Pisa E Alitalia

[lillo]

ciao lavoro in aeroporto a pisa vorrei sapere come mai alitalia opera con atr 72 o 42 nei peggiori dei casi,tutti i giorni sia per milano che per roma rimangono a terra un sacco di bagagli e passeggeri con conseguenti incazzature.mentre a firenze opera il 319 a meta' carico per via della pista corta,quando da noi arriva un m80 e' sempre pieno non riesco a capire queste scelte

[nograzie]

Bisognerebbe chiederlo a Cimoli e Padoa Schioppa ...........

[Samu]

Bisognerebbe chiederlo a Cimoli e Padoa Schioppa ...........

...scusa ma che c'entra? Semmai Cimoli, ma nemmeno lui, visto che le assegnazioni degli a/m per le tratte non credo le faccia lui di persona...

boh non ho capito il tuo commento

[nograzie]

Ironia zero vero?

[MiamiVice]

Francamente non ho capito come mai anche Meridiana abbia soppresso il volo per Pisa da Cagliari...

[stefanojoy]

Bisognerebbe chiederlo a Cimoli e Padoa Schioppa ...........

...scusa ma che c'entra? Semmai Cimoli, ma nemmeno lui, visto che le assegnazioni degli a/m per le tratte non credo le faccia lui di persona...

boh non ho capito il tuo commento

Scusa samu ma sono io a non aver capito il tuo di commento.... ma come che c'entra Cimoli?!?!? Essendo il "boss" certo che c'entra! sicuramente le assegnazioni degli a/m non le fara' lui di persona ma un capo in un'azienda che fa????? Quali sono le sue responsabilita' secondo te? Il capo dell'azienda e' responsabile di tutto e tutti direttamente ed indirettamente, non si puo' dire... ah ma cosa c'entra cimoli poveretto lui non le sa queste cose.... che si svegli e faccia in modo di saperle se effettivamente non le sa! Ti assicuro che per sapere queste cose lui e' in possesso di molti mezzi..... e' dovere del managment occuparsi di queste cose ed il managment e' la squadra di CIMOLI. Viene pagato profumatamente anche per sapere queste cose e correggerle!

Padoa Schioppa, grandissimo economista nessuno lo mette in dubbio, ha appena confermato la fiducia a Cimoli..... prendendosi delle responsabilita' mooooolto grosse! Perche' avendo la possibilita' di cambiare e decidendo invece per il contrario, dovra' rispondere in prima persona di ogni errore che queste persone commetteranno, essendo gia' perfettamente a conoscenza delle c.....e commesse fino ad oggi da questo managment... e per questo anche il signor Padoa Schioppa c'entra....

[aurum]

ciao lavoro in aeroporto a pisa vorrei sapere come mai alitalia opera con atr 72 o 42 nei peggiori dei casi,tutti i giorni sia per milano che per roma rimangono a terra un sacco di bagagli e passeggeri con conseguenti incazzature.mentre a firenze opera il 319 a meta' carico per via della pista corta,quando da noi arriva un m80 e' sempre pieno non riesco a capire queste scelte

Vorrei saperlo anche io!

[maksim]

adesso vi spiego tutto io:
le "decisioni", ai "livelli alti" come vengono prese ?
Voi pensate a chissà quali cose...
Ve lo dico io, come vengono prese:
si mettono ad un tavolo e fanno...
Che cosa fanno ???
Fanno delle "sedute spiritiche"
Che cosa pensavate, sennò ???

[nograzie]

Secondo me in Alitalia ormai vanno avanti con il lancio della monetina: testa ATR42 croce MD80, per Pisa è uscita la testa ........

[Samu]

A me invece Alitalia, per le 4 volte che ci ho volato quest'anno, mi ha dato l'impressione di essere abbastanza lasciata in preda ai singoli equipaggi. Mi danno l'idea di autogestirsi, avendo capito la situazione ai "piani alti", e pensando già ad una sistemazione futura...
Ma probabilmente mi sbaglio

[aurum]

A me invece Alitalia, per le 4 volte che ci ho volato quest'anno, mi ha dato l'impressione di essere abbastanza lasciata in preda ai singoli equipaggi. Mi danno l'idea di autogestirsi, avendo capito la situazione ai "piani alti", e pensando già ad una sistemazione futura...
Ma probabilmente mi sbaglio

Ti sbagli!

