Space Shuttle

[Giulio88]

Space shuttle landing:
Space shuttle take off:

straordinario!!!!!!una vertical speed che sarà di 100.000ft/min...dopo 2 minuti è già nello spazio....

[Giulio88]

questo sul decollo è ancora meglio:

[Aldus]

Molto belli.
Vedere decollare lo Shuttle è sempre un'emozione fortissima.
Soprattutto l'accensione di quei 3 motori mostruosi e il fragore che ne scaturisce è davvero incredibile. Tutte le volte mi chiedo come riescano a rimanere integri e a contenere quell'enorme potenza di fuoco.
Per chi ha un bell'impianto audio (o belle cuffie) ascoltatevi il "botto" dell'accensione. E' troppo troppo!

[Slowly]

Bellissimi!

mammamia!

[Slowly]

Mi, li guardarei per tutto il giorno!

[Giulio88]

Anche io li ho rivisti un altra volta!!!
non so se avete notato un paio di cosette interessanti: sull' head up display in fase di atterraggio viene visualizzato il disegno della pista!!! e quindi nonostante ci siano le nuvole il pilota sa perfettamente dove si trova. L'angolo di discesa è elevato...infatti non è proprio fatto per volare lo space shuttle.
ultima cosa: è veramnte meraviglioso quando lo shuttle si stacca definitivamente dal missile principale e comincia a salire(io inconsciamente mi sono detto "ma questo mo va in stallo cosa sta facendo") invece non c'è forza di gravità si è completamente svincolati da G.

[GIGI]

Decisamente bellissimi, sia in decollo che in atterraggio.In merito a quest'ultimo, credo sia opportuno ricordare che non è prevista (vista l'impossibilita di utilizzo di motori),una riattaccata, cio' significa che non sono ammessi errori,anche se credo che la pista dove atterra uno Shuttle, abbia una lunghezza tale da dare margini in merito alla velocita' a cui si arriva al contatto.

Ciao Steve

[Giulio88]

sia in decollo che in atterraggio.In merito a quest'ultimo, credo sia opportuno ricordare che non è prevista (vista l'impossibilita di utilizzo di motori),una riattaccata, cio' significa che non sono ammessi errori,anche se credo che la pista dove atterra uno Shuttle, abbia una lunghezza tale da dare margini in merito alla velocita' a cui si arriva al contatto.

per questo la planata è totalmente calcolata dal computer...sarebbe troppo interessante sapere la velocità a cui lo space shuttle tocca la pista..secondo me si aggira sui 230 nodi....

[Slowly]

Decisamente bellissimi, sia in decollo che in atterraggio.In merito a quest'ultimo, credo sia opportuno ricordare che non è prevista (vista l'impossibilita di utilizzo di motori),una riattaccata, cio' significa che non sono ammessi errori,anche se credo che la pista dove atterra uno Shuttle, abbia una lunghezza tale da dare margini in merito alla velocita' a cui si arriva al contatto.

Ciao Steve

Proprio così.

[Aldus]

Sì Giulio88, non conosco la velocità precisa di touchdown, ma è comunque abbastanza alta perchè lo Shuttle non è un "aeroplano" tra virgolette dotato di ottime caratteristiche di volo quale può essere chessò un B737. Come tutti gli aerei pesanti ad ala a delta le velocità sono piuttosto altine.
Comunqie sia, lo Shuttle è davvero un oggetto straordinario. E' incredibile cosa riesce a fare.
Ricordo che il figlio di Umberto Guidoni (il noto astronauta) mi disse che lo Shuttle usa come sistema di navigazione per orientarsi nello spazio, un sistema di mappatura stellare.
Ossia, data l'impossibilità di utilizzare i VOR e/o radiofari a terra, lo Shuttle sa sempre dove si trova grazie ad un sistema che controlla costantemente la sua posizione rispetto alle stelle con una precisione maniacale.
Grandissimo!

[jackiebrown]

I brividi...

[Bacione]

non è prevista (vista l'impossibilita di utilizzo di motori),una riattaccata, cio' significa che non sono ammessi errori,anche se credo che la pista dove atterra uno Shuttle, abbia una lunghezza tale da dare margini in merito alla velocita' a cui si arriva al contatto.

La pista del Kennedy Space Center è lunga 3 miglia, cioè 4,8 chilometri circa.

Appofitto anche per inserire il link al sito della Nasa sulle missioni dello Space Shuttle. Ci sono un'infinità di notizie ed immagini, e addirittura l'elenco dei posti da cui si può meglio vedere il lancio... spotter's friendly!

Vabbè, se in giornata noto una diminuzione della frequentazione del forum, vuol dire che vi ci siete persi dentro... buon giro!

[Maxx]

Non è l'orbiter che sale, ma l'External Tank che inizia a scendere!! O meglio, l'orbiter continua a salire (per inerzia o perchè ancora spinto dai motori?).

[marcoferrario]

Non è l'orbiter che sale, ma l'External Tank che inizia a scendere!! O meglio, l'orbiter continua a salire (per inerzia o perchè ancora spinto dai motori?).

Perchè ancora spinto dai motori posteriori (gli ultimi ad essere spenti).

Video bellissimi, per una macchina a dir poco spettacolare

[Aldus]

Visto che vi piace lo shuttle, perchè non provare a pilotarne uno?
Con "Shuttle Sim" lo potete fare (ed è freeware!).
http://www.shuttlesim.be/index.php

Quì un po' di grafica e video: http://www.shuttlesim.be/software.htm

[Lesier]

Grazie mille per i video e il game!

Che voi sappaiate lo shuttle dispone di flap e slat?

