Relazioni d'inchiesta su incidenti aeronautici pre ANSV

[towerman]

Buongiorno
Da quando è stata istituita ANSV è possibile scaricare le relazioni d'inchiesta sugli incidenti occorsi sul territorio nazionale.
Tuttavia mi chiedo perchè le relazioni sugli incidenti del passato stilate da commissioni nominate dal ministero non sono disponibili da nessuna parte?
Negli Stati Uniti è possibile consultare i report dal 1934 al 1965 al sito : http://ntl1.specialcollection.net/scrip ... ircraftacc
Il ministero o l'Enac da noi si dovrebbero attrezzare....

[sardinian aviator]

Buongiorno
Da quando è stata istituita ANSV è possibile scaricare le relazioni d'inchiesta sugli incidenti occorsi sul territorio nazionale.
Tuttavia mi chiedo perchè le relazioni sugli incidenti del passato stilate da commissioni nominate dal ministero non sono disponibili da nessuna parte?
Negli Stati Uniti è possibile consultare i report dal 1934 al 1965 al sito : http://ntl1.specialcollection.net/scrip ... ircraftacc
Il ministero o l'Enac da noi si dovrebbero attrezzare....

Questa è una buona domanda. In realtà non è vero che non sono disponibili da nessuna parte: in un passato lontano la DGAC era ubicata all'EUR a fianco dell'archivio di Stato. Per esigenze di spazio negli anni 80 due dei quattro servizi trasmigrarono sulla C.Colombo, pressi Fiera di Roma (la vecchia). Il servizio competente per le inchieste (il 4°) mi pare stesse sulla Colombo. Con l'avvento dell'ENAC queste due sedi furono chiuse in quanto la stragrande maggioranza dei dipendenti optarono per tale ente e la DGAC si estinse. I suoi dipendenti residui finirono al Ministero dei Trasporti. Per quanto ne so, gli archivi "correnti" furono ereditati dall'ENAC nei propri uffici; quelli storici in parte furono dirottati in uno dei tanti magazzini ancora disponibili negli aeroporti romani, credo a Ciampino, ma una parte più vecchia (>40 anni) dovrebbe essere finita all'Archivio di Stato. Dico dovrebbe perchè in realtà in Italia non si ha grande cura degli archivi.
Quindi le inchieste vecchie potrebbero essere all'ENAC o semisepolte in un magazzino in qualche aeroporto, ma pur sempre di competenza ENAC. Non è del tutto escluso che siano state passate all'ANSV, ma ne dubito.
L'ENAC ha un URP: perchè intanto non rivolgersi a loro? Idem per l'ANSV.

Digitalizzarle mi pare fantascienza