747 visto da un punto di vista inconsueto...

[sidew]

[araial14]

Io credo sia un 380 sai?

[sochmer]

Io credo sia un 380 sai?

WAAAA 747-200!!!!!!!!!!

[arciere]

Chi mi spiega come mai il main landing gear è sceso molto dopo rispetto al nose? O non ho capito niente io?

[sochmer]

Chi mi spiega come mai il main landing gear è sceso molto dopo rispetto al nose? O non ho capito niente io?

dovrebbe essere un comando dato dal cockpit

una specie di inhibit per la discesa del MLG

così da fare quelle riprese bellissime

[sidew]

TRa i commenti, l'autore ha detto che ha usato il circuito ausiliario per far scendere il nose gear.

[AlphaSierra]

SPETTACOLO!

[redbrain]

Io credo sia un 380 sai?

E' distintamente un 747. Le prime cose che saltano all'occhio sono i krueger, mentre il 380 ha SLAT convenzionali.
Nonchè la conformazione biruota del main gear centrale, anzizhè triruota. Anche le landing lights di quella forma...

[cabronte]

Filmato spettacolare!

@araial: Quando nel filmato esce la scritta "A380 AirFrance" si riferisce all' A380 che si vede nel filmato ma il protagonista è un 747-200.

[b747-8]

E volevo ben dire! Quelli sono Pratt&Whitney JT9D-7R4G2, non credo che ce la farebbero a spingere quell'ammasso di plastica francese!!!
Anche perchè so da qualcuno che voi ben conoscete che anche i 747 motorizzati con i turbofan di cui sopra, in qualche caso potevano avere qualche problema...