flotta md80 alitalia

[Alessio76]

ho visto ora il link della flotta md80 alitalia.
Ce ne sono alcuni costruiti nel 1983!!!!!!
Ma sono sicuri questi aerei di oltre 20 anni di vita?????

[Kitano]

Un MD-80 che segue regolarmente i check di manutenzione è affidabile quanto un aereo costruito nel 2005.

L'MD-80 è attualmente al terzo posto assoluto nella classifica degli aerei più affidabili:
http://www.md80.it/article.php?story=20040819011322582

Come vedi l'MD-80 è tra i più sicuri aerei esistenti, pur con la sua età... Segno che il progetto è tra i migliori mai realizzati!!!

[Alessio76]

ma i materiali e la struttura stessa dell'aereo, non sono soggetti ad usura???

[Linda]

I materiali e i vari componenti vengono esaminati in profondità e a seconda del check di manutenzione, sostituiti, anche parti strutturali.

[bruno]

All'ultimo check, che dovrebbe essere il D, l'aereo viene letteralmente smontato e rimontato, appunto per analizzare ogni singolo pezzo.

[Linda]

Comunque anche nei check precedenti vengono fatti controlli in profondità, diciamo che quando un aereo arriva al suo primo check D ha già cambiato molti dei pezzi che montava quando è uscito dalla fabbrica.
Questo non per correggere Bruno, ma per sottolineare il fatto che gli aerei sono costantemente monitorati e tenuti sotto serio controllo durante tutta la loro vita.

[bruno]

Bhe per me l'aereo è uno dei mezzi esistenti più perfetto al mondo, e per tanto deve sempre essere tenuto sottocontrollo.

[Ospite]

Alessio 76 stai tranquillo che se un aereo non è più in grado di volare ,lo lasciano a terra.

Come già si è detto vengono eseguiti dei check periodicamente, oltre quelli che si effettuano nelle fasi di pre-volo. Comunque adesso a molti md80 stanno cambiando i motori; mi dispiace solamente per il fatto che sicuramente non faranno più il chiasso di prima,abbasso gli hush kit.

[MD-Jonny]

Il 2 Luglio devo andare a Milano con L'alitalia e quindi con l'MD80
è la prima volta che prendo l'Md80 VI dirò del viaggio

[Il Siciliano]

Il 2 Luglio devo andare a Milano con L'alitalia e quindi con l'MD80
è la prima volta che prendo l'Md80 VI dirò del viaggio

Attento, a secondo della tratta ti potrebbe capitare anche un flipperino (Airbus A320)

[Ospite]

Il 2 Luglio devo andare a Milano con L'alitalia e quindi con l'MD80
è la prima volta che prendo l'Md80 VI dirò del viaggio

Allora poi mi dirai dell'effetto arrampicata da sballo che ti farà provare l'80 in decollo.

[Il Siciliano]

Incredibile ma vero, abbiamo risposto contemporaneamente

[Ospite]

Incredibile ma vero, abbiamo risposto contemporaneamente

Eh si vede che siamo siciliani.

[MD-Jonny]

Anch'io sono siciliano,precisamente da Catania LICC

[Ospite]

Anch'io sono siciliano,precisamente da Catania LICC

L'ho avevo intuito.
Comunque puoi vederlo se ti capiterà un 80 o meno, dal sito dell'alitalia.

[Fede]

W GLI MD80 E IL LORO EFFETTO "ARRAMPICATA!!!!

[MD-Jonny]

Ho visto sul sito ed è un 80

[Il Siciliano]

Sono contento per te
Pensa che io vado a beccare sempre il 321 o il 319

[MD-Jonny]

in effetti ho un pò di paura a salire in un 80 alitalia
Xchè essendo una compagnia "DA SCHIFO" e che ha tantato +
volte di fallire,si presume non abbia soldo sufficienti x mantenere in uno
stato "decente" gli aerei.(nel comfort preferirei il 320)

[MD-Jonny]

esssendoci passeggero x ben 2 volte

[Il Siciliano]

in effetti ho un pò di paura a salire in un 80 alitalia
Xchè essendo una compagnia "DA SCHIFO" e che ha tantato +
volte di fallire,si presume non abbia soldo sufficienti x mantenere in uno
stato "decente" gli aerei.(nel comfort preferirei il 320)

Vabbè per fare la manuntenzione ai suoi aerei la fa sempre, indipendemente se ha problemi di soldi, senò andrebbe incontro a dei guai
Per quanto riguarda il comfort negli A320, non ci possiamo fare niente, sono sempre aerei progettati dopo il Dc9 Super80

[MD-Jonny]

ma c'è qualche intrattenimento a bordo?
oppure c'è che spararsi?

