"regole" per upgrade

[Angels]

Buondì a tutti!
Dovendo partire domani per GRU con AZ da FCO mi sono dovuto comprare un biglietto in economy poichè non mi hanno concesso l'AD75 in business (sono un ADV).
Siccome noi ADV siamo peggio dei clienti ( ) mi sto informando sulla possibilità di avere un "calcio nel sedere" per poter salire, o quantomeno ottenere i mitici posti all'Exit.
Chiaramente quest'ultimi sono assegnabili al check-in.. e quindi, dato che un "calcio" non me lo danno di sicuro.. volerò normalmente in economy.
Chiamando il nostro help desk AZ, vengo a sapere che il volo è in over di una 15 di posti in economy.. mentre in business ha ancora 10 posti.
Premesso che avrebbero anche potuto darmi l'AD75 anche il giorno prima (cioè oggi) ma che non lo hanno fatto.. sicuramente qualcuno verrà spedito su a causa dell'over.
Daranno priorità ai vari soci Freccia Alata, Ulisse, etc? oppure c'è una selezione random?
Lo decide il check in o c'è proprio un controllo a priori?

Grazie 1000 a chi vorrà rispondere.

Buona giornata!

[Tiennetti]

Dipende dalle norme di compagnia e dalla disciplina degli addetti all'imbarco
Normalmente ti metteranno in standby, quando finisce l'imbarco iniziano con gli upgrade e una volta completati ti chiameranno a ti daranno un posto
Se sono "colleghi" ti faranno un posticino in C, altrimenti gli ulisse e freccia alata o altri FF prima, e dopo tu

[araial14]

Dipende dalle norme di compagnia e dalla disciplina degli addetti all'imbarco
Normalmente ti metteranno in standby, quando finisce l'imbarco iniziano con gli upgrade e una volta completati ti chiameranno a ti daranno un posto
Se sono "colleghi" ti faranno un posticino in C, altrimenti gli ulisse e freccia alata o altri FF prima, e dopo tu

Insomma, alla : "lasciate ogni speranza voi ch' entrate....o , che vorreste entrare..."

[Tiennetti]

Non ho esperienze per il Long Range Alitalia, pero sul medium sono rimasto a terra solo una volta... nonostante molte volte mi avvisassero di un gran overboking in economy... e piú di una volta sono stato accomodato in C

[Paolo_61]

Scusate, ma avevo l'impressione che gli upgrade per overbooking fossero stabiliti direttamente dal sistema seguendo regole preordinate.
Mi spiego, tutte le volte che mi è capitato negli ultimi anni, arrivando all'imbarco la carta, dopo essere stata letta dall'apposito lettore, viene ritirata e sostituita con quella C (questo sia con AZ che con AF).
Questo dovrebbe voler dire che il sistema, verificato l'over, ha seguito una regola per stabilire chi va su e chi resta in cattle class.

[Angels]

Quindi mi consigliate di andare un po' prima al check in e "chiedere" un eventuale upgrade?

[worf359]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

[Angels]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

Forse mi sono appena reso conto di essere stato un po' impreciso e quindi frainteso e me ne scuso con tutti.
Io per ADV intendo "agente di viaggio"... non è che in nel vostro gergo significa qualcos'altro?
Ok la lista d'attesa per l'up... ma lo strapuntino mi sembra troppo!
Vedrò se riuscirò almeno a farmi assegnare il posto all'exit... cosi mi allungo un po'.
Grazie 1000 a tutti per le risposte e scusate ancora l'eventuale imprecisione!
Auguroni a tutti!

[Paolo_61]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

Forse mi sono appena reso conto di essere stato un po' impreciso e quindi frainteso e me ne scuso con tutti.
Io per ADV intendo "agente di viaggio"... non è che in nel vostro gergo significa qualcos'altro?
Ok la lista d'attesa per l'up... ma lo strapuntino mi sembra troppo!
Vedrò se riuscirò almeno a farmi assegnare il posto all'exit... cosi mi allungo un po'.
Grazie 1000 a tutti per le risposte e scusate ancora l'eventuale imprecisione!
Auguroni a tutti!

