Beluga...

[Danilik]

Ragazzi sapete spiegarmi perchè il Beluga abbia solo 2 motori? Si, saranno potenti, ma per esempio i B747 e l'A380 hanno 4 motori, e il Beluga che trasporta merci molto pesanti solo 2...

Grazie per le risposte..

[MD-Jonny]

Bhè, se sono potenti due motori e bastano, perchè metterne di più?
e comunque ti ricordo che il 747 ha si 4 motori, ma meno potenti dei due motori del 777
( gli aerei in questione si avvicinano abbastanza come dimensioni e capacità)

Jhonny

[Danilik]

Il paragone tra B747 e B777 ce lo avevo chiaro... ma il Beluga trasporta merci pesantissime e grandissime....

[elarghi]

Ciao,
più che pesante, quello che trasporta è ingombrante.

Enrico

[MiamiVice]

Il beluga deriva se non erro dall' a330, mi chiedo come hanno "trasformato" un aereo "normale" in una bestia del genere, cioè dal punto di vista aerodinamico questa imponenza non potrebbe essere un handicap? I motori sono gli stessi del a330?

[Tiennetti]

Il beluga deriva se non erro dall' a330, mi chiedo come hanno "trasformato" un aereo "normale" in una bestia del genere, cioè dal punto di vista aerodinamico questa imponenza non potrebbe essere un handicap? I motori sono gli stessi del a330?

E' un derivato dell' A300, serie -600 per la precisione

http://www.airliners.net/info/stats.main?id=19

[Lesier]

Il beluga deriva se non erro dall' a330, mi chiedo come hanno "trasformato" un aereo "normale" in una bestia del genere, cioè dal punto di vista aerodinamico questa imponenza non potrebbe essere un handicap? I motori sono gli stessi del a330?

Se tu vedi infatti il Beluga ha ai lati dei piani di coda delle superfici che servono per ridurne al minimo l'instabilità, le puoi vedere anche sul An225.

[MiamiVice]

Il beluga deriva se non erro dall' a330, mi chiedo come hanno "trasformato" un aereo "normale" in una bestia del genere, cioè dal punto di vista aerodinamico questa imponenza non potrebbe essere un handicap? I motori sono gli stessi del a330?

Se tu vedi infatti il Beluga ha ai lati dei piani di coda delle superfici che servono per ridurne al minimo l'instabilità, le puoi vedere anche sul An225.

Ho notato dalle foto... Ma è una impressione o ha anche una apertura alare maggiore del 330?

[GIGI]

Questo è suo nonno

[Danilik]

Simpaticissimo il nonnetto...

[Ashaman]

Bhè, se sono potenti due motori e bastano, perchè metterne di più?
e comunque ti ricordo che il 747 ha si 4 motori, ma meno potenti dei due motori del 777
( gli aerei in questione si avvicinano abbastanza come dimensioni e capacità)

Jhonny

Beh, meno potenti solo facendo un paragone singolo motore per singolo motore. Come spinta totale, gli unici 777 ad eguagliare un 744 sono il -300ER e il -200lr (che guarda caso usa gli stessi motori del -300er).

[Sidewinder]

Edit: scusate, ho sbagliato.