[stefanojoy]

A me invece Alitalia, per le 4 volte che ci ho volato quest'anno, mi ha dato l'impressione di essere abbastanza lasciata in preda ai singoli equipaggi. Mi danno l'idea di autogestirsi, avendo capito la situazione ai "piani alti", e pensando già ad una sistemazione futura...
Ma probabilmente mi sbaglio

E da cosa avresti avuto questa impressione??

[Samu]

Mi sbaglio. Ok meglio così

[mizio66]

Alitalia a Pisa semplicemente SUCKS !
Parlatene con i check in agents, di cosa ne pensano... chiedete cosa tocca fare o sopportare a loro... io parto e rientro a PSA tutte le settimane (media di 150 voli per anno), in questo periodo forzatamente AZ... e ancora peggio via MXP... una pena, uno schifo che davvero ti viene da pensare che vorresti che AZ chiudesse e fosse assorbita da un'altra compagnia... le ultime che mi sono successe...
- arrivo da BRU a MXP, ultimo volo 2050 per PSA prima 40' delay, poi 50' e poi, ovviamente chi ha un minimo di esperienza lo sa, canceled. Autobus 4 h per PSA, arrivo alle 4 a casa...
- parto da PSA per FCO, 1105 domenica 24. Volo cancellato (era stato cancellato anche il 0705. Aripullmann, arrivo a FCO 1600. Meno male per CTA proseguivo alle 2000, ma gli altri ???
- Ritorno ancora da BRU, ultimo volo per PSA non aspetta il ritardo, mi tocca noleggiare un'auto, arrivo a casa 0230.
- Arrivo ancora da BRU, volo ritardato, rush per prendere il volo... bagaglio smarrito, ovviamente... dopo 2 giorni, oggi, ancora non é arrivato, e io alle 1700 riparto per BRU

Tutto questo nelle ultime 3 settimane, senza contare i ritardi, gli aerei piccoli, i 200 euro per un PSA-FCO solo andata...

La mia opinione é che AZ boicotta PSA a favore di FLR. Sono toscano, conosco i campanilismi regionali e sinceramente il governo regionale bulgaro fa solo gli interessi propri (poltrone) altrimenti non potrebbe lasciare passare tutto questo. PSA ha i Low Cost, FLR no. PSA non ha banchi AZ, FLR si. PSA ha gli ATR, FLR gli A319. Se salta un volo AZ é un PSA, mai un FLR... ci sará un nesso in tutto questo ? Personalmente ho scritto all'ENAC e al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per sollecitare un loro intervneto... non ci credo, ma invito tutti coloro che la pensano come me (mi pare qualcuno ci sia) di darsi da fare... sono stufo che PSA e i passaggeri di PSA siano trattati in questo modo !

[lillo]

hai perfettamente ragione. sono convinto che se rayanair potesse coprire roma e milano,alquanto improbabile visto il monopolio az,alitalia chiuderebbe i battenti.alla gente non interessa le nocciline a bordo i biscottini nelle tratte brevi ci vuole il prezzo e la puntualita' cose che alitalia non ha

[darth.miyomo]

hai perfettamente ragione. sono convinto che se rayanair potesse coprire roma e milano,alquanto improbabile visto il monopolio az,alitalia chiuderebbe i battenti.alla gente non interessa le nocciline a bordo i biscottini nelle tratte brevi ci vuole il prezzo e la puntualita' cose che alitalia non ha

Ecchene n'antro.... Lo mozzico subito o visto che sono in ferie lo risparmio...?

[darth.miyomo]

La mia opinione é che AZ boicotta PSA a favore di FLR.

Vero. Ti sei mai chiesto perche'? A parte la nomea che hanno i pisani....

[lillo]

c'e' poco da mozzicare la realta' e' questa,che nomea hanno i pisani vorrei saperlo

[Annalisa]

Io sono molto inca**ata perchè l'MD80 non va più a Pisa !!!!! visto che abito a 20 minuti dall'aeroporto.... con cosa li potrei minacciare?

[darth.miyomo]

c'e' poco da mozzicare la realta' e' questa,che nomea hanno i pisani vorrei saperlo

A Lillo.. non parlare di cose che non sai. Almeno chiedi prima di sentenziare. AZ non ha il monopolio in Italia ma detiene solo il 45% scarso del mercato. AF, in Francia si che ha il monopolio, o quasi, con l'85% del mercato interno. Ma si sa, i francesi sono stupidi invece noi siamo furbi.
Eppoi scusami, ma tu pensi che il biglietto che paghi con RyanAir costi cosi' perchè loro non ti danno un sacchetto di noccioline?
Riflettici su..
AZ (con mio profondo rammarico!! ) non viene piu' a PSA perchè e fortemente svantaggiata nel trattamento che ha rispetto alle lowcost ed allora preferisce Firenze.
Se non ci credi, guarda i passeggeri RA come raggiungono l'aereo e poi dai un'occhiata a quelli AZ....

