Un Type Rating rinnova automaticamente IR e MEP?

[nenigi]

Come da titolo.. Un Type Rating è sufficiente per sostituire la revalidation annuale di IR e MEP? E i check annuali?

[Kappa]

Un type ti dovrebbe rinnovare l'IR e la teoria ATPL per 7 anni, ma non credo il MEP...Quello è un class rating.

[nenigi]

Un type ti dovrebbe rinnovare l'IR e la teoria ATPL per 7 anni, ma non credo il MEP...Quello è un class rating.

Mi vengono dei dubbi riguardo all'IR in quanto è permesso rinnovarlo nel SIM ogni 2 anni, alternato ad un check in volo..
Inoltre, parlando di TR come 737 o 320, non dovrebbe rinnovare il ME-IR?

[flyingbrandon]

Un type ti dovrebbe rinnovare l'IR e la teoria ATPL per 7 anni, ma non credo il MEP...Quello è un class rating.

Mi vengono dei dubbi riguardo all'IR in quanto è permesso rinnovarlo nel SIM ogni 2 anni, alternato ad un check in volo..
Inoltre, parlando di TR come 737 o 320, non dovrebbe rinnovare il ME-IR?

ME è multi angine ma non piston...quindi il MEP non lo rinnovi con un type 320 o 737. Poi per andare a fare un type ,solitamente, ti chiedono il MEP in corso di validità....

[nenigi]

Un type ti dovrebbe rinnovare l'IR e la teoria ATPL per 7 anni, ma non credo il MEP...Quello è un class rating.

Mi vengono dei dubbi riguardo all'IR in quanto è permesso rinnovarlo nel SIM ogni 2 anni, alternato ad un check in volo..
Inoltre, parlando di TR come 737 o 320, non dovrebbe rinnovare il ME-IR?

ME è multi angine ma non piston...quindi il MEP non lo rinnovi con un type 320 o 737. Poi per andare a fare un type ,solitamente, ti chiedono il MEP in corso di validità....

Si si certo.. Davo per scontato che al momento del type IR e MEP sono validi.. Ma riguardo al rinnovo? Sai darmi qualche info? Assumendo che il MEP non importi rinnovarlo annualmente, assumiamo anche che si trovi un lavoro in linea (parlo solo in via teorica), il solo check annuale del TR al simulatore è sufficiente per togliersi tutti i problemi legati agli altri rinnovi?

Venendo al succo della questione.. un pilota di linea, durante l'anno può fare solo il check (o i 2 check semestrali) e la visita medica per continuare a volare?

[flyingbrandon]

Venendo al succo della questione.. un pilota di linea, durante l'anno può fare solo il check (o i 2 check semestrali) e la visita medica per continuare a volare?

dipende cosa intendi per continuare a volare....per il SEP no....non valgono i check di linea....così come per il MEP...per continuare a volare in linea sicuramente sì....

[nenigi]

Ok quindi il SEP se si vuole continuare a svolazzare va rinnovato con le solite 12h ecc..

Un'ultima cosa. Riguardo al fatto dell'IR, che una volta ogni 2 anni deve essere rinnovato in aereo e non al simulatore?

Grazie!

[flyingbrandon]

Ok quindi il SEP se si vuole continuare a svolazzare va rinnovato con le solite 12h ecc..

Un'ultima cosa. Riguardo al fatto dell'IR, che una volta ogni 2 anni deve essere rinnovato in aereo e non al simulatore?

Grazie!

mai sentita.
puoi rinnovarlo con le solite 12 ore o con il solo check prima della scadenza.

[nenigi]

Ok quindi il SEP se si vuole continuare a svolazzare va rinnovato con le solite 12h ecc..

Un'ultima cosa. Riguardo al fatto dell'IR, che una volta ogni 2 anni deve essere rinnovato in aereo e non al simulatore?

Grazie!

mai sentita.
puoi rinnovarlo con le solite 12 ore o con il solo check prima della scadenza.

Forse sto facendo un pò di confusione io.. Tutto è nato da una frase letta qui: Flying Time Aviation:

The ME IR can be revalidated in the simulator as long as the last revalidation/renewal or initial skill test were performed in the aircraft.

Avendo quindi fatto l'Initial Skill test sull'aereo, tutti i successivi rinnovi IR possono essere fatti al simulatore, giusto?

[flyingbrandon]

Avendo quindi fatto l'Initial Skill test sull'aereo, tutti i successivi rinnovi IR possono essere fatti al simulatore, giusto?

si...

[nenigi]

Pefetto, gentilissimo... Grazie!!!

[sigmet]

Un IR su MET multi crew non sostituisce un rinnovo IR single pilot. (ENAC)

[nenigi]

Un IR su MET multi crew non sostituisce un rinnovo IR single pilot. (ENAC)

Grazie.. mi sapresti indicare dove trovare questo sul sito dell'Enac?

[sigmet]

Un IR su MET multi crew non sostituisce un rinnovo IR single pilot. (ENAC)

Grazie.. mi sapresti indicare dove trovare questo sul sito dell'Enac?

Dovrebbe essere sulla LIC 10 ma non e' cosi' chiaro. Io l'ho scoperto solo dopo un consulto con almeno 5 funzionari dell'ENAC...