Nuovi ordini per Airbus

[danko156]

Citilink orders 25 A320neos
http://www.flightglobal.com/news/articl ... os-380982/

[330]

BOC Aviation orders 50 A320 Family aircraft, including 25 NEO

Confirms strong market demand for current and new engine options
15 JANUARY 2013
BOC Aviation, the Singapore-based aircraft leasing subsidiary of Bank of China, has placed a new firm order, signed in December 2012, for the purchase of 50 A320 Family aircraft including 25 NEOs. The order comprises A320 and A321 variants of both engine options. BOC Aviation will make its engine selection for the aircraft at a later date.
BOC Aviation last placed an order for A320ceo Family aircraft in 2010. This order for A320neo Family aircraft will be its first for the new engine option. As an investor in aircraft, the Company seeks fuel-efficient aircraft that have a wide operator base and this order will further contribute to its growth.
"Airbus’ popular A320 and A321 aircraft with the current engine option are outstanding aircraft for airlines focusing on operational efficiency who want to offer their passengers a superior short to medium haul travel experience,” said Robert Martin, BOC Aviation’s Managing Director and Chief Executive Officer. “The A320neo Family order reinforces our commitment to be a key player in the leasing industry as we make the latest eco-efficient aircraft available to our customers.”
“The announcement from BOC Aviation is another vote of confidence in the long-term appeal of our popular A320 Family. It works well for the financial community thanks to its wide operator base, its proven excellent operating economics as well as strong residual values," said John Leahy, Chief Operating Officer Customers, Airbus. “With this latest order for A320 Family aircraft, BOC Aviation is well placed to continue to build on its position as a top tier leasing company.
Including this latest purchase agreement, BOC Aviation’s cumulative orders for new Airbus aircraft reach a total of 187 (181 A320 Family and six A330 Family aircraft), of which 131 have already been placed with airlines. BOC Aviation has also been growing its Airbus fleet through purchase and leaseback transactions with airlines. To date, BOC Aviation has successfully placed Airbus aircraft with over 40 airlines worldwide. BOC Aviation is the largest Asia-based aircraft leasing company and will be celebrating its 20th anniversary this year.
The A320neo will enter into service from late 2015, followed by the A319neo and A321neo in 2016. The A320neo Family incorporates latest generation engines and large Sharklet wing-tip devices, which together will deliver up to 15 percent in fuel savings which is equivalent to 1.4 million litres of fuel - the consumption of 1,000 mid size cars, saving 3,600 tons of C02 per aircraft per year. With more than 1,600 firm orders since its launch in December 2010, the A320neo Family is the fastest selling commercial aircraft programme ever.
The A320 Family is the world’s best-selling and most modern single aisle aircraft Family. To date, close to 8,900 aircraft have been ordered and over 5,300 delivered to more than 380 customers and operators worldwide.

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... ng-25-neo/

[JT8D]

Ieri si è svolta l' Annual Press Conference 2013 di Airbus. Il 2012 è stato un anno record per gli ordini e le consegne di Airbus:

http://www.md80.it/2013/01/17/airbus-su ... -consegne/

Paolo

[JT8D]

Ritocchi ai listini nel 2013:

http://www.airbus.com/presscentre/press ... -for-2013/

Paolo

[danko156]

Un paio di news:

Cebu Pacific Air takes delivery of its first A320 with Sharklets
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... sharklets/

AirAsia's Fernandes continues call for A330neo
http://www.flightglobal.com/news/articl ... eo-381272/

[SuperMau]

Lo scrivo adesso in tempi non sospetti....come Nostradamus.....

Il corridoio dice che per Le Bourget (o forse prima, ma non mi sembra logico), Turkish e/o Cathay firmano per il 380....

Ciao
M.

[SuperMau]

Ma Hudvar-Hazy non aveva detto che il 350 non gli piaceva come aereo??? fortuna che non gli piace...

una bella vagonata di A350, e una manciata di A321NEO come dessert...

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-381850/

[JT8D]

E oltre all'ordine di ALC per 25 A350 XWB e 14 A321neo (oltre al link nel post qui sopra, l'articolo in italiano è già stato riportato nel thread dedicato all'A350), c'è anche Turkish che ha ordinato ulteriori A330-300:

http://www.md80.it/2013/02/04/turkish-a ... bili-a330/

Paolo

[FrancoAegee]

Ma Hudvar-Hazy non aveva detto che il 350 non gli piaceva come aereo??? fortuna che non gli piace...

una bella vagonata di A350, e una manciata di A321NEO come dessert...