Credo ti abbiano preso tutti per Assistente di Volo (io compreso)

[Angels]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

Forse mi sono appena reso conto di essere stato un po' impreciso e quindi frainteso e me ne scuso con tutti.
Io per ADV intendo "agente di viaggio"... non è che in nel vostro gergo significa qualcos'altro?
Ok la lista d'attesa per l'up... ma lo strapuntino mi sembra troppo!
Vedrò se riuscirò almeno a farmi assegnare il posto all'exit... cosi mi allungo un po'.
Grazie 1000 a tutti per le risposte e scusate ancora l'eventuale imprecisione!
Auguroni a tutti!

Credo ti abbiano preso tutti per Assistente di Volo (io compreso)

Chiedo ancora scusa a tutti per la "gaffe"!

[Tiennetti]

Ahahahah, anche io avevo capito Assistente di volo.... quindi adesso ricominciamo da capo

Cos'é un AV75?

[mermaid]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

scusa worf, non so come funzioni a fco, ma a mxp le cose vanno diversamente..
innanzitutto qui si sta parlando di un upgrading per overbooking, quindi è cosa dovuta, non devi pagare nessun supplemento. il bilanciamento centra poco o niente perchè su un w/b 10 persone davanti o dietro non ti sbilanciano l'aereo (ma anche se fosse - cosa inverosimile - piuttosto che lasciare a terra 10 pax paganti metto altrettanto peso in zavorra al bulk e il baricentro mi si sposta nuovamente indietro, tanto non credo che gli aerei az stiano volando prossimi ai limiti strutturali).
ovviamente si cercherà di spostare in business i freccia alata o gli ulisse, o comunque chi ha pagato le tariffe più alte. si tenterà anche di scegliere pax che viaggiano soli o al max in coppia (più facili da sistemare), mentre si eviteranno come la peste famiglie con bambini.. fino ad un po' di tempo fa si inseriva, al momento del ckin e a discrezione dell'addetto alla registrazione, una info che segnalava un passeggero 'papabile' di upgrading (ovviamente lo si faceva solo per i voli in over), significava che era vestito in maniera adeguata per la business class (sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo)

[Paolo_61]

Di solito l'Up un C viene fatto per determinati motivi tipo bilanciamento e solo sui primi accettati,prima il P1 di solito sè c'erano posti liberi faceva accomodare i colleghi di sua iniziattiva o lo decideva il cpt ora grazie ad alcuni rapporti fatti dai cosidetti pax gosth e dopo aver trombato un cpt(licenziato) per un Up fatto di sua iniziativa l'up lo può autorizzare solo il caposcalo di servizio ma solo per determinate situazioni altrimenti,quando vai alla staff a fare il biglietto paghi un supplemento per poter essere messo in una lista di stand/buy della magnifica insomma sè paghi e c'è posto in C ci vai altrimenti ciccia è più facile chè succeda ad un normale pax chè a noi dello staff mi sà chè alla fine ti converrà chiedere lo strapuntino sè vuoi partire anchè perchè la Gru è sempre in over in economy.

scusa worf, non so come funzioni a fco, ma a mxp le cose vanno diversamente..
innanzitutto qui si sta parlando di un upgrading per overbooking, quindi è cosa dovuta, non devi pagare nessun supplemento. il bilanciamento centra poco o niente perchè su un w/b 10 persone davanti o dietro non ti sbilanciano l'aereo (ma anche se fosse - cosa inverosimile - piuttosto che lasciare a terra 10 pax paganti metto altrettanto peso in zavorra al bulk e il baricentro mi si sposta nuovamente indietro, tanto non credo che gli aerei az stiano volando prossimi ai limiti strutturali).
ovviamente si cercherà di spostare in business i freccia alata o gli ulisse, o comunque chi ha pagato le tariffe più alte. si tenterà anche di scegliere pax che viaggiano soli o al max in coppia (più facili da sistemare), mentre si eviteranno come la peste famiglie con bambini.. fino ad un po' di tempo fa si inseriva, al momento del ckin e a discrezione dell'addetto alla registrazione, una info che segnalava un passeggero 'papabile' di upgrading (ovviamente lo si faceva solo per i voli in over), significava che era vestito in maniera adeguata per la business class (sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo)

