Alitalia

[emirat.67]

Ieri domenica 05.11.2006, dopo alcuni mesi di "abbandono" della Ns. compagnia di bandiera, per forza maggiore ho ripreso un volo AZ Fco-Mxp
con airbus A320 ( macchina consegnata nel 2000).
Per ragioni di lavoro, premetto, che volo mensilmente con Emirates per Dubai e diversi città dell'India, per cui essendo anche freccia Alata posso "permettermi" di fare anche alcune considerazioni.
-Stato della macchina: abbastanza buono ( sarebbe ora di sostituire i datati Md80 che ormai il loro onesto lavoro l'hanno fatto)
-Piccolo inconveniente: volo completo,con almeno una ventina tra A/V, comandanti e primi ufficiali in transfer da Fco a Mxp. Costo di questa operazione???
-Decine di passeggeri stupiti in quanto salivano a bordo senza avere il posto assegnato sul biglietto.Carino??
-Servizio di bordo: pessimo.
-Professionalità del personale di bordo: solamente risate ad alta voce con battute in romanesco.
-Ho volato l'altro mese su Delhi con un B777 AZ e martedi con B777 di Emirates.( entrambi in business class).
Provate per credere la differenza di stato delle 2 macchine in questione ed il serevizio in volo.
Ma secondo Voi ditemi quale compagnia aerea vorrebbe stringere joint-venture con AZ? ( forse quelle centro-africane).
Sono molto dispiaciuto nel constatare tutte queste cose, in quanto molto ero molto affezionato ad AZ, però purtroppo hanno perso uno stimatore che vale molto più di un cliente

[Slowly]

Thread spostato in COmpagnie Aeree.

[davidaz68]

Credo che sia abbastanza difficile non essere d accordo con te, anche se devo dire un paio di cose. Non so cosa puoi aspettarti sun un volo nazionale ma il servizio è analogo a quello che offre air one (meridiana no perchè è a pagamento) ed è più o meno lo stesso da anni. Il problema degli equipaggi in trasferta è noto ed ancora lontano dall'essere risolto. Il problema della assegnazione posti a volte succede quando all'ultimo minuto c'è un cambio macchina che ha una configurazione diversa da quello previsto. Ci vorrebbe molto di più per ritirare e riemettere tutte le carte d imbarco. Per quanto riguarda il 777 ti pposso dire una cosa: Emirates è molto brava a vendere i propri prodotti, e a prima vista possono essere molto meglio dei nostri, però ti faccio presente che sui nostri 777-200 abbiamo 291 posti, sullo stesso 777-200 Emirates ha 364 posti. Prova a volare una volta in economy con loro e poi dimmi cosa ne pensi. Al di là di queste "difese d ufficio" posso dirti che sei hai trovato indecente il 777 cerca di non volare sui nostri 767. Io mi tolgo la divisa quando ci volo da passeggero perchè credimi mi vergogno .
Speriamo che in futuro cambi qualcosa.

[emirat.67]

In passato ho volato molte volte su 767 AZ, ma dopo essermi seduto per circa 8 ore su di un sedile di business class che assomigliava per pulizia a quello di una stazione ferroviaria di qualche città indiana, Mi sono convinto a rivolgerMi altrove per i Miei spostamenti.
Devo per onestà anche sottolineare che in alcune occasioni la Compagnia di bandiera, Mi è venuta incontro omaggiandomi miglia gratuite a seguito di lamentele varie;pensare che basterebbe un piccolo sforzo da parte degli equipaggi per "vendere meglio" per esempio seguendo di più il passeggero e riprendere tutti quei comportamenti a bordo che erano pregio di Alitalia in tutto il mondo fino agli anni 80.

[Cesco]

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum anche se ho seguito una miriade di discussioni su diverse tematiche.Lavoro nell'ambito del turismo e più precisamente mi occupo di biglietteria aerea,di conseguenza vedo quali compagnie aeree vanno per la maggiore e mi trovo spesso anche a valutare i dati di traffico, coefficenti di riempimento degli aerei, delle singole compagnie.
Analizzando ciò vedo che Alitalia in questi dati è simile alle altre quindi il deficit non è dovuto alla mancanza di passeggeri.Anche se sicuramente le motivazioni dell'insuccesso sono già state discusse mi piacerebbe sapere da voi tecnicamente quali potrebbero essere le soluzioni a questa situazione?
Io un'idea a riguardo ce l'ho ma piacerebbe sentire le vostre opinioni
Grazie

[pippo682]

Ciao Cesco e benvenuto. Visto che ci segui, dovresti avere anche un'idea di quali proposte sono state fatte più e più volte nel forum. Pechè invece non inizi dicendoci il tuo pensiero?

[aeb]

...il maiuscolo sulla particella pronominale, addrittura in prima persona, mi inquieta un poco.....

[aeb]

..e - scusate l'ignoranza - Dirigente in che provincia si trova?

[aeb]

Emirates è molto brava a vendere i propri prodotti, e a prima vista possono essere molto meglio dei nostri, però ti faccio presente che sui nostri 777-200 abbiamo 291 posti, sullo stesso 777-200 Emirates ha 364 posti. Prova a volare una volta in economy con loro e poi dimmi cosa ne pensi. .