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-381850/

Pensavo di essere l'unico al mondo che sa chi è Istvan Ferenc Udvar-Hazy:)
dove hai letto che non amava il 350?

[SuperMau]

Ma Hudvar-Hazy non aveva detto che il 350 non gli piaceva come aereo??? fortuna che non gli piace...

una bella vagonata di A350, e una manciata di A321NEO come dessert...

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-381850/

Pensavo di essere l'unico al mondo che sa chi è Istvan Ferenc Udvar-Hazy:)
dove hai letto che non amava il 350?

in diverse vecche interviste si era lamentato delle prestazioni annunciate (in paragone al 777), si vede che ultimamente si e' ravveduto (o l'hanno ravveduto i suoi clienti..... )

[Valerio Ricciardi]

Pensavo di essere l'unico al mondo che sa chi è Istvan Ferenc Udvar-Hazy

Ah beh, io ancora non lo so, ma con un nome simile difficile possa permettersi di fare il tecnico delle lavastoviglie

[SuperMau]

Come detto nell'altro 3d, Lufthansa ha confermato un "ordinino" per:

100 x A320 tra NEO e "standard"
2 x A380

piu' qualche "non-airbus" per swiss

http://www.bloomberg.com/news/2013-03-1 ... ogram.html

[330]

Dal comunicato Airbus:

On top the A380 demonstrates a 12 per cent fuel burn reduction compared to its nearest competitor.

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... bus-order/

[SuperMau]

BOOM !!!

John Leahy aveva giusto detto che sentiva odore di un ordinino da 100 aerei.... e ne ha portati a casa due (questo e quello LH)...

Bella botta non c'e' che dire....aspettiamo adesso l'ordinino per Boeing (perche' e quasi sicuro che Turkish ordinera' anche dei 737)

MOLTO interessante il fatto che 88 di queste macchine siano A321NEO...

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... th-airbus/

[330]

1) non doveva ordinare anche il 380?
2) ce la fanno ad arrivare a 10.000 320 entro la fine dell'anno?

[SuperMau]

1) non doveva ordinare anche il 380?
2) ce la fanno ad arrivare a 10.000 320 entro la fine dell'anno?

1) tranquillo...quello arriva dopo...
2) se va avanti cosi....guarda il post dopo...

[SuperMau]

BOOM !!

Raga, non so cosa succede ma veramente li vendono come il pane,....

In una settimana, Airbus ha portato a casa ordini per 450 x A320, nelle varie versioni.....Ma non c'e' la crisi???

Oltretutto a Lion Air, che e' stata fino ad adesso una fedelissima Boeing, anche piu' di raianche'...... questo si che e' un colpo...

http://www.airbus.com/presscentre/press ... -aircraft/

[330]

wow!
La nuova configurazione interna del 321neo da 236 posti credo abbia dato una bella spinta.
Quello che non capisco è perché Airbus non è precisa sulle cifre: perché parla di «some 9,400 aircraft have been ordered»?

[330]

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... 6-a321neo/

Airbus: Hawaiian firma per 16 A321neo
Hawaiian Airlines ha ordinato 16 Airbus A321NEO, configurati con 190 posti in due classi di servizio. Lo annuncia Airbus, aggiungendo che l’intesa di massima era stata raggiunta nel gennaio 2013 con la firma di una lettera d’intenti. Il valore dell’ordine non è indicato, mentre la motorizzazione sarà scelta in un secondo momento.

[330]

[MarcoGT]

China Aviation Supplies to buy 42 A320s and 18 A330s

Ref: http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-385146/

China Aviation Supplies has committed to 42 Airbus A320-family narrowbodies and 18 A330 twinjets under a general-terms agreement.

Airbus signed the deal with CAS during a visit by French president François Hollande to Beijing.

At 31 March, there were some 750 A320-family aircraft in operation with 14 Chinese airlines and more than 110 A330s in operation with six of the nation's operators, says Airbus.