[Cosiminux]

Molto belli.
Vedere decollare lo Shuttle è sempre un'emozione fortissima.
Soprattutto l'accensione di quei 3 motori mostruosi e il fragore che ne scaturisce è davvero incredibile.

Ehm, 2 motori!
Il grosso del casino lo fanno i booster.
I 3 motori a idrogeno dello shuttle sono più educati.

[Nicolino]

Da notare la scritta FLARE sull'head up display intorno ai 1800 piedi..

[Maxx]

Atterraggio velocissimo e ripidissimo!

[Maxx]

Perchè lo shuttle ruota su sè stesso dopo pochi secondi dal decollo? So che deve mettersi in quella posizione per dirigersi verso l'orbita, ma non potrebbe decollare già "storto"?

[marcoferrario]

Perchè lo shuttle ruota su sè stesso dopo pochi secondi dal decollo? So che deve mettersi in quella posizione per dirigersi verso l'orbita, ma non potrebbe decollare già "storto"?

Quoto la domanda, me lo sono sempre chiesto....

[Maxx]

Qui "forse" c'è qualcosa al proposito...

http://spaceflight.nasa.gov/shuttle/ref ... index.html

[Maxx]

Ed ecco la risposta:

The orbiter flies upside down during the ascent phase. This orientation, together with trajectory shaping, establishes a trim angle of attack that is favorable for aerodynamic loads during the region of high dynamic pressure, resulting in a net positive load factor, as well as providing the flight crew with use of the ground as a visual reference. By about 20 seconds after lift-off, the vehicle is at 180 degrees roll and 78 degrees pitch.

[marcoferrario]

Non ci ho capito niente

[Maxx]

Una delle chiavi di lettura è questo passaggio:

as well as providing the flight crew with use of the ground as a visual reference

Ma si parla anche di aerodinamica e fisica. Resta insoluto il perchè non parte già con l'assetto "giusto".

[Maxx]

Quando tornò dallo spazio, Maurizio Cheli disse che le cose che lo avevano più impressionato erano state sorvolare il Texas a Mach 12 e l'atterraggio, avvenuto a 180 nodi, "quasi come con il 104".

[Maxx]

E' veramente emozionante vedere l'immagine dello Shuttle da terra con lo sfondo del cielo blu, e poi subito dopo quella dalla telecamera montata sull'external tank, dalla quale si vede il cielo nero!!!

[Aldus]

Molto belli.
Vedere decollare lo Shuttle è sempre un'emozione fortissima.
Soprattutto l'accensione di quei 3 motori mostruosi e il fragore che ne scaturisce è davvero incredibile.

Ehm, 2 motori!
Il grosso del casino lo fanno i booster.
I 3 motori a idrogeno dello shuttle sono più educati.

No no, intendevo proprio i tre motori principali dello Shuttle.
I booster quasi non li considero neanche "motori" nel senso della parola (anche se lo sono). Sono razzi a propellente solido e basta, che una volta accesi non si possono più spegnere nè regolare. E' come accendere un razzetto a polvere.
A me piacciono invece i motori dello Shuttle, il fragore che fanno all'accensione, la loro meccanica, le pompe, gli ugelli mossi idraulicamente.
Insomma...che belve.
Come asciugacapelli non è male.

[Maxx]

Qualcuno di voi ha assistito dal vivo ad un lancio?

[I-DISA]

Molto belli.
Vedere decollare lo Shuttle è sempre un'emozione fortissima.
Soprattutto l'accensione di quei 3 motori mostruosi e il fragore che ne scaturisce è davvero incredibile.

Ehm, 2 motori!
Il grosso del casino lo fanno i booster.
I 3 motori a idrogeno dello shuttle sono più educati.

No no, intendevo proprio i tre motori principali dello Shuttle.
I booster quasi non li considero neanche "motori" nel senso della parola (anche se lo sono). Sono razzi a propellente solido e basta, che una volta accesi non si possono più spegnere nè regolare. E' come accendere un razzetto a polvere.
A me piacciono invece i motori dello Shuttle, il fragore che fanno all'accensione, la loro meccanica, le pompe, gli ugelli mossi idraulicamente.
Insomma...che belve.
Come asciugacapelli non è male.

Facciamo ordine:

Sia che il propellente sia solito o sia liquido, sono ambedue degli endoreattori.

[Luke3]

Qualcuno di voi ha assistito dal vivo ad un lancio?

Bhe io si

Perchè lo shuttle ruota su sè stesso dopo pochi secondi dal decollo? So che deve mettersi in quella posizione per dirigersi verso l'orbita, ma non potrebbe decollare già "storto"?

Bhe innanzitutto perchè deve mettersi sulla prua giusta per entrare nell'orbita esatta che servirà a compiere la missione. Il launch complex 39B ha una sola orientazione fissa, lo shuttle una volta partito si deve allineare con la propria rotta e la manovra viene autorizzata con "Roger Roll xxxx"
Serve inoltre per ridurre come scritto nella piccola citazione inglese il carico aerodinamico/strutturale sulle parti

Che voi sappaiate lo shuttle dispone di flap e slat?

Negativo, se noti infatti l'ala è pulita all'atterraggio. E' una delle varie cose apparte vabbè la portanza stessa dello shuttle che spiega una velocità di atterraggio di circa 200 kts. E' però dotato di spoilers che si ottengono "aprendo" il timone di coda stile BAE o Fokker, che però invece di aprirsi il cono di coda si apre direttamente il rudder anche se il grosso della frenata è data dal drogue chute e dai freni a disco

[Giulio88]

chi meglio di te può sapere queste cose!!
un saluto a papà!! un MITO!