Direzione del vento sugli MFD

[right_rudder]

Domandina tecnica...

Sulla maggior parte degli aerei di linea moderni ho notato che i vari MFD (Multi Function Display per essere chiari...) sono in grado di visualizzare la direzione del vento e la velocita'.

Ora... come fanno?

Cioe'... non riesco ad immaginare uno strumento tipo tubo di Pitot che riesca a misurare la direzione/velocita' del vento. Quindi le mie ipotesi (magari stupide) sono:

1) Calcolo approssimativo facendo la differenza tra heading e tracking, e varie velocita' usando il GPS o gli strumenti di navigazione
2) Qualche tipo di datalink da cui il computer puo' downloadare questi dati
3) Strumento tipo tubo di Pitot che non riesco ad immaginare

A voi la palla!

Ciaooooo

[darth.miyomo]

La prima che hai detto !

[davymax]

Come dice Miyomo, la prima:

L'ADC (air data computer) riceve (e invia agli strumenti) i dati relativi a pressione dinamica, pressione statica e temperatura. Tramite questi dati calcola la TAS. Gli strumenti di navigazione (IRS o INS, GPS ecc.) calcolano la posizione e gli spostamenti del velivolo al suolo, quindi si ottiene anche la GS (ground speed). Facendo le dovute operazioni con TAS, GS, HDG e TRK si ottiene il dato del vento. Praticamente, lui guarda come l'aereo corregge la prua per mantenere la rotta e scopre (anche in base alla velocità) quanto è la componente laterale e fa la differenza tra la TAS e la GS per conoscere la componente frontale/di coda.

Semplice no? Scherzi a parte, non è niente di mostruoso, fa le operazioni come i bambini delle medie....solo che è un bambinone da decine e decine di tonnellate.

SAluti
Davide

[right_rudder]

Ok ci ero andato vicino allora...

Effettivamente il calcolo e' abbastanza semplice.

Grazie per le info!

Ciaooooooo