Flightglobal's Ascend Online database shows that at 24 April, customers in mainland China accounted for 257 firm aircraft in the Airbus backlog: 16 A319s, 144 A320s, 66 A321s, 21 A330s and 10 A350-900s.

[330]

http://www.md80.it/2013/04/29/nepal-air ... ia-flotta/

NEPAL AIRLINES SCEGLIE L’AIRBUS A320 PER MODERNIZZARE LA PROPRIA FLOTTA

Il vettore di bandiera del Nepal, Nepal Airlines Corporation (NAC), ha siglato una Lettera d’Intenti (Memorandum of Understanding - MoU) per l’acquisto di due Airbus A320 dotati di Sharklets, dispositivi che consentono di risparmiare fino al 4% di carburante. Questi aeromobili avranno dunque un ruolo importante nell’ambito del progetto di modernizzazione della flotta del vettore. L’A320 è stato scelto per la sua redditività, la performance operativa negli aeroporti situati ad alta quota e per la flessibilità operativa che rende possibile il suo utilizzo su un’ampia gamma di rotte. L’A320 è perfettamente equipaggiato per la Required Navigation Performance (RNP), che consente all’aeromobile di volare con precisione all’interno di percorsi predefiniti utilizzando i più avanzati sistemi di navigazione di bordo. Questo è particolarmente utile per le operazioni negli aeroporti ad alta quota che sono circondati dalle montagne, come quello di Kathmandu.

(Ufficio Stampa Airbus)

[danko156]

Turkish deal takes Airbus gross orders above 500
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 00-385539/

[330]

Oman Air orders three A330-300 aircraft


A330 success continues as the solution for long-haul growth
22 MAY 2013 PRESS RELEASE
Oman Air, the national carrier of the Sultanate of Oman, has placed an order for three A330-300s, growing its A330 Family fleet to a total of ten Airbus aircraft. The aircraft will be operated on long haul routes and can comfortably seat close to 300 passengers.
“The efficiency, reliability and passenger appeal of our in-service A330’s already make The Pillar of Oman Air’s long haul operations,” said Wayne Pearce, CEO of Oman Air. “This additional order will allow us to continue our strategy of growth with an aircraft we know to be both reliable and profitable, and in addition offering the highest levels of passenger comfort.”
“We are proud to continuously grow and develop our partnership with Oman Air through our popular A330-300 aircraft,” said John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers “The winning combination of efficiency, reliability and comfort provided by the A330 continues to delight customers and passengers worldwide and will do so for many years to come, with our consistent investment in the aircraft family.”
Airbus aircraft share a unique cockpit and operational commonality, allowing airlines to use the same pool of pilots, cabin crews and maintenance engineers, bringing operational flexibility and resulting in significant cost savings. Airbus is the leading aircraft manufacturer with the most modern and comprehensive family of airliners on the market, ranging in capacity from 100 to more than 500 seats.
The A330 Family, which spans 250 to 300 seats, and includes Freighter, VIP, and Military Transport/Tanker variants, has now attracted more than 1,200 orders, with around 900 aircraft flying with more than 100 operators worldwide. Ever since the original version of the A330-300 entered service, the hallmark has been its very efficient operating economics. Thanks to the introduction of numerous product improvements, it still remains the most cost-efficient and capable aircraft in its class, and the family is achieving average dispatch reliability above 99 percent.

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... -aircraft/

[330]

http://www.md80.it/2013/05/30/singapore ... more-11203

SINGAPORE AIRLINES ORDINERA’ FINO A 50 ULTERIORI A350 XWB
Singapore Airlines (SIA) ha annunciato che acquisterà fino a 50 ulteriori aeromobili A350 XWB. L’accordo prevede un ordine fermo per 30 ulteriori A350-900 oltre a delle opzioni per 20 ulteriori aeromobili. L’accordo prevede inoltre che in fase di finalizzazione delle opzioni il vettore possa scegliere sia il modello A350-900 che il più grande A350-1000. Quest’ultimo accordo costituirà il terzo ordine da parte di Singapore Airlines per l’A350 XWB. Una volta confermato, il totale degli ordini fermi da parte del vettore per questo nuovissimo aeromobile ammonterà a 70, senza contare le opzioni. L’aeromobile sarà operato dal vettore sia sulle rotte di medio che di lungo raggio.