Questa non la sapevo, la prossima volta che volo a rischio over mi presento vestito bene

[araial14]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

[Paolo_61]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

certo, ma giustamente se pagano mica li puoi sbattere fuori. Ma se glie la devo dare gratis ... almeno che siano "buoni"

[mermaid]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

certo, ma giustamente se pagano mica li puoi sbattere fuori. Ma se glie la devo dare gratis ... almeno che siano "buoni"

esatto, se hanno comprato un biglietto C ovviamente non posso negargli la business class..

[araial14]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

certo, ma giustamente se pagano mica li puoi sbattere fuori. Ma se glie la devo dare gratis ... almeno che siano "buoni"

Infatti, se pagano il ragionamento sul look è una pirlata! Il "siano buoni" per la giacca e la cravatta è un'altra pirlata!!!
Giacca da 50 euro e cravatta da 5 ..... maglione casual extra large cachemire doppio filo, jeans Earnest Sewn ecc.. Cosa fa l'addetta al check? O è una cultrice del pret a porter o si incappona sulla giacca e cravatta? Io lo trovo semplicemente ridicolo!!!

[mermaid]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

certo, ma giustamente se pagano mica li puoi sbattere fuori. Ma se glie la devo dare gratis ... almeno che siano "buoni"

Infatti, se pagano il ragionamento sul look è una pirlata! Il "siano buoni" per la giacca è la cravatta è un'altra pirlata!!!
Giacca da 50 euro e cravatta da 5 ..... maglione casual extra large cachemire doppio filo, jeans Earnest Sewn ecc.. Cosa fa l'addetta al check? O è una cultrice del pret a porter o si incappona sulla giacca e cravatta? Io lo trovo semplicemente ridicolo!!!

aspetta, il mio giacca e cravatta era in contrapposizione ai dreadlocks!! entrambe le persone citate da te avranno l' infoif, passerà chi ha pagato tariffa più alta. ma tra una persona vestita bene (anche jeans e polo) e una messa giù da troione (ma tutta Cavalli), si preferisce quella vestita bene. (in ogni caso l'addetta inserisce l'info, poi è AZ che sceglie)

[araial14]

sembra una cattiveria, ma tra un normale pax in giacca e cravatta e un freccia alata coi dreadlocks si upgradava il primo

Apperi...Più che una cattiveria mi pare un pò surreale!!!!
Non su AZ ( magari profumeranno tutti di Chanel numero 5 o di Fahrenheit Eau de Toilette ) ma ti assicuro che nelle Business delle altre major se ne vedono tanti quanti alla corte dei miracoli...Sul lungo poi, peggio ancora!

certo, ma giustamente se pagano mica li puoi sbattere fuori. Ma se glie la devo dare gratis ... almeno che siano "buoni"

Infatti, se pagano il ragionamento sul look è una pirlata! Il "siano buoni" per la giacca è la cravatta è un'altra pirlata!!!
Giacca da 50 euro e cravatta da 5 ..... maglione casual extra large cachemire doppio filo, jeans Earnest Sewn ecc.. Cosa fa l'addetta al check? O è una cultrice del pret a porter o si incappona sulla giacca e cravatta? Io lo trovo semplicemente ridicolo!!!

aspetta, il mio giacca e cravatta era un contrapposizione ai dreadlocks!! entrambe le persone citate da te avranno l' infoif, passerà chi ha pagato tariffa più alta. ma tra una persona vestita bene (anche jeans e polo) e una messa giù da troione (ma tutta Cavalli), si preferisce quella vestita bene. (in ogni caso l'addetta inserisce l'info, poi è AZ che sceglie)

Italiani

[mermaid]

tu avresti scelto il vaccone?