Per quanto riguarda i Pisani, non l'ho inventato io il detto "Meglio un morto in casa...."

[stefanojoy]

fuoco alle polveri!!!

Io sono d'accordo con te miyomo pero' ti voglio chiedere.... se ci fossero leggi o regolamenti tali da trasformare la situazione italiana come quella francese, sfavorendo le low cost e facendo si' che az avesse un vero monopolio..... pensi che az farebbe i prezzi che adesso fanno le low cost? Te lo chiedo senza alcuna malizia. E' chiaro che sto parlando di una situazione ipotetica ed impossibile....

[darth.miyomo]

fuoco alle polveri!!!

Io sono d'accordo con te miyomo pero' ti voglio chiedere.... se ci fossero leggi o regolamenti tali da trasformare la situazione italiana come quella francese, sfavorendo le low cost e facendo si' che az avesse un vero monopolio..... pensi che az farebbe i prezzi che adesso fanno le low cost? Te lo chiedo senza alcuna malizia. E' chiaro che sto parlando di una situazione ipotetica ed impossibile....

Ste... dai, sono stato buono ma solo perchè sono in ferie.

Non lo so con certezza perchè viviamo in un paese dove le certezze sono ben poche.
Pero' penso che se AZ avesse il monopolio o quasi si riuscirebbe a pagare il biglietto aereo il giusto,magari anche con l'intervento del governo, che non è 30 euro come ben sai! Del resto, non piu' di dieci giorni fa, parlavo con mio cugino che mi diceva di aver acquistato un biglietto per Barcellona con AZ perchè di gran lunga piu' conveniente di tutte le altre compagnie.

Sono sicuro pero', che se le regole per la concorrenza fossero veramente uguali per tutti (io non ho mai detto che si debba sfavorire qualcuno), le lowcost avrebbero vita veramente difficile. Un esempio te lo riportavo prima.
Una delle condizioni che RyanAir impone è che i suoi parcheggi siano vicini all'aerostazione in modo tale che i passeggeri possano arrivare a piedi risparmiando i soldi dell'autobus.
A Catania, ultimamente, il direttore di aeroporto si è svegliato ed ha detto che gli equipaggi AZ non possono piu' raggiungere l'aereo a piedi (15 metri scarsi) ma per ragioni di sicurezza devono essere accompagnati da un bus passeggeri (80 euro a corsa).
Almeno fino a quando non arriverà Ryan ad "imporre"....

[stefanojoy]

fuoco alle polveri!!!

Io sono d'accordo con te miyomo pero' ti voglio chiedere.... se ci fossero leggi o regolamenti tali da trasformare la situazione italiana come quella francese, sfavorendo le low cost e facendo si' che az avesse un vero monopolio..... pensi che az farebbe i prezzi che adesso fanno le low cost? Te lo chiedo senza alcuna malizia. E' chiaro che sto parlando di una situazione ipotetica ed impossibile....

Ste... dai, sono stato buono ma solo perchè sono in ferie.

Non lo so con certezza perchè viviamo in un paese dove le certezze sono ben poche.
Pero' penso che se AZ avesse il monopolio o quasi si riuscirebbe a pagare il biglietto aereo il giusto,magari anche con l'intervento del governo, che non è 30 euro come ben sai! Del resto, non piu' di dieci giorni fa, parlavo con mio cugino che mi diceva di aver acquistato un biglietto per Barcellona con AZ perchè di gran lunga piu' conveniente di tutte le altre compagnie.

Sono sicuro pero', che se le regole per la concorrenza fossero veramente uguali per tutti (io non ho mai detto che si debba sfavorire qualcuno), le lowcost avrebbero vita veramente difficile. Un esempio te lo riportavo prima.
Una delle condizioni che RyanAir impone è che i suoi parcheggi siano vicini all'aerostazione in modo tale che i passeggeri possano arrivare a piedi risparmiando i soldi dell'autobus.
A Catania, ultimamente, il direttore di aeroporto si è svegliato ed ha detto che gli equipaggi AZ non possono piu' raggiungere l'aereo a piedi (15 metri scarsi) ma per ragioni di sicurezza devono essere accompagnati da un bus passeggeri (80 euro a corsa).
Almeno fino a quando non arriverà Ryan ad "imporre"....

ma infatti mi sono sorpreso della tua mansuetudine serale.... ha ha!!


