La tratta è la solita (BHX - MXP), ma cambia l'aeroporto di connessione (MUC)
Il primo segmento è operato da LH regional (Paolo sarà contento
e pure AirJek 
..poi capirete ) e il secondo da mamma LH.Ad essere precisi, il primo vero segmento è fatto in..treno
Si parte da Leicester di buon mattino (7e20) e un'oretta e mezza dopo sto già droppando le mie valigie al banco LH in quel di BHX. (il volo è alle 11e20..ma mi piace sempre arrivare un pò prima
sapete, le foto.. 
).E-ticket come al solito, ma trovo una piccola sorpresa: ora posso stampare la mia carta d'imbarco inserendo la mia tessera M&M (precedentemente solo tramite codice, carta di credito o nome del passeggero)
Salti di gioia! finalmente posso usarla davvero
Però non mi fa scegliere il posto 
Strano, mi dico..Stampo le mie due carte d'imbarco, mi metto in fila e dopo 5 minuti sono già diretto al varco sicurezza.
"Vedi che hai fatto bene a venire così presto?" mi dico, *pacca sulle spalle*.
Non c'è praticamente nessuno: sbrigo anche i controlli sicurezza in pochi minuti
Piccola osservazione: chi parte da BHX con low cost..si becca i controlli obsoleti
questa volta infatti ho trovato quelli super tecnologici, con mille mila addetti e mille mila "rulli" (la sicurezza, però, rimane sempre altissima sia chiaro 
è un fatto puramente "estetico"..).Sono da poco passate le 9..faccio un giro per il terminal "giusto per vedere cosa offre la fauna locale" e poi "mi bevo sto maledetto caffè", dico tra me e me.
Presto scoprirò che il caffè deve aspettare
Potevo infatti perdermi lui? 
Purtroppo la visuale non è delle migliori: il gate era separato da un'ulteriore fila di vetrate (per consentire i controlli addizionali dei voli per gli USA). Vabbè, manca poco alla partenza..aspetto il push.
E difatti poco dopo:
La livrea la si vede pure a MXP, però il 757 winglettato con la nuova livrea no..vero? Dai che è una chicca! '-.-Proseguo a fotografare il piazzale.
ATR Air Lingus con, sullo sfondo, una platea di FLYBe
Monarch dopo il push:
il SAS in livrea *A che vedete sullo sfondo è questo:
Thomson e Thomas Cook entrambi per Sharm:
Easyjet:
Vado a fare colazione; Mau aveva detto che avevano cambiato la miscela da Costa..ma credo si riferisse all'espresso
vabbè, mi prendo un americano e 2 muffin al cioccolato Me la prendo comoda, tanto nemmeno mi è stato segnalato il gate (e difatti l'aereo ancora non era arrivato).Torno a far foto e mi becco l'imbarco per il volo KLM per AMS..con tanto di cani anti-droga
Arriva un TY
e poi arriva LUI......
...ovvero l'aggeggino che mi porterà a MUC
Mi aspettavo un EMB e invece mi trovo il jumbolino
Molto molto comodo, poco rumoroso.
Un aereo davvero fantastico!
In arrivo a MUC abbiamo ballato un pochetto, ma nulla di trascendentale.Parcheggiamo al remoto. Ma remoto eh
Su MUC ho giudizi contrastanti
è molto ben organizzato, di facile orientamento anche per il passeggero più stordito; però me l'aspettavo..come dire..più affollato e multietnico - aeronauticamente parlando Mi spiego: mi aspettavo di trovare una fauna in stile FRA..e invece era molto ridotta; sono sicuro però che complici erano l'ora e il terminal (ero al T2: oltre ad un QATAR ho visto solo LH). Ma al di là di questo, è un aeroporto davvero fantastico: WOoooW (da leggersi: woooaaaaaw).
Altra piacevole sorpresa: possibilità di farsi un caffè, tè, cioccolata, latte macchiato etcetc gratis - oltre che parecchi quotidiani a disposizione - ogni 50 metri.
Un plauso sincero a LH.
Sull'autobus che ci porta al nostro A320 parcheggiato al remoto (remoto), ho la possibilità di fare un "codale" (termine coniato da me medesimo. Diritti riservati.)
Il mio A320 per MXP
E ora un pò di foto in volo!in realtà sono prove
avevo il sole contro, ma ho scattato lo stesso 
Flap a 15° ..
no spè.. daje de freno và! 
...e si arriva a MXP in perfetto orario, anzi in anticipo (scheduled at 16.30..alle 16e35 ero con la valigia in mano
).Questo era di fianco a noi all'arrivo
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Come al solito le foto son quelle che sono: son fatte con una compatta. Ma in fondo siamo in TR e non in area spotter no?
Giovedì si torna nella terra di Albione (giusto in tempo per il matrimonio
): i segmenti saranno gli stessi, ma dovrebbero cambiare gli a/m utilizzati (oltre che la new entry - per me - di AirDolomiti ).A presto, quindi
