Vecchi scatti di TWA a Fiumicino

[aviation]

Ho ritrovato questo pomeriggio due vecchi scatti fatti o da mio padre o mio fratello a Fiumicino che ritraggono un 747-200 della TWA. Purtroppo non so l'anno preciso in cui è stata scattata. Volevo condividerla con voi.

[Appe]

l'ho preso nel 1994 ! Roma - New York! Bellissimo!

[Typhoon]

Miiiii che nostalgia....canaglia...

[MalboroLi]

io anche ci ho volato, per la mia prima volta in america, che ricordi....ho ancora un modellino che vendevano a bordo...bellissimo aereo...

[aviation]

Ma raccontateci un po', com'era dentro... comodo? E poi il servizio era di buona qualità? Allora era una delle migliori compagnie aeree?

[i-daxi]

Non ci ho mai volato, , peccato, gli ho sempre visti da fuori.
Nel secondo scatto si vede la coda di un'altro 747 della Garuda Indonesia.
I 747 100 della TWA me li ricordo a Malpensa negli anni '80, una volta assieme ad un'altro 747 100 della gloriosa Pan Am.
Belle foto!
Grazie mille per averle condivise.

[i-daxi]

Per la serie 100 utilizzata da Alitalia del 747, ahimé sono forse troppo giovane.

[i-daxi]

io anche ci ho volato, per la mia prima volta in america, che ricordi....ho ancora un modellino che vendevano a bordo...bellissimo aereo...

Ciao
Puoi mettere la foto nella sezione modellismo?
Grazie.
Io cel'ho ma é in scala 1/600 Schabak, non comprato a bordo, ma comunque proveniente (acquistato) negli USA grazie a dei parenti, parecchi anni fà.

[Paolo_61]

Ci ho volato nel 1986 da MXP a JFK (però forse era ancora un 100). Andata in biz (upper deck) per overbooking e ritorno in eco. Del ritorno ricordo soprattutto un servizio molto inefficiente (hanno finito di ritirare la cena che eravamo quasi sull'Irlanda) e gli italiani modello "vacanze di Natale" con Boldi e De Sica.

[cabronte]

Quanti ricordi! Ero ancora troppo piccolo per ricordare, ma anche a me è sembrato di vederne uno a MXP.
Grazie per avere pubblicato queste foto!

[araial14]

Quanti ricordi! Ero ancora troppo piccolo per ricordare, ma anche a me è sembrato di vederne uno a MXP.
Grazie per avere pubblicato queste foto!

TWA 747 il mio primo viaggio a NY da MXP 1978...

[i-daxi]

Ci ho volato nel 1986 da MXP a JFK (però forse era ancora un 100). Andata in biz (upper deck) per overbooking e ritorno in eco. Del ritorno ricordo soprattutto un servizio molto inefficiente (hanno finito di ritirare la cena che eravamo quasi sull'Irlanda) e gli italiani modello "vacanze di Natale" con Boldi e De Sica.

Ciao, grazie della tua testimonianza
Peccato.

Comunque non vorrei deire una stu......ta, ma se ricordo bene Twa e Pan Am hanno sempre operato con la serie 100 e con l'SP.
Le serie 200, 300 e 400 mai, specialmente la Pan Am, fallita troppo presto.

[i-daxi]

Quanti ricordi! Ero ancora troppo piccolo per ricordare, ma anche a me è sembrato di vederne uno a MXP.
Grazie per avere pubblicato queste foto!

Ciao, molto probabile, solitamente verso l'italia usava solo il 747 100 o il Tristar, almeno fino all'ingresso in flotta dei primi 767 200, seguiti poi dalla serie 300.

A lisbona invece operava, negli ultimi tempi con il 757, visto dal vivo a Portela.

Correggetemi se sbaglio.

[i-daxi]

Vado un'attimo fuori tema e fuori sezione.
Vi ricordate lo storico B727 Pan Am "Clipper Berlin"?

[MalboroLi]

io anche ci ho volato, per la mia prima volta in america, che ricordi....ho ancora un modellino che vendevano a bordo...bellissimo aereo...

Ciao
Puoi mettere la foto nella sezione modellismo?
Grazie.
Io cel'ho ma é in scala 1/600 Schabak, non comprato a bordo, ma comunque proveniente (acquistato) negli USA grazie a dei parenti, parecchi anni fà.

lo ho a Napoli, io lavoro a Venezia, la prima volta che scendo giù gli faccio una foto

[aviation]

Ho avuto la fortuna di avere un padre agente di viaggio che aveva paura di andare in aereo (allucinante per il suo lavoro) ma che adorava vederli partire ed atterrare. Ecco perchè fin da piccolo ci ritrovavamo talvolta a Fiumicino o con il naso all'insù negli Air Show oppure per il 2 Giugno. Ho ancora il ricordo indelebile di un 747 Pan Am in atterraggio: che nostalgia. Forse sarò antiquato ma per me il Jumbo è l'aereo più bello tra tutti quelli del passato (e penso anche del futuro). Ho trovato un articolo sull'ultimo volo della Pan Am proprio da Fiumicino.

http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... cieli.html

[i-daxi]

Ho avuto la fortuna di avere un padre agente di viaggio che aveva paura di andare in aereo (allucinante per il suo lavoro) ma che adorava vederli partire ed atterrare. Ecco perchè fin da piccolo ci ritrovavamo talvolta a Fiumicino o con il naso all'insù negli Air Show oppure per il 2 Giugno. Ho ancora il ricordo indelebile di un 747 Pan Am in atterraggio: che nostalgia. Forse sarò antiquato ma per me il Jumbo è l'aereo più bello tra tutti quelli del passato (e penso anche del futuro). Ho trovato un articolo sull'ultimo volo della Pan Am proprio da Fiumicino.

http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... cieli.html

Ciao e grazie per tutto, bei tempi e belle esperienze
Grazie anche per le tue testimonianze.

