[Riflessione per spotters] Critica al sistema Italiano

[I-AINC]

Ciao a tutti, ho aperto questo post per sentire cosa ne pensate voi riguardo ad una faccenda: quella della paura che il sistema Italiano ha riguardo al volo/attentati/fotografie.

L'idea è partita mentre guardavo il post di Haloaste (grande foto quella del 737 Malev a FCO) dove scrive che è stato più volte cacciato da varie zone dell'aeroporto, talvolta anche con minaccia di multe o altro.
Ma possibile che in sto c..zo di paese siamo rimasti al medioevo? Neanche li avessimo subiti noi degli attentati.
Cos'è tutta sta paura? E se uno fa delle foto a degli aerei che succede? Oddio potrei segnarmi le marche...e allora? Se faccio una foto ad un aereo israeliano a FCO? Ma dai....

Stamattina mi guardavo beatamente il radar di Amsterdam, che consiglio a tutti, molto ben fatto ( http://casper.frontier.nl/ ) con le mie belle comunicazioni sotto da http://www.liveatc.net ... Per non parlare di Zurigo http://radar.zhaw.ch/ ...come mai in Italia è vietato sentire comunicazioni o creare siti di zone radar?

Vogliam parlare dei diretti interessati riguardo agli attentati? Gli USA.... bene, andate su http://www.flightaware.com e troverete anche se il N938BX è in volo adesso, a che quota, dove sta andando, tra quanto arriva e a che velocità...Linee aeree in volo adesso, e tanta altra roba, FPL....

Dio mio come siamo indietro

[povvo]

Dio mio come siamo indietro

verissimo! quoto tutto!!!!

[struzzovolante]

Come non darti ragione.
Purtroppo nel nostro strano paese siamo rimasti agli anni 30 per molte cose. L'unico divieto esistente nella normativa riguarda le foto a strutture aeroportuali, ed è sancito in un regio decreto del 1939 mi pare. Se fai una foto mentre arriva o parte un aereo ElAl in Italia ti cacciano via (una volta sono arrivati in elicottero per mandarmi via) mentre a Tel Aviv c'è la terrazza spotter dentro l'aeroporto... bizzarro no?
Ultimamante si sono un po' calmati, intorno a FCO è un anno e mezzo che non mi rompe più nessuno, ma la brutta abitudine di considerare una minaccia da reprimere cio' che in molti altri paesi è considerata un'opportunità c'è ancora. Se comprate l'ultimo numero di JP4 date un'occhiata all'articolo sull'aeroporto di Zurigo; terrazze spotter, bus dedicati e, udite udite, la possibilità di ascoltare le comunicazioni radio con delle macchinette messe a disposizione dall'aeroporto stesso.
Noi siamo rimasti al clima repressivo tipo Cile anni settanta.
MA stiamo diventando tanti, cominciamo a pensare che possiamo farci sentire e forse iniziare a cambiare le cose.

[Fabolus]

Come non darti ragione.
Purtroppo nel nostro strano paese siamo rimasti agli anni 30 per molte cose. L'unico divieto esistente nella normativa riguarda le foto a strutture aeroportuali, ed è sancito in un regio decreto del 1939 mi pare. Se fai una foto mentre arriva o parte un aereo ElAl in Italia ti cacciano via (una volta sono arrivati in elicottero per mandarmi via) mentre a Tel Aviv c'è la terrazza spotter dentro l'aeroporto... bizzarro no?
Ultimamante si sono un po' calmati, intorno a FCO è un anno e mezzo che non mi rompe più nessuno, ma la brutta abitudine di considerare una minaccia da reprimere cio' che in molti altri paesi è considerata un'opportunità c'è ancora. Se comprate l'ultimo numero di JP4 date un'occhiata all'articolo sull'aeroporto di Zurigo; terrazze spotter, bus dedicati e, udite udite, la possibilità di ascoltare le comunicazioni radio con delle macchinette messe a disposizione dall'aeroporto stesso.
Noi siamo rimasti al clima repressivo tipo Cile anni settanta.
MA stiamo diventando tanti, cominciamo a pensare che possiamo farci sentire e forse iniziare a cambiare le cose.

Mi piace il tuo ottimismo
In Italia ogni settore, dal piu' serio al piu' ludico, dal piu' importante al piu frivolo, da quello che interessa 10 persone a quello che interessa l'intera popolazione, ha bisogno di aggiornarsi. Ma i quasi 1000 parlamentari con relativi portaborse, segretari, dattilografi, funzionari e via discorrendo non sono in grado di cambiare o riformare niente, tranne cio' che fa comodo a loro stessi.