E' be' penso che il tuo discorso non faccia una grinza.... non so come siano i prezzi dei voli interni in Francia.... certo e' che quello che tu dici ha una sua logica innegabile. Non so cosa c'e' da augurarsi per il futuro.... da parte mia mi auguro una svolta per AZ, managment diverso, aerei nuovi, rotte nuove.... sono un sognatore eh!? Ma questo e' un altro discorso.... ciao!

[stefanojoy]

A proposito.... buone ferie.... l'altro giorno parlavo con un tuo collega pilota di md80 AZ e mi diceva che la situazione e' allucinante a livello di ore lavorate e turni... quindi rilassati per tornare a sfrecciare sopra le nostre teste e fare la felicita' di noi appassionati.... ...beato te che puoi farle d'estate! a me tocchera' Novembre...

[Annalisa]

c'e' poco da mozzicare la realta' e' questa,che nomea hanno i pisani vorrei saperlo

Per quanto riguarda i Pisani, non l'ho inventato io il detto "Meglio un morto in casa...."

" che un Pisano all'uscio...."

BASTA.... sabato vado in aeroporto e faccio del casino!!!

[lillo]

che dio vi accontenti

[Annalisa]

che dio vi accontenti

Bhè smettila di fare il finto tonto e mandare maledizioni alla gente..... se sei di Pisa lo conosci benissimo questo detto e lo avrai sentito spesso..... e se te la devi prendere in questo modo sei proprio PISANO!!!!

[lillo]

nessuno manda maledizioni e' solo una controbattuta che noi pisani facciamo.per quanto riguarda il monopolio di az mi riferivo alla compagnia di bandiera italiana, non e' certo africana.invece di piangere e di mantenere solo a pisa 4 capiscalo e 5 motoristi per due atr al giorno ( tanto paga il passeggero) di far mandare in onda filmati da striscia la notizia che parlano di rayanair come se fosse una compagnia da evitare per norme di sicurezza non adeguate( FALSO COME I SOLDI DEL MONOPOLI).inizino a fare concorrenza anche loro, invece di mangiare e basta e di levare i peli dal c..o ai passeggeri

[darth.miyomo]

nessuno manda maledizioni e' solo una controbattuta che noi pisani facciamo.per quanto riguarda il monopolio di az mi riferivo alla compagnia di bandiera italiana, non e' certo africana.invece di piangere e di mantenere solo a pisa 4 capiscalo e 5 motoristi per due atr al giorno ( tanto paga il passeggero) di far mandare in onda filmati da striscia la notizia che parlano di rayanair come se fosse una compagnia da evitare per norme di sicurezza non adeguate( FALSO COME I SOLDI DEL MONOPOLI).inizino a fare concorrenza anche loro, invece di mangiare e basta e di levare i peli dal c..o ai passeggeri

Mi fido dei tuoi dati perchè non li conosco.
A questo punto ti chiedo, quante persone impiega *direttamente* RyanAir li da voi?

(A ste'... so ancora mansueto eh? Ma sto facendo un run-up... )

[Michele]

nessuno manda maledizioni e' solo una controbattuta che noi pisani facciamo.per quanto riguarda il monopolio di az mi riferivo alla compagnia di bandiera italiana, non e' certo africana.invece di piangere e di mantenere solo a pisa 4 capiscalo e 5 motoristi per due atr al giorno ( tanto paga il passeggero) di far mandare in onda filmati da striscia la notizia che parlano di rayanair come se fosse una compagnia da evitare per norme di sicurezza non adeguate( FALSO COME I SOLDI DEL MONOPOLI).inizino a fare concorrenza anche loro, invece di mangiare e basta e di levare i peli dal c..o ai passeggeri

....bè fà piacere che tu abbia solo certezze ....i soldi del monopoli sono falsi? sì è vero,ma dipende dal punto di vista,tù spiegaglielo ad un bambino.

[stefanojoy]

nessuno manda maledizioni e' solo una controbattuta che noi pisani facciamo.per quanto riguarda il monopolio di az mi riferivo alla compagnia di bandiera italiana, non e' certo africana.invece di piangere e di mantenere solo a pisa 4 capiscalo e 5 motoristi per due atr al giorno ( tanto paga il passeggero) di far mandare in onda filmati da striscia la notizia che parlano di rayanair come se fosse una compagnia da evitare per norme di sicurezza non adeguate( FALSO COME I SOLDI DEL MONOPOLI).inizino a fare concorrenza anche loro, invece di mangiare e basta e di levare i peli dal c..o ai passeggeri

Mi fido dei tuoi dati perchè non li conosco.
A questo punto ti chiedo, quante persone impiega *direttamente* RyanAir li da voi?