[i-daxi]

Ricordo all'indomani del fallimento, ero al liceo e scrissi un tema proprio sulla storia della Pan American airlines, ivi compreso il tragico attentato di Lockerbie.















http://www.youtube.com/user/tim757pilot ... xoVm2BAR28







Buona visione

[sardinian aviator]

io anche ci ho volato, per la mia prima volta in america, che ricordi....ho ancora un modellino che vendevano a bordo...bellissimo aereo...

Ci ho volato anch'io da FCO a JFK e ritorno nel 1996. Non sono sicuro dell'anno, ricordo solo che due giorni dopo il volo di ritorno, il volo JFK-CDG venne giù poco dopo la partenza. La cosa divertente è che ricevetti un sacco di telefonate di amici preoccupati...che già sapevano del mio arrivo !!
Il servizio a bordo era a livello terzomondista, per calmare lo stomaco i pax si presentavano al galley con un bicchiere che immergevano in un sacco nero pieno di peanuts, sotto gli occhi vigili di AAVV forse oltre il limite della pensione.
Lo stato generale dell'aereo era pessimo, verniciate mal date erano evidenti sui pannelli delle porte.
Al ritorno restammo fermi un bel pò a JFK per un forte temporale estivo: un rabbino cominciò a benedire l'aereo mentre i fulmini schioccavano e nessuno protestò Neanche quelli di altre religioni.
Durante la stessa vacanza, sulla tratta SFO-JFK per la turbolenza (normale) venne giù un pannello del soffitto del nostro Tristar, e qualcuno delle poltrone centrali rischiò di farsi male seriamente.
Pensai che la TWA doveva essere alla canna del gas...infatti, puntualmente.....

[L_P]

Eastern, Pan-Am, Twa, quante compagnie che hanno fatto la storia dell' aviazione se ne sono andate...

[aviation]

Eastern, Pan-Am, Twa, quante compagnie che hanno fatto la storia dell' aviazione se ne sono andate...

Migliore la situazione attuale: in caso di crisi meglio l'accorpamento che la chiusura definitiva.

[i-daxi]

Eastern, Pan-Am, Twa, quante compagnie che hanno fatto la storia dell' aviazione se ne sono andate...

Migliore la situazione attuale: in caso di crisi meglio l'accorpamento che la chiusura definitiva.

Concordo e aggiungo tre esempi significativi per riamnere in quell'area, la Braniff (fallita) e la Piedemont accorpata assieme alla PSA (entrambe chiuse) nella US Air, e la CP Air, Canadian Pacific assorbita dalla Air Canada.

[leotti747]

Quanti ricordi il Jumbo della TWA...il primo volo transoceanico...Luglio 1994 MXP JFK B747-100 e poi JFK SEA con L1011...avevo 10 anni..mi ricordo che trasmettevano a bordo il film "Philadelphia"...le hostess quando portavan da mangiare dicevano "chicken or beef?"...le coperte erano di lana color blu...ricordo inoltre con piacere che a noi bambini era stata regalata una spilla con il marchio TWA..e l'aereo mi sembrava enorme enorme enorme! A Malpensa eravamo saliti dalla scaletta...che emozione!!!

[i-daxi]

Quante compagnie statunitensi sono state accorpate e/o hanno chiuso i battenti oltre a quelle già nominate e alle big di oggi, American, Delta, Continental, Us Air, United, Northwest, la Air Tran, la Southwest, la Frontier oltre alla Alaska A. e alla Hawaiian e alla Alhoa.

Escludendo i due Stati "limitrofi", ricordo tra le altre la Bonanza, la Allegheny, la Western, la Air Florida, la New York Air, la Presidential, la Northwest Orient, la Republic, la Aspen, la Ozark, la Casino Express, la Air California, la Midway, la Air Niagara, la Air New England, la Air Cal, la Sun Airlines, la Transcontinental, ma la lista continua.
Che ne è della Reno Air e della American Trans Air?

[i-daxi]

Per l'Alaska ricordo la Horizon, ancora in attività e le due, ormai da tempo chiuse, Wien Alaska e Reeve Aleutinian.

[i-daxi]

Resiste la Sun Country.
Altre come per esempio la Piedemont, la Ozark, la Allegheny (se ben ricordo), la Midway, la PSA, la New York Air, la America West, sono state tutte assorbite dalla US Air.

La Walue Jet é passata alla Air Tran.

La Hugues Airwest é passata assieme alla Northwest Orient alla Nortwest Airlines.

Spostandoci in Australia un'altra brutta fine è stata quella della Ansett.

Altre due che rischiano o hanno risciato molto sono la Aerolinas Argentina e la Varig, mentre la Viasa se non sbaglio ormai é (da qualche anno) nell'orbita Iberia, mi pare.

[Appe]

Anche per me era stata la prima volta verso gli states, e anche la prima volta sul 747, ero impressionato da quel musone! Mi ricordo che al finger a fiumicino volevo fare una foto, ma un'addetto al gate mi ha fermato e mi ha detto che non potevo per motivi di sicurezza! C'ero rimasto malissimo (avevo 8 anni!)!
Per il resto i ricordi sono molto sfocati
Mi ricordo tantissimo le vibrazioni prima della rotazione... per me è stata un'esperienza!
Avevo cominciato a maggio di quell'anno a volare con flight simulator 4!!