Eggià, anche il famoso "pitch" fa la differenza...per un volo da 7/8 ore, personalmente preferisco avere lìIFE off-line e 10 cm in più pitch che il contrario!

[aeb]

..tanto normalmente passo il tempo a guardare il panorama....

[darth.miyomo]

-Piccolo inconveniente: volo completo,con almeno una ventina tra A/V, comandanti e primi ufficiali in transfer da Fco a Mxp. Costo di questa operazione???

Non lo so. Chiedilo a chi ci governa.

-Decine di passeggeri stupiti in quanto salivano a bordo senza avere il posto assegnato sul biglietto.Carino??

Impossibile. Gli equipaggi si spostano dalle due basi con biglietto MustGo. Tutti hanno il posto assegnato.

-Servizio di bordo: pessimo.

Cioè? L'acqua era avariata? Oppure i biscotti secchi?

-Professionalità del personale di bordo: solamente risate ad alta voce con battute in romanesco.

Cioè l'equipaggio (4aavv) sghignazzavano e cantavano stornelli romaneschi?

-Ho volato l'altro mese su Delhi con un B777 AZ e martedi con B777 di Emirates.( entrambi in business class).
Provate per credere la differenza di stato delle 2 macchine in questione ed il serevizio in volo.

Mai visto un aereo American?

[DaniloV]

..e - scusate l'ignoranza - Dirigente in che provincia si trova?

In provincia di direzione credo

[aeb]

..e - scusate l'ignoranza - Dirigente in che provincia si trova?

In provincia di direzione credo

Oppss! che stupido.... fa DZ come sigla, nevvero?

[aeb]

-Professionalità del personale di bordo: solamente risate ad alta voce con battute in romanesco.

Cioè l'equipaggio (4aavv) sghignazzavano e cantavano stornelli romaneschi?

Mentre il primo ufficiale in galley preparava carbonara per tutti......

[aeb]

Mentre il primo ufficiale in galley preparava carbonara per tutti.....

Ho sbagliato il quote la "carbonara" era mia....

[emirat.67]

Per Darth Miyomo: ( complimenti per il nick name) e anche per le Tue risposta molto intelligenti. Purtroppo ho capito che non hai mai volato in business class quindi evitare risposte!!!

[Cesco]

Ciao Cesco e benvenuto. Visto che ci segui, dovresti avere anche un'idea di quali proposte sono state fatte più e più volte nel forum. Pechè invece non inizi dicendoci il tuo pensiero?

Partiamo dal fatto che nonostante gli evidenti problemi che a volte rasentano il ridicolo, faccio parte di quelle poche persone che ancora danno credito all'Alitalia e continuerò a farlo sempre.

Sicuramente il fatto che sia controllata per il 49% dallo stato è già penalizzante in quanto la gestione statale è sempre deficitaria in qualunque campo

La poca professionalità di una buona parte dei dipendenti, e questa e la cosa peggiore perchè i passeggeri hanno a che fare con loro non con il management della compagnia

Avere due Hub inadeguati sui quali l'assegnazione dei voli mi sembra poco logica.
Sul fatto dell'inadeguatezza dei due aeroporti in riferimento a Malpensa,sarebbe stato interessante creare un Terminal esclusivamente per Alitalia.

Scelta,e varietà delle rotte assolutamente assurda,invece di concentrare gli sforzi sugli stati uniti bisognerebbe concentrarsi sempre di più sull'oriente (pechino,canton,hong kong).

Flotta male assortita oltre che poco competitiva rispetto alle altre

Tariffe nazionali ed internazionali troppo alte

[strikeagle83]

Per Darth Miyomo: ( complimenti per il nick name) e anche per le Tue risposta molto intelligenti. Purtroppo ho capito che non hai mai volato in business class quindi evitare risposte!!!

AUHAUHAUHAUAHUAHUAHAUHAUAHUAHUAHUAHH

[darth.miyomo]

Per Darth Miyomo: ( complimenti per il nick name) e anche per le Tue risposta molto intelligenti. Purtroppo ho capito che non hai mai volato in business class quindi evitare risposte!!!

Perchè uno che non vola in business non puo' rispondere ad un post?

[DaniloV]

Sicuramente il fatto che sia controllata per il 49% dallo stato è già penalizzante in quanto la gestione statale è sempre deficitaria in qualunque campo

Occhio. La gestione statale non è per definizione inadeguata e generatrice di sprechi e inefficienze. Anzi nelle public utilities a mio parere è l'unica gestione da preferire data l'elevata intensità di capitale degli investimenti necessari e il fatto comunque di dover erogare in molti casi servizi di pubblica utilità a rendimento 0 o negativo (vedi la necessità di garantire collegamenti anche a basso traffico o per continuità territoriale). Comunque basta guardare l'esempio della francia per comprendere come la gestione statale non è deleteria, ma anzi da preferire in molti casi.
E' chiaro che poi se la gestione statale verte prevalentemente a trasformare le aziende gestite in vacche da latte e basta, allora i risultati sono ben diversi. Ma anche gli scopi sono ben diversi evidentemente. Nel primo caso c'è comunque l'orientamento a far funzionare uno strumento puntato alla crescita del sistema paese. Nel nostro caso è chiaro che gli scopi sono sempre stati ben altri, ma non vuol dire, secondo me, che lo stato è deleterio sempre e comunque.
Bisogna vedere come uno usa lo strumento......come in tutte le cose poi no?