[araial14]

tu avresti scelto il vaccone?

Naturlisch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Angels]

Ahahahah, anche io avevo capito Assistente di volo.... quindi adesso ricominciamo da capo

Cos'é un AV75?

AD75 sta per Agent Discount al 75% (con posto garantito) .. lo faccio tutti gli anni ma quest'anno non c'è + trippa per gatti!

oggi ho fatto le ultime telefonate per "prostituirmi" (no perditempo ) ma non c'è stato verso.

[araial14]

quest'anno non c'è + trippa per gatti!

E te credo con i biglietti per GRU a/r a 395 euro....

[Angels]

quest'anno non c'è + trippa per gatti!

E te credo con i biglietti per GRU a/r a 395 euro....

mica per le feste!

[MarcoLIN72]

In febbraio sono andato ad Abu Dhabi con Etihad da MXP. Al ritorno mi sono presentato al check in abbastanza presto vestito al solito con t-shirt,jeans e snickers. L'addetta mi cambia di posto e io che non so cosa sia una business class le fo un ''thank you'' neanche troppo convinto. Una volta sull'aereo vedo che nella stessa posizione sull'altro lato accompagnano un altro viaggiatore solitario recuperato direttamente in economy e questo che quasi non ci credeva chiede alla assistente se non ci fosse un errore e poi in italiano lo sento dire fra se e se: ''ammazza ho vinto alla lotteria''
Cosa centri tutto questo... boh? però mi pare sia un upgrade anche se non so che tipo di regole ci siano dietro.
Di sicuro non avevo la cravatta e non credo ci fossero problemi di overbooking.
Ad ogni modo buon viaggio GRU... GRRRR che invidia

[mermaid]

In febbraio sono andato ad Abu Dhabi con Etihad da MXP. Al ritorno mi sono presentato al check in abbastanza presto vestito al solito con t-shirt,jeans e snickers. L'addetta mi cambia di posto e io che non so cosa sia una business class le fo un ''thank you'' neanche troppo convinto. Una volta sull'aereo vedo che nella stessa posizione sull'altro lato accompagnano un altro viaggiatore solitario recuperato direttamente in economy e questo che quasi non ci credeva chiede alla assistente se non ci fosse un errore e poi in italiano lo sento dire fra se e se: ''ammazza ho vinto alla lotteria''
Cosa centri tutto questo... boh? però mi pare sia un upgrade anche se non so che tipo di regole ci siano dietro.
Di sicuro non avevo la cravatta e non credo ci fossero problemi di overbooking.
Ad ogni modo buon viaggio GRU... GRRRR che invidia

io parlavo per AZ..

[araial14]

In febbraio sono andato ad Abu Dhabi con Etihad da MXP. Al ritorno mi sono presentato al check in abbastanza presto vestito al solito con t-shirt,jeans e snickers. L'addetta mi cambia di posto e io che non so cosa sia una business class le fo un ''thank you'' neanche troppo convinto. Una volta sull'aereo vedo che nella stessa posizione sull'altro lato accompagnano un altro viaggiatore solitario recuperato direttamente in economy e questo che quasi non ci credeva chiede alla assistente se non ci fosse un errore e poi in italiano lo sento dire fra se e se: ''ammazza ho vinto alla lotteria''
Cosa centri tutto questo... boh? però mi pare sia un upgrade anche se non so che tipo di regole ci siano dietro.
Di sicuro non avevo la cravatta e non credo ci fossero problemi di overbooking.
Ad ogni modo buon viaggio GRU... GRRRR che invidia

Già...pare che il problema look riguardi solo AZ ...noblesse oblige.....

