Air Italy

[francesco.mi]

hehe
anche lei passa alla dolce Irlanda

[MiamiVice]

Come mai l'Irlanda la fa da padrona, ho visto anche aerei Meridiana e Alitalia con marche irlandesi, ci sono agevolazioni fiscali?

[Niger]

Sarà una pratica conveniente, ma fastidiosa; provate e calcolate quanto ci mettete a trovare un aereo di una compagnia francese, inglese o tedesca con matricole diverse da F-,G-o D-...e passino pure le aziende piccole, ma qui in Italia abbiamo le EI- pure sulla compagnia di bandiera.
Sono quelle piccole cose che mi fanno capire che in fondo poi cosi' "potenza industriale" non lo siamo più da un pezzo.
Altro discorso: qualcuno puo' spiegarmi meglio la storia delle immatricolazioni fiscali e dei leasing? Mi pare ci siano aerei in leasing che pero' hanno la matricola del paese utilizzante. Per quanto sappia anche la sigla TS- turca è spesso utilizzata come matricola fiscale...però la troverete in piccole compagnie charter, non certo in Lufthansa o British Airways...

[Michele]

....è nato un'altro piccolo GECAS?

[Ale - AeroDream Design]

Si punta a risparmiare ove vi sia la possibilità di farlo, se registrare l'aereo nel registro aeronautico irlandese costa 10 quando in Italia costa 20, ben venga farlo, i soldi risparmiati son soldi guadagnati.

[aurum]

Come mai l'Irlanda la fa da padrona, ho visto anche aerei Meridiana e Alitalia con marche irlandesi, ci sono agevolazioni fiscali?

Le societa' di leasing con sede in irlanda godono di agevolazioni fiscali particolari.
A seconda poi della nazione della societa' esercente vi possono essere ulteriori vantaggi derivanti dai regimi di reciprocita' fiscale in atto.

Saluti!(e Whiskey connemara!)

[MiamiVice]

Dunque sono le società di leasing ad avvantaggiarsene? Per la compagnia aerea che adopera la macchina cosa cambia?

Saluti!(e Whiskey connemara!)

Buono!!!

[BLUESKYGJ]

La società di leasing ci guadagna comunque...a volte però le compagnie si trovano a prendere in flotta aerei nuovi che devono per forza di cose essere immatricolati, quindi dove immatricolarli se non dove costa meno? Alcuni vettori puntano all'immagine e quindi difficilmente vedremo un aereo British immatricolato EI...figuriamoci, con la rivalità che c'è nel Regno Unito!

[pippo682]

E' una pratico in uso anhe nell'AG. Specialmente gli alianti, ma anche gli aerei a motore, vengono immatricolati in germania, dove la burocrazia è molto più leggera.

[massimov]

se un aeromobile di una compagnia italiana tipo meridiana o alitalia sono immatricolati in irlanda per esempio a che leggi si rifanno quella italiana o quella irlandese? saluti a tutti