Fiumicino, si incendia APU di a/m Alitalia prima del decollo

[Valerio Ricciardi]

Nessuna seria conseguenza per la sicurezza, passeggeri riprotetti su altro volo.

Non sono personalmente affatto convinto vi sia stata paura fra i passeggeri, non mi stupirei se le procedure di spegnimento siano avvenute come da manuale, magari senza nemmeno che i passeggeri abbiano avuto contezza della natura specifica del problema. Il titolo non mi convince per nulla.

http://www.ilmessaggero.it/roma/cronaca ... 92795.html

Fiumicino, fiamme su aereo Alitalia: paura tra i passeggeri

Principio d'incendio questa sera all'aeroporto di Fiumicino su un volo Alitalia diretto a Milano Linate. Secondo quanto si apprende a prendere fuoco sarebbe stato l'Apu (auxiliary power unit), una sorta di generatore di corrente azionato da una piccola turbina che si trova in coda all'aereo e serve per assicurare al velivolo l'energia elettrica per tutti gli strumenti che ne hanno bisogno anche a motori spenti.

Sul posto sono intervenuti i Vigili del Fuoco. L'aereo si trovava al parcheggio in pista e stava effettuando le procedure per il decollo. Le fiamme sono state spente dal comandante con l'uso della strumentazione di bordo. A quanto riferito i passeggeri sono stati fatti sbarcare e sono ripartiti per Linate con un altro volo. Nessuno è rimasto ferito.

[Fabio Airbus]

E' la prima volta che leggo un articolo serio e ben fatto a proposito di un inconveniente aereo.

[Maxx]

E' la prima volta che leggo un articolo serio e ben fatto a proposito di un inconveniente aereo.

Soprattutto la descrizione dell'APU, che fa capire a cosa serve senza scadere nella banalità e senza essere incomprensibile perchè troppo tecnica. Inoltre, nessun accenno al terrore e alla tragedia sfiorata: evidentemente chi ha scritto il titolo non è chi ha scritto l'articolo.

[sigmet]

Anche io ho scoperto che gli incendi all'APU si spengono con la strumentazione di bordo (altimetro, variometro, girodirezionale..?)
Io pensavo erroneamente che si spegnessero con gli estintori..

[JT8D]

Anche io ho scoperto che gli incendi all'APU si spengono con la strumentazione di bordo (altimetro, variometro, girodirezionale..?)
Io pensavo erroneamente che si spegnessero con gli estintori..

Bisognerà aggiornarsi allora...

Paolo

[Ospite]

Non si finisce mai di imparare...

[Maxx]

Nel senso che usando la strumentazione di bordo l'equipaggio ha attivato l'estintore!! Mica si attiverà da solo, l'estintore! Vive di vita propria?

[spiridione]

Nel senso che usando la strumentazione di bordo l'equipaggio ha attivato l'estintore!! Mica si attiverà da solo, l'estintore! Vive di vita propria?

Vabbè, strumentazione di bordo.... ci sono tre simpatiche levette rosse, sulla piantana. Tutto qua.

[MatteF88]

Se vogliamo mettere i puntini sulle i, anche "al parcheggio in pista" non è proprio il massimo..

[Maxx]

E neppure che le fiamme siano state spente dal comandante. E' proprio sicuro? E il primo ufficiale che ci sta a fare? Non sottilizziamo troppo, signori.

[Scatto88]

Per una volta che scrivono un articolo "decente", accontentiamoci

[tartan]

MAI accontentarsi in aviazione commerciale, MAI!
Che significa "una sorta" di generatore elettrico come se fosse un qualcosa di empirico e soggetto a incendi vari?
Per i miei gonfiabili mi sono dotato di un generatore elettrico a benzina che non è una sorta di generatore elettrico ma un generatore elettrico che mi da fino a 3 KW di corrente alternata e mi consente anche di caricare le mie batterie auto utilizzando benzina e una cordicella per metterlo in moto. Quanta estrema ignoranza!

[MatteF88]

E il primo ufficiale che ci sta a fare? .

il 1º ufficiale muuto deve stare.

[Maxx]

Come il primo ufficiale del comandante Buongiorno Tristezza, descrittoci da Lampo!

[Fabio Airbus]

Ve bè cerchiamo di ricordarci che il giornalista si sta rivolgendo al pubblico medio che non ha una specifica conoscenza dell'argomento.

[Scatto88]

MAI accontentarsi in aviazione commerciale, MAI!
Che significa "una sorta" di generatore elettrico come se fosse un qualcosa di empirico e soggetto a incendi vari?
Per i miei gonfiabili mi sono dotato di un generatore elettrico a benzina che non è una sorta di generatore elettrico ma un generatore elettrico che mi da fino a 3 KW di corrente alternata e mi consente anche di caricare le mie batterie auto utilizzando benzina e una cordicella per metterlo in moto. Quanta estrema ignoranza!

Certo Tartan, sono d'accordo con te; capisci che però il target medio che legge notizie su internet guarda più il titolone "panico a bordo" che la descrizione dell'APU? Non gliene frega niente..così come a "noi" può non fregare niente della descrizione particolareggiata e farcita di termini tecnici incomprensibili di una notizia sul CERN, su un'operazione chirurgica, su un'articolo di fotografia ecc..ogni persona esperta o appassionata di uno di questi settori storcerà il naso quando si vede davanti un articolo "generico" sul proprio settore di interesse, che sia una parte di aereo, una tecnica chirurgica, un obiettivo e così via..io stesso, davanti ad un articolo con la descrizione medica precisa dell'operazione che ha subito Berlusconi stamattina, per me incomprensibile, dopo tre righe passerei oltre, per quanto sia una persona profondamente curiosa!
Ognuno tira acqua al suo mulino, ma visto che il target è generico e variegato, trovo giusto rimanere generici, seppur sempre in maniera corretta!

Vero che in aviazione commerciale, ma così come in tanti altri settori, non bisognerebbe accontentarsi, ma visto dove è stato scritto, e visto certe cose abominevoli che si vedono scritte a volte, già il fatto che sia stato nominato l'APU, con addirittura una banalissima e breve descrizione, senza aver intervistato i poveri passeggeri sconvolti ancora tremanti dalla paura, e i 12 parenti più stretti di ognuno, è un piccolo successo

Fermo restando che questi giornali non sono una fonte autorevole in campo aeronautico e quindi non hanno valore "professionale"..

[tartan]

E' vero quello che dici, però lo sanno anche i giornalisti e ci giocano per vendere, quindi per fare soldi, fregandosene della correttezza professionale. In fondo se ci sono tanti ignoranti in giro, al punto che la media risulta quella da te evidenziata, la colpa è soprattutto dei mezzi di informazione, quali che siano, di carta o elettronici.
Che differenza di fatica e impegno intellettuale c'è nel dire che l'APU è "un generatore" al posto di "una sorta di generatore"?