“Questo ultimo annuncio da parte di Singapore Airlines costituisce un ulteriore importante supporto all’A350 XWB”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus. “A mano a mano che ci avviciniamo al primo volo la domanda per l’A350 XWB continua a crescere, in particolare per i modelli più grandi. Airbus apporterà un importante cambiamento nel mercato degli aeromobili widebody di medie dimensioni, ed è per noi motivo d’orgoglio avere a bordo con noi Singapore Airlines in maniera così importante”.

La Famiglia A350 XWB (Xtra Wide Body) è una nuovissima linea di aeromobili di medie dimensioni per il lungo raggio che comprende tre aeromobili con una capacità che va da 270 a 350 passeggeri in una configurazione tipica a tre classi. Questa nuova famiglia porterà un cambiamento radicale in termini di redditività rispetto agli aeromobili della stessa categoria grazie a una riduzione del 25% dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2. L’assemblaggio del primo A350 XWB che volerà è stato ultimato, e prevede un programma di test di volo molto intenso, che inizierà a metà 2013. L’entrata in servizio del primo aeromobile di linea è prevista per la seconda metà del 2014. A oggi Airbus conta 616 ordini fermi per l’A350 XWB da parte di 34 clienti nel mondo.

(Ufficio Stampa Airbus)

[330]

Dal salone:

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... dine-a320/

Le Bourget: Airbus, Lufthansa conferma ordine A320
Lufthansa ha trasformato in ordine la decisione di acquistare cento bireattori della famiglia A320, tra i quale trenta A320 normali, 35 A320 Neo e 35 A321 Neo. Airbus ha ufficializzato la notizia al salone aerospaziale in corso a Le Bourget.

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... a-20-a380/

Le Bourget: Airbus, Doric Lease ordina 20 A380
Doric Lease Corp ha firmato oggi a Le Bourget un memorandum d’intesa per 20 Airbus A380 destinati al mercato del leasing operativo. La società - che possiede già 18 dei quadrireattori europei, acquistati dalle compagnie alle quali sono stati subito riaffittati - intende «offrire una soluzione di noleggio su misura per l’A380» rivolta alle compagnie «che preferiscono optare per la flessibilità di un noleggio operativo.» Nessun elemento è stato fornito sulle date di consegna o il valore dell’ordine.

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... 0-a320neo/

Le Bourget: Airbus, ILFC ordina 50 A320neo
Viene dal lessor ILFC il primo ordine annunciato da Airbus al salone di Parigi. Si tratta di 50 bireattori della famiglia A320 Neo, che vanno ad aggiungersi ai 100 annunciati due anni fa. Con un totale di 769 velivoli Airbus di tutti i modelli, ILFC è il singolo maggior cliente del costruttore europeo.

[fulmin]

http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/ ... .58_953237

135 320 per ezy!

[330]

http://www.md80.it/2013/06/18/airbus-6- ... more-11301

AIRBUS: 6 AEROMOBILI A320 PER SYPHAX AIRLINES
Syphax Airlines, una nuova compagnia aerea con base in Tunisia, ha firmato un Memorandum of Understanding per l’acquisto di 3 aeromobili Airbus A320neo. Si tratta del primo ordine di una compagnia aerea africana di un aeromobile nella versione NEO e rappresenta una pietra miliare per Airbus in uno dei mercati a maggiore tasso di crescita. Syphax ha anche ordinato 3 Airbus A320ceo. Gli aeromobili saranno equipaggiati con motori CFM. Inoltre Comlux ha ricevuto il suo primo ACJ321, il nuovissimo jet privato della più moderna famiglia di aeromobili. Grazie alla consegna di quest’ultimo jet, Comlux diventerà la prima società ad avere operato ogni versione di aeromobile della famiglia A320 di Airbus. L’Airbus ACJ321 verrà equipaggiato con la cabina VVIP della Comlux America Indianapolis e sarà completato nel 2014. Come gli aeromobili Airbus ACJ318, ACJ319 e ACJ320, il nuovo ACJ321 sarà caratterizzato dalla cabina più ampia e più alta rispetto a tutti gli altri modelli di jet privati e ora più lunga, grazie alla fusoliera dalla forma allungata. Inoltre, serbatoi supplementari per il carburante forniranno all’ACJ321 un’autonomia extra.