[Ospite]

in effetti ho un pò di paura a salire in un 80 alitalia
Xchè essendo una compagnia "DA SCHIFO" e che ha tantato +
volte di fallire,si presume non abbia soldo sufficienti x mantenere in uno
stato "decente" gli aerei.(nel comfort preferirei il 320)

Ti consiglio di spulciarti dei post dove si parla di sicurezza e manutenzione, non vuol dire proprio niente che se la compagnia stava per fallire la manutenzione non viene fatta alla regola, gli aerei devono rispettare dei check durissimi periodicamente, sia se è una compagnia low cost o che stava per fallire.

In fatto di comfort ti do ragione, i flipper sono più confortevoli.
Sono contento per te, io l'unica volta che sono andato a milano mi è capitato la bestia dell'A321.

[Ospite]

ma c'è qualche intrattenimento a bordo?
oppure c'è che spararsi?

Le assistenti di volo!!!!!!!!!

[MD-Jonny]

HA HA HA che spiritoso!!!!

[Ospite]

Dai per 1h poco più di volo ,cosa ti aspetti.

Forse capiterai l'80 equipaggiato di schermi lcd, ma sinceramente non ho ancora capito se az ha provveduto a montarli o no.

[Il Siciliano]

Dai per 1h poco più di volo ,cosa ti aspetti.

Forse capiterai l'80 equipaggiato di schermi lcd, ma sinceramente non ho ancora capito se az ha provveduto a montarli o no.

Quale un'ora Sono due ore piene, e se il cielo è coperto non passano proprio queste due ore se non ci sono lcd
E poi l'A321 non è una bestia, ti ricordo che come lunghezza è identico al Super80

[MD-Jonny]

1h e 50 di noia assoluta

[Ospite]

1h e 50 si, ma due ore piene mi sembrano troppe Alessio, vabbè che poi dipende dalla giornata e dal traffico aereo.

La lunghezza è uguale lo so, sembra semplicemente più grande perchè come struttura dell'aereo è più alta, comunque per bestia non intendevo una cosa brutta, anzi.

[Il Siciliano]

Aspetta, per Malpensa 2h, per Linate 1h55
Jonny, dipende a che scalo atterri
Ps: Siamo

[bruno]

Bhe almeno sugli airbus avresti passato il tempo a guardarti la televisione....

Jonny, non puoi dire che se una compagnia stava per fallire non fa abbastanza manutenzione agli aerei. Anzi il contrario, la manutenzione, come ha detto collaudatore è una cosa fondamentale, e quindi è invevitabile non farla......

Ti ricordo inoltre che alitalia non fa manutenzione solo ai suoi aerei, ma anche agli aerei di altre compagnie, quindi in questo campo è molto affidabile.

[Ospite]

Vabbè Alessio facciamo che dipende dal traffico aereo e non se ne parla più, la windjet per linate ci sta 1h e 40 e avvolte 1h e20.

Siamo off topic è vero ahahah ,scusateci.

[Il Siciliano]

Vabbè Alessio facciamo che dipende dal traffico aereo e non se ne parla più, la windjet per linate ci sta 1h e 40 e avvolte 1h e20.

Siamo off topic è vero ahahah ,scusateci.

Solo per chiarirci: l'ho visto dal sito Alitalia nella sezione orari

[bruno]

Ragazzi, guardate che nei timetable non si rispettano quasi mai l'orario effettivo di volo..

Mi spiego....nella tratta Roma-Catania sul timetable c'è scritto che il volo dura 1 ora e 20 minuti, mentre il volo effettivo dura 50 minuti....

Questo le compagnie lo fanno per evitare che sulla carta l'aereo non arriva mi in ritardo....
Spero di essermi spiegato bene... se non fosse così scusatemi, ma mi sono svegliato ora....

[Il Siciliano]

Chiarito tutto, non ti preoccupare