AAA ... parti di motore cadute dal cielo cercansi ...

[richelieu]

... aviation-safety.net ... "ASN Wikibase Occurrence # 227838" ...

French investigators are seeking assistance to locate engine parts which they believe fell from an Airbus A220-300 as it passed over the east of the country last month.
The Swiss aircraft had been operating the LX348 service to London Heathrow from Geneva on 25 July.

... flightglobal.com ... "Public help sought to find fallen Swiss A220 engine parts" ...

[cabronte]

Visto che tra poco arriverà l' autunno, e a me piace andar per funghi, mi organizzerò per recarmi alla foresta vicino a Perrigny-sur-Armancon, così avrò qualche possibilità di trovare qualche pezzo!

[JT8D]

Qui il call for witnesses di BEA:

https://www.bea.aero/fileadmin/twitter/ ... 9_-_EN.pdf

http://avherald.com/h?article=4cac778d&opt=0

Si ricercano parti del primo stadio del low pressure compressor.

Paolo

[JT8D]

Riguardo a questo evento (http://avherald.com/h?article=4cac778d&opt=0) ed a un altro accaduto a settembre 2016 (http://avherald.com/h?article=4cce7a9f&opt=0), la FAA ha rilasciato una Airworthiness Directives riguardante i motori PW1500G e PW1900G.

http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guida ... -19-11.pdf

L'AD di FAA richiede ispezioni boroscopiche dell'inlet guide vane (IGV) del Low Pressure Compressor e dell'LPC rotor 1 (R1) e, in base ai risultati dell'ispezione, l'eventuale sostituzione dell'LPC.

Gli In-Flight Shutdown hanno rigurdato i motori PW PW1524G-3, dovuti a rottura dell'LPC R1, con rilascio di parti. La FAA ha incluso anche i motori PW1900 nell'applicabilità dell'AD poiché le similitudini di progettazione con il PW1500 li rendono a rischio riguardo la stessa problematica.

Paolo