Varie domande tecniche

Messaggio da **Kitano** » 1 febbraio 2005, 11:00

> Può capitare che i motori non generino la stessa spinta?
SI PUO' CAPITARE E CAPITA SEMPRE, ANCHE PERCHE' SU MOLTI AEREI ABBIAMO I MOTORI DI TIPO C E DI TIPO A ,,,,,

> Mediamente ogni ogni quanti cicli vengono sostituiti i pneuamtici del carrello principali?
DIPENDE DALL'USURA DEL PNEUMATICO SE ARRIVA ALLA TERZA TELA O ALLA SECONDA MA CON MAGGIOR SUPERFICIE DI USURA...

> E' possibile ma sconsigliabile eseguire un atterraggio "su tre punti"?
SE CAPITA SU TRE PUNTI MI LICENZIANO!!!.....PUO' CAPITARE CHE ATTERRI SU 2 E IMMEDIATAMENTE DOPO SUL RUOTINO!!!.

> Il lungo raggio è sempre l' obiettivo di arrivo nella carriera di pilota di linea?
NO OGGIGIORNO E' MEGLIO STARSENE A CASA!!!E ANDARE IN GIRO PER IL MONDO IN FERIE, ANCHE SE FARE UN DECOLLO E DOPO 8 ORE UN ATTERRAGGIO E' MEGLIO CHE FARE 4 DECOLLI E 4 ATTERRAGGI!!! 4 IMBARCHI, SBARCHI ASSISTENZE CALCOLI , CARBURANTE...CASINI ETC

riccardosturla · Messaggio da **riccardosturla** » 16 aprile 2005, 12:42

bravo zeno ma se non ti iscrivi al forum di sharkacademy ti stronco la carriera

Messaggio da **Kitano** » 16 aprile 2005, 15:03

Veramente sono iscritto e ho anche gli accessi da amministratore, visto che il forum te l'ho installato io se ben ricordi, visto che tu non eri capace......

riccardosturla · Messaggio da **riccardosturla** » 17 aprile 2005, 13:16

ALLORA PERCHE' NON CI ENTRI MAI?????.ba**ardo!!!!

Messaggio da **Kitano** » 17 aprile 2005, 13:17

OK, partecipo pure io, promesso!

riccardosturla · Messaggio da **riccardosturla** » 17 aprile 2005, 13:19

BRAVO ALTRIEMNTI TI HAKERIZZO IL SITO PER LA SECONDA VOLTA!!!!HEHEHEEEE