellismo statico, o sbaglio?!

H

[Typhoon]

Non sbagli, ma mezzo metro di diametro fan di differenza nella realtà ...beh...vediamo che se po fà...come dicono a roma