LATAM Airlines Group, holding che possiede LAN e TAM Airlines e terzo maggior cliente di Airbus in termini di aeromobili in servizio e ordinati, ha ricevuto il suo 200° aeromobile Airbus A320 durante il Salone Paris-Le Bourget 2013. Il nuovo TAM A320 è dotato di Sharklet, il dispositivo alare in grado di ridurre i consumi di carburante, ed è alimentato da motori CFM.

(Ufficio Stampa Airbus)

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... r-25-a350/

Le Bourget: Airbus, Air France-KLM finalizza contratto per 25 A350
Il gruppo Air France-KLM ha finalizzato oggi un contratto per 25 Airbus A350-900, più altrettante opzioni. Lo annuncia oggi al salone di Parigi il costruttore europeo, senza indicare il valore e i tempi di consegna dell’ordine. Il gruppo franco-olandese ha già in flotta tutti i modelli di Airbus dal piccolo A318 al quadrireattore A380.

http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... ri-lankan/

Le Bourget: Airbus, sei A330 e quattro A350 per Sri Lankan
Sri Lankan Airlines ha scelto l’A330-300 (sei esemplari) e l’A350-900 (quattro) per sostituire gli A330 in servizio, firmando un memorandum d’intesa al salone aerospaziale di Parigi. L’annuncio giunge senza indicazione dei tempi di consegna e del valore dell’ordine.

[JT8D]

http://www.md80.it/2013/06/17/lufthansa ... glia-a320/

http://www.md80.it/2013/06/17/ilfc-ordi ... r-20-a380/

http://www.md80.it/2013/06/18/easyjet-p ... la-flotta/

http://www.md80.it/2013/06/19/singapore ... -a350-xwb/

http://www.md80.it/2013/06/19/air-franc ... -a350-xwb/

Paolo

[330]

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... sle-model/

Spirit Airlines to grow fleet with largest Airbus single-aisle model


U.S. low-cost carrier signs firm order for 20 A321ceo aircraft
1st North American carrier to feature Space-Flex cabin option, room for more seats
20 JUNE 2013 PRESS RELEASE
Spirit Airlines has placed a firm order for 20 Airbus A321 aircraft and additionally has opted to convert 10 of its existing A320 orders to the larger A321. All of these aircraft are current engine option (ceo) models. Spirit’s A321ceos will accommodate increasing passenger numbers in the airline’s network in the U.S., Caribbean and Latin America. All of the A321ceo aircraft will be fitted with fuel-saving Sharklets and will seat 219 passengers in a single-class layout.
The announcement was made today during the Paris Air Show.
“Spirit’s priority has always been to save its passengers money, while transporting them as comfortably as possible,” said John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers. “That is exactly what the A320 Family allows the airline to achieve. These are eco-efficient machines with wonderful comfort.”
“We are pleased to expand our partnership with Airbus and excited about the growth opportunities and additional cities we will be able to liberate from high fares with the addition of these aircraft,” said Ben Baldanza, Chief Executive Officer of Spirit Airlines.
The new Spirit A321s will also be the first North America-based aircraft to feature the Space-Flex cabin option. This rear lavatory and galley combination optimizes use of the available space at the very back of the aircraft. The configuration also allows for the first lavatory in the single-aisle market to be accessible to people with reduced mobility.
With this order announced today, Spirit’s firm orders total: 7 A319s, 98 A320s (including 45 A320 new engine option aircraft) and 30 A321s. The airline currently operates a fleet of some 50 A320 Family aircraft.
The A320 Family is the world’s most successful aircraft with over 9,500 ordered and over 5,600 delivered to more than 380 customers and operators.