(A ste'... so ancora mansueto eh? Ma sto facendo un run-up... )

incredibile incredibile.... ma sei sicuro di essere in te??!?!?!?! Il problema e' che non vorrei starti vicino quando scoppierai... e so che lo farai... pero'... ti fanno bene (o male dipende dai punti vista...) le ferie!



Per quanto riguarda la battuta... con tutta l'umilta' di questo mondo forse e' un pochetto ma giusto un pochetto inappropriata.... poi oh.. ognuno fa quel che vuole per carita' ci sono i moderatori che pensano a queste cose... i passeggeri non e' che paghino i meccanici o il personale che sta al termine del proprio volo, non ho capito cosa vuol dire tanto pagano i passeggeri (riferito al numero dei meccanici???), seconda cosa ma sei sicuro che sia stata az a far mandare in onda i filmati a striscia? E anche se fosse? Che c'e' di sbagliato? Quanto testimoniavano i filmati era scandaloso, e si' ci va di mezzo la sicurezza... ricorda che chi e' a conoscenza di un reato (e ti assicuro che sulla sicurezza aerea i magistrati sono abbastanza pignoli) e non fa niente per farlo terminare... come dire.... si rende complice... e la complicita' come l'associazione ha i suoi risvolti legali! Sono d'accordo che az deve e dovrebbe fare immensamente di piu' ma qui si tira in ballo tutta una serie di altri discorsi (managment, gestione, politica ecc ecc che sono ampiamente discussi ovunque in questo forum), io spero, che az faccia immensamente di piu' e che riesca a diventare una grandiosa compagnia sia dal punto di vista del pax che dal punto di vista dell'impiegato di az..... speriamo....

[lillo]

da noi la rana opera soltanto con due tecnici,e ti posso giurare che gli aeromobili sono super controllati pensa che abbiamo piu' di venti voli al giorno.per quanto riguarda il video di striscia a proposito del fatto che i passeggeri della prima fila in caso di incidente sarebbero rimasti bloccati da una barra di ferro c'e da tener presente che la ryanair non ha quel tipo di aeromobile .attualmente opera con 737 400/800 e non 737 200 che era l'aeromobile del video che effettivamente a quel problema.non e' che io sono contro l'alitalia da buon italiano vorrei che le cose cambiassero a favore della nostra compagnia ma non so' se ce' la reale volonta

[Fearless flyer]

Avevo fatto un fioretto: non parlare di Alitalia ma limitarmi al tema "paura di volare".
Infrango il fioretto.

Ma con quale fantasia si può immaginare che la Direzione Relazione Esterne di Alitalia possa consegnare un video su Ryan Air a un ufficio stampa di canale5. A quel punto secondo voi quale sarebbe stata la notizia: il video o il fatto che lo avesse consegnato AZ?

Boh....misteri della mente di fronte ai quali ....mi arrendo.

Torno alla mia paura dui volare e riformulo il fioretto

[mizio66]

Due link sugli articoli apparsi sul Tirreno e La NAzione di oggi... speriamo che qualcosa si muova,..

http://www.comune.pisa.it/bancadati/200 ... IC5026.PDF

http://www.comune.pisa.it/bancadati/200 ... I55073.PDF

[Dany80]

ciao lavoro in aeroporto a pisa vorrei sapere come mai alitalia opera con atr 72 o 42 nei peggiori dei casi,tutti i giorni sia per milano che per roma rimangono a terra un sacco di bagagli e passeggeri con conseguenti incazzature.mentre a firenze opera il 319 a meta' carico per via della pista corta,quando da noi arriva un m80 e' sempre pieno non riesco a capire queste scelte

Questi sono i misteri delle scelte di AZ che secondo me stanno provocando tutti i casini che stanno accadendo... questo vuol dire lavorare in situazioni di perdita inutilmente...

E come sempre in italia non è mai colpa di nessuno...

Qualcuno ha dato la colpa a Cimoli e sinceramente sono daccordo con lui... sarebbe chi è a capo di tutta la baracca che dovrebbe farsi sentire e far cambiare le cose che non vanno.... ma perchè non si fa mai?