Secondo le prime frammentarie notizie l'incidente sarebbe avvenuto poco dopo il decollo da Katmandu, intorno alle 11:15 (le 7:30 italiane), ci sarebbero vittime. ma anche sopravvissuti.
Si trattava di un CRJ 200ER Regional Jet. A bordo 19 persone, compreso l'equipaggio, come ha riferito il quotidiano Kathmandu Post citando il portavoce dell'aeroporto Premnath Thakur.: al momento non si hanno notizie sulle condizioni. Secondo la polizia, diverse persone sono morte nello schianto mentre il pilota è stato salvato.
L'esercito nepalese ha dichiarato che "I soccorsi sono in corso" e la squadra di pronto intervento dell'esercito sta prestando assistenza". Ulteriori dettagli sono "ancora in fase di conferma", ha detto il direttore generale dell'aeroporto di Kathmandu, Jagannath Niroula. Il portale di notizie Khabarhub ha riferito che l'aereo ha preso fuoco dopo aver sbandato sulla pista e stava "rilasciando un notevole pennacchio di fumo". L'aereo era in rotta verso Pokhara, un importante centro turistico della repubblica himalayana.
Primo report su Aviation Safety Network: secondo il quale solo il pilota purtroppo risulterebbe al momento sopravvissuto.
https://asn.flightsafety.org/wikibase/404084
Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines (Thread Tecnico)
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Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines (Thread Tecnico)
"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
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Re: Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines, vittime
Primo lancio su AV Herald
https://avherald.com/h?article=51b861c3&opt=0
Il pilota cap. Shakya (nome da verificare) è sopravvissuto allo schianto ed è stato portato al Kathmandu Medical College Hospital.
Secondo le prime informazioni, avrebbe ferite agli occhi, ma non sarebbe in pericolo di vita.
Il che permetterà di raccogliere la sua testimonianza.
Circola un video con le fasi finali dalla caduta, escluso il momento dell'impatto; è abbastanza estrapolabile l'assetto finale dell'a/m al momento dell'urto al suolo.
https://www.lastampa.it/esteri/2024/07/ ... HA-P5-S1-F
https://www.ilmessaggero.it/video/mondo ... 59955.html
In un altro si vede meglio anche se con meno dettagli da un altro punto di vista (telecamera fissa di sorveglianza):
https://www.ilmessaggero.it/video/mondo ... 59894.html
https://avherald.com/h?article=51b861c3&opt=0
Il pilota cap. Shakya (nome da verificare) è sopravvissuto allo schianto ed è stato portato al Kathmandu Medical College Hospital.
Secondo le prime informazioni, avrebbe ferite agli occhi, ma non sarebbe in pericolo di vita.
Il che permetterà di raccogliere la sua testimonianza.
Circola un video con le fasi finali dalla caduta, escluso il momento dell'impatto; è abbastanza estrapolabile l'assetto finale dell'a/m al momento dell'urto al suolo.
https://www.lastampa.it/esteri/2024/07/ ... HA-P5-S1-F
https://www.ilmessaggero.it/video/mondo ... 59955.html
In un altro si vede meglio anche se con meno dettagli da un altro punto di vista (telecamera fissa di sorveglianza):
https://www.ilmessaggero.it/video/mondo ... 59894.html
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Re: Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines, vittime
Un filmato con una definizione maggiore
https://x.com/planesanity/status/1816577880832508052
Il comportamento apparentemente e' compatibile con uno stallo.
https://x.com/planesanity/status/1816577880832508052
Il comportamento apparentemente e' compatibile con uno stallo.
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Re: Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines (Thread Tecnico)
Sì, parrebbe, con un tentativo istintivo di raddrizzarlo cogli alettoni - che delle due aumenta ancora ancora aerodinamicamente l'incidenza dell'ala destra, "interna" all'accenno di virata, che quindi stalla di più e "cade"...
...causato da una piantata motore, dal non aver configurato correttamente l'ala per il decollo o tutt'e due?
...causato da una piantata motore, dal non aver configurato correttamente l'ala per il decollo o tutt'e due?
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Re: Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines (Thread Tecnico)
Interim report
https://www.tourism.gov.np/files/Press% ... 9N-AME.pdf
https://www.tourism.gov.np/files/Press% ... 9N-AME.pdf
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Re: Katmandu (Nepal), incidente in decollo CRJ-200ER Saurya Airlines (Thread Tecnico)
Da approfodire questo aspetto, riportato dal Preliminary: "The V-speeds mentioned in the operation flight plan of the event flight, as well as recorded in the FDR, were inconsistent with the Quick Reference Handbook (QRH). Figure 9 shows the relevant QRH values. Also, the interpolated speedcard of the operator for 18500 kg TOW mentions incorrect V-speeds for take-off".
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