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... -aircraft/

Airbus, United Airlines reach agreement for 35 A350-1000 aircraft


Airline orders 10 more A350s, converts order for 25 A350-900s to -1000 model
20 JUNE 2013 PRESS RELEASE
United Airlines and Airbus have announced that the airline will add 35 Airbus A350-1000 aircraft to its future fleet. The agreement between the companies represents a conversion of the U.S. carrier’s previous order for 25 A350-900s to the -1000 model, as well as the addition of 10 more orders for A350-1000 aircraft. The announcement was made today during the Paris Air Show.
The A350-1000 is the largest version of the A350 XWB (Xtra Wide-Body) family and typically seats 350 passengers in a three-class layout. The aircraft is capable of flying 8,400 nautical miles non-stop and will be operated by United on higher density routes, including non-stop flights between the United States and the Asia/Pacific region. The aircraft will be powered by two Rolls-Royce Trent XWB engines delivering 97,000lbs of thrust – the most powerful engines ever developed for an Airbus aircraft.
“We look forward to taking delivery of the A350-1000,” said Jeff Smisek, United’s Chairman, President and CEO. “This is a modern, fuel-efficient and advanced-technology aircraft that our customers and co-workers will enjoy flying. It will be a great addition to our fleet and will allow us to meet demand on larger, long-haul markets in our world-leading network.”
“The latest announcement from United Airlines is yet another endorsement for the
A350-1000,” said Fabrice Bregier, Airbus President and Chief Executive Officer. “Less than a week after the success of the A350 XWB’s first flight, we see that demand for the new aircraft continues to grow, especially for the larger -1000 model. Airbus is proud to have United Airlines on board the exciting A350 program in such a significant way.”
The A350 XWB is an all-new mid-size long range product line featuring three versions and seating between 270 and 350 passengers in typical three-class layouts. The aircraft will bring new levels of efficiency to the mid-size market, using 25 per cent less fuel than existing aircraft in this size category and providing an equivalent reduction in CO2 emissions.
The first A350 XWB began an extensive flight test program last Friday, June 14th. Entry into commercial service of the first customer aircraft is scheduled for the second half of 2014.
To date, Airbus has recorded 678 firm orders for the A350 XWB from 34 customers worldwide.



http://www.airbus.com/presscentre/press ... -aircraft/

Hong Kong Aviation Capital signs for 60 A320neo Family aircraft


Aircraft financier confident in market demand for efficient NEO
20 JUNE 2013 PRESS RELEASE
Hong Kong Aviation Capital (HKAC), a fast growing aircraft leasing company based in Hong Kong, has signed a Memorandum of Understanding (MoU) with Airbus for the purchase of 40 A320neo and 20 A321neo aircraft. The agreement was signed at the Paris Air Show by Donal Boylan, CEO of HKAC and John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers.
“All of our business over the last two years has been sale and lease backs of Airbus A320 and A330 aircraft. We are proud to now extend this relationship directly with Airbus, and in particular to participate in the already proven success of the A320 NEO order book. This is our first direct order with any aircraft manufacturer and our first commitment for the A320 NEO” said Donal Boylan, CEO of HKAC.
“We are delighted to have HKAC as our new customer for the NEO, the world’s best selling single-aisle aircraft. This demonstrates the continuing confidence of the market in Airbus’ modern, fuel efficient aircraft which brings benefits to our customers in terms of profitability,” said John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers. “We hope to grow our long term partnership with HKAC in the future.”
HKAC is a Hong Kong based lessor which currently has a portfolio of over 50 Airbus aircraft. It has provided financing leasing services to several airlines in Asia and worldwide. It’s the first time for HKAC to directly place orders with any aircraft manufacturer.
The A320neo incorporates new more fuel efficient engines and large "Sharklet" wing tip devices, which together deliver up to 15 percent in fuel savings.



L'ordine di United (anche se alla fine sono solo 10 in più del precedente ordine per il -900) mi pare particolarmente significativo.

[MatteF88]

stanno portando a casa un pochino di ordini?

[Marco92]

BOOM !!

Raga, non so cosa succede ma veramente li vendono come il pane,....

In una settimana, Airbus ha portato a casa ordini per 450 x A320, nelle varie versioni.....Ma non c'e' la crisi???

Oltretutto a Lion Air, che e' stata fino ad adesso una fedelissima Boeing, anche piu' di raianche'...... questo si che e' un colpo...

http://www.airbus.com/presscentre/press ... -aircraft/

800x600_1363596152_A321neo_Lion_Air_3.jpg

Speriamo che non li sfascino, non troppo presto...

[JT8D]

Articolo "riassuntivo" per Airbus al Paris Airshow 2013 - Le Bourget:

http://www.md80.it/2013/06/20/al-salone ... iardi-usd/

Paolo

[330]

SAS: otto A350 e quattro A330.

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... our-a330s/#

[330]

Due A320 per Nepal airlines:

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... sharklets/