[SIPRO1A]

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

[struzzovolante]

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

Quando atterra o decolla un aereo el al dai nostri aeroporti la sicurezza spesso caccia via gli spotter, a molti come me è capitato di vedersi avvicinare da un elicottero di polizia o carabinieri che ci faceva allontanare.

[L_P]

Sono d'accordissimo con tutti; ho letto su un altro argomento che per la suddetta legge del '39 è illegale fotografare parti "fisiche" dell' aeroporto (radar, strutture, ecc...) ma non gli aerei "soli" in volo. Evitando di inserire questi oggetti nei nostri scatti non dovremmo avere problemi. (E dire addio a tutti gli aerei in rullaggio), a meno di incontrare esponenti delle forze dell' ordine più fiscali di quanto dovrebbero.

[SIPRO1A]

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

Quando atterra o decolla un aereo el al dai nostri aeroporti la sicurezza spesso caccia via gli spotter, a molti come me è capitato di vedersi avvicinare da un elicottero di polizia o carabinieri che ci faceva allontanare.

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

perche sono paranoici

Grazie!

[thranduil]

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

perche sono paranoici

io la chiamerei prudenza, più che paranoia...
dal corriere della sera del 28 novembre 2002:

DUE MISSILI CONTRO AEREO ISRAELIANO - In precedenza un pilota della compagnia israeliana Arkia aveva denunciato che uno o due razzi erano stati lanciato stamane contro il suo aereo dopo il decollo da un aeroporto del Kenya. L'aereo, che in un primo tempo sembrava essere stato costretto ad un'atterraggio di emergenza a Nairobi, perchè colpito da un missile, ha proseguito per la sua destinazione finale, Tel Aviv dove è atterrato senza alcun problema. L'aereo della Arkia è stato infatti solo sfiorato da uno dei due razzi Strela sparati nella sua direzione. A bordo dell'aereo c'erano 260 passeggeri e 10 membri di equipaggio, ma nessuno è rimasto ferito. Secondo un dirigente della Arkia, citato dalla radio militare, il volo 582 è decollato da Mombasa, una città turistica del Kenya, alla volta di Tel Aviv intorno alle 07.00, ora locale e italiana. Poco dopo il decollo, il pilota ha notato un bagliore (forse due) caratteristico del lancio di un razzo nella sua direzione.
Le autorità israeliane hanno bloccato tutti i voli El Al in partenza da aereoporti stranieri.

certo è fastidioso essere allontanati, ed ancora di più da chi, come i famigerati agenti del mossad - che evidentemente non distinguono un lanciamissili da un teleobiettivo - non ne ha l'autorità.

l'introduzione di "aree spotter" oltre che essere una comodità per gli appassionati sarebbe un affare per le autorità aeroportuali ed un grattacapo in meno per la sicurezza, quindi non si farà mai

[Typhoon]

Scusate l'intrusione, ma perchè tutta questa attenzione per gli aerei israeliani?

perche sono paranoici

io la chiamerei prudenza, più che paranoia...
dal corriere della sera del 28 novembre 2002:

DUE MISSILI CONTRO AEREO ISRAELIANO - In precedenza un pilota della compagnia israeliana Arkia aveva denunciato che uno o due razzi erano stati lanciato stamane contro il suo aereo dopo il decollo da un aeroporto del Kenya. L'aereo, che in un primo tempo sembrava essere stato costretto ad un'atterraggio di emergenza a Nairobi, perchè colpito da un missile, ha proseguito per la sua destinazione finale, Tel Aviv dove è atterrato senza alcun problema. L'aereo della Arkia è stato infatti solo sfiorato da uno dei due razzi Strela sparati nella sua direzione. A bordo dell'aereo c'erano 260 passeggeri e 10 membri di equipaggio, ma nessuno è rimasto ferito. Secondo un dirigente della Arkia, citato dalla radio militare, il volo 582 è decollato da Mombasa, una città turistica del Kenya, alla volta di Tel Aviv intorno alle 07.00, ora locale e italiana. Poco dopo il decollo, il pilota ha notato un bagliore (forse due) caratteristico del lancio di un razzo nella sua direzione.
Le autorità israeliane hanno bloccato tutti i voli El Al in partenza da aereoporti stranieri.

certo è fastidioso essere allontanati, ed ancora di più da chi, come i famigerati agenti del mossad - che evidentemente non distinguono un lanciamissili da un teleobiettivo - non ne ha l'autorità.

l'introduzione di "aree spotter" oltre che essere una comodità per gli appassionati sarebbe un affare per le autorità aeroportuali ed un grattacapo in meno per la sicurezza, quindi non si farà mai

Io sarei anche dell'idea di istituire aree spotter con l'identificazione delle persone che vi accedono...meglio di così... sai chi c'è...sai che c'è...e, si sa mai che in caso di necessità, un occhio "tele" in più non possa essere d'ausilio!