è da un po di tempo che ho il VDS ma non l'ho mai utilizzato. L'ho ottenuto "d'ufficio" avendo già una licenza aeronautica ma non mi alzerei mai in volo senza aver fatto qualche lezione con un istruttore visto che sono 10 anni che non volo su monomotore a pistoni in VFR.
Vivendo a Bergamo sto cercando aviosuperfici in zona dove posso trovare dei bravi istruttori per togliere la ruggine.
Avete qualche suggerimento?
Grazie in anticipo
"They say every man dies twice, once when his body goes and again, when his name is uttered for the last time."
è da un po di tempo che ho il VDS ma non l'ho mai utilizzato. L'ho ottenuto "d'ufficio" avendo già una licenza aeronautica ma non mi alzerei mai in volo senza aver fatto qualche lezione con un istruttore visto che sono 10 anni che non volo su monomotore a pistoni in VFR.
Vivendo a Bergamo sto cercando aviosuperfici in zona dove posso trovare dei bravi istruttori per togliere la ruggine.
Avete qualche suggerimento?
Grazie in anticipo
Io conosco il campo volo "Baia Lupo" a Cassano D'adda, nelle vicinanze del VOR di Trezzo.
Ma credo che si occupino solamente di delta e paramotore, se può interessarti.
Prova all'aviosuperficie di Valbrembo! C'è una scuola che ha un p92 certificato a prezzi bassi! Se possiamo considerare il p92 ultralight in un certo senso
Mi immagino lo sguardo attonito dell'istruttore, che si trova davanti un Comandante abilitato sul 737 che gli chiede di fargli un paio d'ore di lezione sul monomotore a pistoni, perchè sente di essersi arrugginito sul VFR....
P.s. Onore al merito a davymax, però. Che non ha timore di esprimere e palesare quelli che sente come limiti e non si trincera dietro l'arroganza del comandantone arrivato....
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
AirGek ha scritto:Ah meno male... credevo che la lecchinata di febbraio saltava invece l'hai recuperata all'ultimo lasciandoci tutti col fiato sospeso, bravo...
Ho aspettato il 28 perchè ero sicuro che saresti stato off duty...
Posso mandarti serenamente a fare in c**o o preferisci andarci da solo passando da Stokazzemburg, nel corso del prossimo servizio???
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Fanno anche i corsi per l'avanzato, ma se vieni da licenza superiore, immagino che tu l'abbia già.
Stefano
Grazie Stefano, ci farò un salto Non ho l'avanzato ancora, ma ho il trasporto del passeggero. Quando ho fatto la pratica circa 3 anni fa non ho approfondito la questione avanzato.
Boeing 737-800 ha scritto:Prova all'aviosuperficie di Valbrembo! C'è una scuola che ha un p92 certificato a prezzi bassi! Se possiamo considerare il p92 ultralight in un certo senso
Da quello che so a Valbrembo non c'è la scuola VDS ma solo scuola per licenze superiori. Così mi è stato detto da allievi di quella scuola. Vedrò di fare comunque una citofonata
spiridione ha scritto:A me sta cosa mi fa morire.....
Mi immagino lo sguardo attonito dell'istruttore, che si trova davanti un Comandante abilitato sul 737 che gli chiede di fargli un paio d'ore di lezione sul monomotore a pistoni, perchè sente di essersi arrugginito sul VFR....
P.s. Onore al merito a davymax, però. Che non ha timore di esprimere e palesare quelli che sente come limiti e non si trincera dietro l'arroganza del comandantone arrivato....
Sai com'é....ci tengo alla mia vita, ma soprattutto a quella degli altri
"They say every man dies twice, once when his body goes and again, when his name is uttered for the last time."
solo zona BG???? se passate di qui ciò salgo anche io
...
la mia prossima tappa evolutiva... o sogno, dipende dai punti di vista, è svolazzare su un piccoletto !!!!!!
la franci ha scritto:solo zona BG???? se passate di qui ciò salgo anche io
...
la mia prossima tappa evolutiva... o sogno, dipende dai punti di vista, è svolazzare su un piccoletto !!!!!!
Se vieni a Fano....quest'anno ho anche da fare in rinnovo del SEP....
The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
me ne farò una ragione...