[mermaid]

In febbraio sono andato ad Abu Dhabi con Etihad da MXP. Al ritorno mi sono presentato al check in abbastanza presto vestito al solito con t-shirt,jeans e snickers. L'addetta mi cambia di posto e io che non so cosa sia una business class le fo un ''thank you'' neanche troppo convinto. Una volta sull'aereo vedo che nella stessa posizione sull'altro lato accompagnano un altro viaggiatore solitario recuperato direttamente in economy e questo che quasi non ci credeva chiede alla assistente se non ci fosse un errore e poi in italiano lo sento dire fra se e se: ''ammazza ho vinto alla lotteria''
Cosa centri tutto questo... boh? però mi pare sia un upgrade anche se non so che tipo di regole ci siano dietro.
Di sicuro non avevo la cravatta e non credo ci fossero problemi di overbooking.
Ad ogni modo buon viaggio GRU... GRRRR che invidia

Già...pare che il problema look riguardi solo AZ ...noblesse oblige.....

diciamola tutta, se il posto business di fianco al tuo fosse libero e fossi tu passeggero a scegliere chi ti viaggia a fianco, vorresti uno che rutta e puzza di sudore ? non travisiamo quello che ho scritto, ho detto che tra due persone si tende(va) a preferire quella dall'aspetto più curato. che poi fosse più buzzico dell'altro, al momento della scelta non è che puoi stare lì a fargli un test di cultura generale..

[MarcoLIN72]

io parlavo per AZ..

Opsss sorry, meglio se me ne torno nei thread da cazzeggio

[araial14]

vorresti uno che rutta e puzza di sudore ?

Dai, ora non esagerare....

[mermaid]

io parlavo per AZ..

Opsss sorry, meglio se me ne torno nei thread da cazzeggio

no figurati, non eri ot, semplicemente il mio discorso valeva per alitalia. il tuo è stato sicuramente un upgrading, il fatto che l'economy non fosse piena potrebbe avere altre giustificazioni, per esempio posti inoperativi o bloccati per crew rest

[MarcoLIN72]

no figurati, non eri ot, semplicemente il mio discorso valeva per alitalia. il tuo è stato sicuramente un upgrading, il fatto che l'economy non fosse piena potrebbe avere altre giustificazioni, per esempio posti inoperativi o bloccati per crew rest

Beh ad ogni buon conto quella fortuna è stata compensata abbondantemente dai successivi dieci giorni di febbre a 39 per esser passato in meno di 7 ore da 32°C ai -3°C di Mxp.
Vi lascio per argomenti meno tecnici. buona continuazione

[Troy]

Posso garantire che questione di "look" ne fanno anche altre compagnie: anni fa arrivo (in ritardo) al check-in del JFK, avevo l'ultimo volo notturno per Londra. L'addetta della British Airways guarda i miei jeans (bellissimi, ma del tipo mezzi strappati) e mi dice testualmente: "se ne hai un paio più eleganti nel trolley ti faccio l'upgrade in Business"; ovviamente mi precipito in bagno, mi cambio al volo e torno al banco check-in in 2 minuti. Lei, tutta d'un pezzo e apparentemente rigida e fredda, sorride mi stampa la carta d'imbarco e mi augura buon viaggio!

[araial14]

Posso garantire che questione di "look" ne fanno anche altre compagnie: anni fa arrivo (in ritardo) al check-in del JFK, avevo l'ultimo volo notturno per Londra. L'addetta della British Airways guarda i miei jeans (bellissimi, ma del tipo mezzi strappati) e mi dice testualmente: "se ne hai un paio più eleganti nel trolley ti faccio l'upgrade in Business"; ovviamente mi precipito in bagno, mi cambio al volo e torno al banco check-in in 2 minuti. Lei, tutta d'un pezzo e apparentemente rigida e fredda, sorride mi stampa la carta d'imbarco e mi augura buon viaggio!

Beh....potevi tu a quel punto "stampare" lei.....