Air One ad Albenga

[aironelufthansa]

Mi sapete dire a quale operatore appartiene l'ATR42-300 DY-CIR, attualmente utilizzato per la tratta Roma-Albenga (e viceversa) di Air One e che ho spottato Domenica scorsa (1 Gennaio) per l'appunto ad Albenga? La macchina mi ha incuriosito per la sua livrea multicolore, tipo "arlecchino"; ho potuto vedere bene la marcatura di cui sopra, ma nessuna traccia della compagnia.

Fino a qualche tempo fa i voli Air One su Albenga erano effettuati da Italy First con l'ATR I-RIMS ma adesso sembra che sia cambiato qualcosa.

ciao e grazie per le risposte

Aironelufthansa

[Emanuele M]

E' percaso questa la livrea?

[aironelufthansa]

No, la livrea non è quella ma.....ci andiamo molto vicino, almeno per lo schema policromatico.

Nel frattempo ho fatto diverse ricerche sia su Google e sia su Airliners.net per la marcatura DY-CIR ma non ho ottenuto alcuna indicazione.

ciao e grazie
Aironelufthansa

P.S. Ma l'Air Littoral non era fallita? Ricordo male?

[michael.costantini]

ciao

sicuramente l'aereo è questo

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5651052


è della DAT danish air transport.... l'ho visto parcheggiato a Fiumicino mentre tornavo a casa da Barcellona da uno sgangherato B737 Air One....con pessimi assistenti di volo...veramente maleducati

[aironelufthansa]

Sì, confermo, dovrebbe essere lui, anche se la prima lettera dovrebbe essere D e non O ma forse mi sono sbagliato io. Adesso che mi ci fai pensare, quel giorno a LIMG ho pure visto un furgoncino di quella compagnia con tanto di targa danese.

Questo significa che Italy First è fuori dal giro Air One?

Ciao e grazie ancora.

[aironelufthansa]

Mi correggo, mi sono riguardato bene le spottate di quel giorno a LIMG, la macchina è effettivamente marcata OY-CIR e NON DY-CIR.

Ho dato pure un'occhiata al sito della Danish Air Transport. In pratica è una piccola compagnia che effettua collegamenti regionali tra aeroporti minori della Scandinavia. La flotta comprende oltre agli ATR 42/72 (tra cui quello di cui sopra), anche un paio di Beechcraft 1900C/D, macchina rarissima qui in Europa.

ciao a tutti
Aironelufthansa

[domenico]

Effettivamente da un po' di tempo Air One ha preso l'abitudine di "subappltare" alcuni voli cosiddetti minori. Oltre all'Albenga-Roma mi risultano operati da altri vettori (ma con codice e biglietto Air One) anche i voli da Lampedusa e Pantelleria per Trapani (affidati - io sapevo - ad Italy First) e i voli Crotone-Roma (operati da Club Air). Fra l'altro i voli dalle isole siciliane a Trapani e quelli da Crotone sono affidati dall'ENAC ad Air One in "regime di oneri sociali", dopo una gara d'appalto europea; non so fino a che punto sia corretto vincere la gara, beccarsi qualche milione di euro all'anno di contributi governativi e poi girare i voli alla prima piccola compagnia che capita a tiro!

[Ospite]

..già, anche...Catania-Trapani; tratta in un primo mometo coperta da 737 AirOne ed adesso da ATR.

[MD-Jonny]

si è vero era proprio una pazzia !!!!
questo fatto è andato anche in giornale con scritto che andavano i
737 con 20 persone!!!! :roll

[michael.costantini]

l'atr42 è un aereo giusto x quella rotta.....anche un do328 o un emb135 nn sarebbe male

[MD-Jonny]

certo ma sarebbe,credo, più proficua una tratta CTA-PMO anche se più breve
Saluti,Jhonny

[harryporker1588]

La compagnia è ulteriormente cambiata. Credo sia ceca.

[volare99]

da fine mese i due voli (alb/fco fco/alb) giornalieri non dovrebbero essere più disponibili, si dovrà ripiegare o su Genova o su Nizza

[Bafio]

Ma questi contestati voli su Albenga partivano mezzi vuoti o li riempivano ?

[1858]

Ma questi contestati voli su Albenga partivano mezzi vuoti o li riempivano ?

Ciao!

Io volato sulla FCO-ALL a Maggio 2007.
L'a/m era un ATR-42 della polacca White Eagle Aviation. Carico al 50% o poco più. Il prezzo di un andata (tariffa più economica) era 60euro tasse incluse (così bassa grazie ai contributi ENAC).

Pure a me risulta che il FCO-ALL non sia più operativo.