
Questo è il Royal Air Maroc/Atlas Blue che mi porterà a Madrid tra un'oretta.

Qualche altro ospite domenicale.






Il 752 è della Privilege Style, charter company.
Un paio di piccoletti, di cui uno svizzero. Bel viaggetto.


Ciao
Massimo
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ça va sans dire, mon ami.Luke3 ha scritto:....nulla batte la Regina dei Cieli.
direi 717......cabronte ha scritto:Che belle, complimenti, la foto del 757 è stupenda, ma il Quantum Air sbaglio o è un DC9? Mi sembra troppo corto per essere un MD87.
Da AeBal nasce Quantum Air, nuovo vettore spagnolo
Nuova sede sociale per il vettore che nasce dalle ceneri di AeBal, Aerolíneas de Baleares, ovvero la Quantum Air che, pur continuando volare da Palma di Maiorca, avrà l'headquarter ad Alcobendas, nei sobborghi di Madrid. Il nuovo vettore, di proprietà dell'imprenditore Antonio Mata, verrà lanciato il prossimo aprile e volerà con una flotta di B717-200 da 120 posti. AerBal, nata nel '99, era specializzata nel wet-lease dei suoi aeromobili. (TTG Italia)
Grazie Atr, infatti dai motori e dalla coda non poteva essere un DC9, mi sono fatto ingannare penso dall'angolazione della foto!Atr72 ha scritto:ottimi scatti Max!!
Sempre bello il 747direi 717......cabronte ha scritto:Che belle, complimenti, la foto del 757 è stupenda, ma il Quantum Air sbaglio o è un DC9? Mi sembra troppo corto per essere un MD87.![]()
news di febbraioDa AeBal nasce Quantum Air, nuovo vettore spagnolo
Nuova sede sociale per il vettore che nasce dalle ceneri di AeBal, Aerolíneas de Baleares, ovvero la Quantum Air che, pur continuando volare da Palma di Maiorca, avrà l'headquarter ad Alcobendas, nei sobborghi di Madrid. Il nuovo vettore, di proprietà dell'imprenditore Antonio Mata, verrà lanciato il prossimo aprile e volerà con una flotta di B717-200 da 120 posti. AerBal, nata nel '99, era specializzata nel wet-lease dei suoi aeromobili. (TTG Italia)