brevetto PPL

[angelobiondo]

Salve a tutti sono appena iscritta in questo forum....
la mia domanda è questa..vorrei consegiuire il brevetto di pilota privato. Volevo sapere questa licenza dopo esser stata conseguita deve essere mantenuta attiva mediante ore di volo oppure non risulta più valido se una persona non decide di contuinare??

grazie mille in anticipo

[alexion89]

per mantenere il PPL attivo bisogna fare 12 ore di volo ogni 2 anni se non sbaglio

[topgun84]

per mantenere il PPL attivo bisogna fare 12 ore di volo ogni 2 anni se non sbaglio

veramente sono 12 ore all'anno!

comunque leggi qui: L'autorità Italiana (ENAC) ha adottato le norme JAR FCL dal 1 gennaio 2001. Da questa data il rinnovo o il ripristino delle abilitazioni vengono eseguiti secondo le modalità riportate nella nuova normativa JAR FCL. Le licenze (Pilota privato, Commerciale, ATPL) hanno una validità amministrativa di 5 anni; durante questi anni il pilota può esercitare la propria attività se all'interno della licenza c'è un abilitazione per tipo o per classe
valida (per il ppl è il SEP). Oltre l'abilitazione, ovviamente, anche la Visita Medica prevista dovrà essere valida. Il rinnovo della licenza sarà solo una procedura burocratica con richiesta di rilascio per altri 5 anni tramite apposita domanda alla propria circoscrizione aeroportuale.

L'abilitazione (Single Engine Piston) ha una validità di 2 anni e per rinnovarla il titolare deve effettuare nei 12 mesi precedente la scadenza almeno 12 ore di volo. L'attività minima dovrà essere così suddivisa:
- 6 ore minimo da Pilota in comando
- 12 take off e 12 landing
- 1 ora di volo con un istruttore di volo (effettuata massimo 3 mesi precedenti la scadenza)

Ciao!

[AirGek]

L'abilitazione (Single Engine Piston) ha una validità di 2 anni e per rinnovarla il titolare deve effettuare nei 12 mesi precedente la scadenza almeno 12 ore di volo. L'attività minima dovrà essere così suddivisa:
- 6 ore minimo da Pilota in comando
- 12 take off e 12 landing
- 1 ora di volo con un istruttore di volo (effettuata massimo 3 mesi precedenti la scadenza)

Ciao!

Quindi 12 ore ogni 2 anni.

[angelobiondo]

Grazie mille per le utili informazioni....
Non mi resta altro che iniziare con questo brevetto....

[lucams]

Quindi 12 ore ogni 2 anni.

Esatto, potresti teoricamente fare 12 ore un anno si e un anno no... Se il club/la scuola ti desse l'aereo dopo 12 mesi che non si vola, Se ti sentissi tranquillo a volare dopo 12 mesi che non si vola...

In realtà ne puoi fare ancora meno, perchè nel caso tu non possa fare le 12 ore nei 12 mesi precedenti, puoi fare un volo di "check" con un esaminatore autorizzato, nei tre mesi precedenti la scadenza.

Comunque c'era un thread che chiariva:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... re+licenza

ciao,

Luca

[paky]

raga mi intrometto in questo topic per non aprirne un altro visto che comunque ruguarda il ppl, mi servirebbero i quiz ppl aggiornati (per aggiornati intendo quiz non del 95,99 ma almeno aggiornati 2007 2008) se qualcuno potrebbe passarmeli ne sarei davvero grato.. .ringrazio anticipatamente.

cordiali saluti

[AirGek]

raga mi intrometto in questo topic per non aprirne un altro visto che comunque ruguarda il ppl, mi servirebbero i quiz ppl aggiornati (per aggiornati intendo quiz non del 95,99 ma almeno aggiornati 2007 2008) se qualcuno potrebbe passarmeli ne sarei davvero grato.. .ringrazio anticipatamente.

cordiali saluti

Sempre quelli sono

[paky]

airkgek quando hai fatto gli esami ppl teoria intendo? perché a marzo dovrei farlo anche io e mi sto esercitando su un database del 1995 tu cosa mi consigli va bene? le domande sono uguali a quelle che ci sono nel database?

[AirGek]

airkgek quando hai fatto gli esami ppl teoria intendo? perché a marzo dovrei farlo anche io e mi sto esercitando su un database del 1995 tu cosa mi consigli va bene? le domande sono uguali a quelle che ci sono nel database?

Il teorico l'ho dato a dicembre dell'anno scorso. I quiz che ho usato era un programmino del mio aeroclub. Se vuoi e lo ritrovo posso anche passartelo. Ogni anno mi sembra che tirano fuori domande nuove, ma su 200 domande 195 sono pari pari a quelle nei database, le nuove riguardano GPS o roba simile, comunque di certo non rischi la bocciatura.

[paky]

scusa ma se posso, dove hai preso il ppl? in quale aeroclub?

[AirGek]

scusa ma se posso, dove hai preso il ppl? in quale aeroclub?

Cagliari, perchè?

[paky]

no perché in alcuni post mi par di aver letto che lavori in un istituto tecnico aeronautico di brindisi e siccome in puglia il ppl lo fanno solo a bari(dove lo sto prendendo io) pensavo che fosse lo stesso programmino e che il ppl lo avessi preso lí.mi saró confuso con qualche utente del forum. i'm sorry. comunque se puoi mandarmelo il programmino ne sarei davvero felice.

[AirGek]

no perché in alcuni post mi par di aver letto che lavori in un istituto tecnico aeronautico di brindisi e siccome in puglia il ppl lo fanno solo a bari(dove lo sto prendendo io) pensavo che fosse lo stesso programmino e che il ppl lo avessi preso lí.mi saró confuso con qualche utente del forum. i'm sorry. comunque se puoi mandarmelo il programmino ne sarei davvero felice.

A lavorare in un istituto tecnico aeronautico ci lavoro ma qua in Sardegna
Se ritrovo il programma te lo mando in mp.

[paky]

grazie mille te ne sarei davvero grato!!

[joesat]

no perché in alcuni post mi par di aver letto che lavori in un istituto tecnico aeronautico di brindisi e siccome in puglia il ppl lo fanno solo a bari(dove lo sto prendendo io) pensavo che fosse lo stesso programmino e che il ppl lo avessi preso lí.mi saró confuso con qualche utente del forum. i'm sorry. comunque se puoi mandarmelo il programmino ne sarei davvero felice.

A lavorare in un istituto tecnico aeronautico ci lavoro ma qua in Sardegna
Se ritrovo il programma te lo mando in mp.

lo manderesti anche a me?
grazie mille

[AirGek]

Purtroppo non lo trovo più, sorry.

[push10]

Quando faccio le ore da solita per il ppl posso portare qualche amico con me?!
Grazie

[AirGek]

Direi proprio di no.