Windshield crack

[sigmet]

Incidente veramente brutto!
http://avherald.com/h?article=4b890953
Minima a 22000 ft e Flight Control Unit U/S...

Hats off x l'equipaggio

[air.surfer]

Rispetto.

[giragyro]

Domanda da umile Vds , come mai lungo le crepe si vedono dei core di calore ?

[sigmet]

Domanda da umile Vds , come mai lungo le crepe si vedono dei core di calore ?

Di quali crepe parli?

[sigmet]

Scusa ma non vedo nessun video..

[dream]

Domanda da umile Vds , come mai lungo le crepe si vedono dei core di calore ?

Presumo siano le resistenze elettriche che riscaldano il vetro.
Ciao

[davide86]

Penso che il video sia questo

https://youtube.com/watch?v=EmSPJ6ztsWI

[davide86]

FB_IMG_1526323888261.jpg

[sigmet]

Penso che il video sia questo

https://youtube.com/watch?v=EmSPJ6ztsWI

Lo vedo ora per la prima volta. A bruciare e' il middle panel poliuretanico innescato dalle resistenze in corto dell'anti ice.
Comunque quello del video non mi sembra il windshield di un airbus.

[JT8D]

Esatto: il video non si riferisce ad un Airbus, infatti AvHerald l'ha tolto dalla sua copertura all'evento. Motivo per cui alcuni lo avevano visto, ma poi noi non lo trovavamo più sul sito.

Paolo

[JT8D]

Pubblicato il Final Report dell'evento, in cinese, ma tradotto nei punti fondamentali su AvHerald:

http://avherald.com/h?article=4b890953&opt=0

Considerato lo scoppio del windshield, la decompressione esplosiva a FL321 e i danni a diversi sistemi, è andata piuttosto bene. Sembra che il Comandante non abbia mai indossato la maschera.

Paolo

[Valerio Ricciardi]

Si sono anche embolizzati... un livello di sollecitazione fisica degno delle fasi più dure dell'addestramento di un astronauta della generazione delle Mercury e Gemini, hanno dimostrato airmanship di alto livello per gestire la situazione.
Chapeaux.

Altro che PIA... pardon, m'è scappato.