A/B

[Er_Dete]

l'RB199 dx è un pò "lento" nell'AB
(tratta da http://www.ukar.co.uk )

[Ro60]

l'RB199 dx è un pò "lento" nell'AB
(tratta da http://www.ukar.co.uk )

Ma come???

L'RB199 ha ancora quei ritardi/differenze nell'accensione?

E' una vita che si vedono gli A/B accesi sempre con differenza, a volte di più uno, oppure come in questo caso spento...

A cosa è dovuto?

Ne sai qualcosa?

Grazie, ciao!

[Er_Dete]

sinceramente caro Ro........nn so nulla!!Magari qualcuno sul forum....

[zksimo]

oggi ero in linea di volo ed ho incontrato dei piloti di PA200 tedeschi ci siam messi a chiacchierare e mi han detto che pure a loro gli tolgono il sistema di geometria variabile delle air intakes in modo da limitare l'aereo in subsonico e mi han confermato che non e'che ce ne fosse cosi bisogno visto che anche loro si trovano spesso con sti problemi di reheat e volando quasi sempre in formazione non e'che possono separare il flight e fanno a meno....erano piloti (e navigatori)di base a holloman AFB in new mexico temporaneamente a ElCentro NAF per un weapons detachment...

[Ro60]

Quindi dicono che il problema di re-heater è dovuto alla geometria variabile delle prese d'aria non funzionante?

[zksimo]

no dicono che siccome il sistema da continuamente problemi per non sollecitarlo e creare ulteriori problemi non lo usano e bloccano gli intakes e rendono subsonico l'aereo...le uniche volte che l'han mandato supersonico sono state durante il golfo e il kosovo...