[Slowly]

Eh Miyomo Miyomo.............se le cose non le sai, salle prima di parlare!



EH!

[darth.miyomo]

Eh Miyomo Miyomo.............se le cose non le sai, salle prima di parlare!

Ah ah...
Povero me, bacchettato da uno che ha 3 post all'attivo...

[atene77]

...una serie illimitata di post con battute fatte a sproposito.....

piuttosto.Emirat, ha descritto da utente una situazione da lui vissuta.STOP
non vedo il problema...

anche un mio amico ha fatto un Roma-Milano, e c'erano almeno 40 pax che erano tutti Alitalia...e credo sia normale anche chiedersi il perche' di questo comunque "utilizzo particolare"dei voli..
io ho volato e volero'..pure venerdi' con AZ e mi son trovato sempre bene, enel 96 pure col 767 per il JFK..pero' visto che Emirat vola spesso, credo possa esprimere una sua opinione...che piaccia o no cio' che scrive.

ciao

[Gozer]

Eh, no, certo... non hai letto il regolamento, miyo'? Il fatto che sei arrivato da poco non è una scusa!!!

[Gozer]

pero' visto che Emirat vola spesso, credo possa esprimere una sua opinione...che piaccia o no cio' che scrive

Se così non fosse sarebbe già fuori, no?

[DaniloV]

[darth.miyomo]

...una serie illimitata di post con battute fatte a sproposito.....

Quali sarebbero, scusa?

piuttosto.Emirat, ha descritto da utente una situazione da lui vissuta.STOP
non vedo il problema...

Il problema è che troppo spesso si scrivono cose sulle quali non si ha la minima conoscenza.
Poi uno entra qui e pensa che gli equipaggi Alitalia sono una specie di armata brancaleone che sale a bordo degli aeroplani senza biglietto.

anche un mio amico ha fatto un Roma-Milano, e c'erano almeno 40 pax che erano tutti Alitalia...e credo sia normale anche chiedersi il perche' di questo comunque "utilizzo particolare"dei voli..

La sua domanda era "Perchè ci sono tanti equipaggi AZ che vanno da Roma a Milano? Qualcuno me lo sa spiegare, per favore?" Non mi pare. Anzi se devo dirla tutta ho trovato il suo post anche vagamente offensivo. Non fosse altro perchè sono romano.

io ho volato e volero'..pure venerdi' con AZ e mi son trovato sempre bene, enel 96 pure col 767 per il JFK..

Io ho solo fatto notare che ci sono compagnie che tengono gli aerei peggio di AZ. American è una di queste.

pero' visto che Emirat vola spesso, credo possa esprimere una sua opinione...che piaccia o no cio' che scrive.

Non è solo lui quello che viaggia spesso.

[darth.miyomo]

Eh, no, certo... non hai letto il regolamento, miyo'?

Riguardo cosa?

[Gozer]

Eh, no, certo... non hai letto il regolamento, miyo'?

Riguardo cosa?

Sì, scusa, ho dimenticato di quotarti... Le risposte sono riservate a chi vola in business Non me ne frega che tu voli DAVANTI alla business

[darth.miyomo]

Sì, scusa, ho dimenticato di quotarti... Le risposte sono riservate a chi vola in business Non me ne frega che tu voli DAVANTI alla business

Mbè.. stavo già a prende d'acido...

Non sempre... in genere , quando voliamo fuori servizio e ci presentiamo, gli equipaggi ci fanno volare in business (ovviamente se c'e' disponibilità).
In dodici anni ho visto un discreto numero di business di svariate compagnie e per questo dico, IMHO, che AZ si piazza nella parte alta della classifica.
Pero' io sono sfacciatamente di parte...

[Gozer]

Mbè.. stavo già a prende d'acido...

E che sei, del discount??

Comunque anche io ho volato in business un paio di volte che non sapevano dove mettermi a volo pieno...

[darth.miyomo]

Comunque anche io ho volato in business un paio di volte ...

Ah... allora puoi postare tranquillamente in md80.it... AHR AHR AHR

[aeb]

Per Darth Miyomo: ( complimenti per il nick name) e anche per le Tue risposta molto intelligenti. Purtroppo ho capito che non hai mai volato in business class quindi evitare risposte!!!

Ossignur..... Io, che sono un modesto Club Ulisse, posso replicare?

[Annalisa]

......E io che ho paura di volà?

[aeb]

Eh, no, certo... non hai letto il regolamento, miyo'?

Riguardo cosa?

Sì, scusa, ho dimenticato di quotarti... Le risposte sono riservate a chi vola in business Non me ne frega che tu voli DAVANTI alla business

Grande Goz.....