ATR Alitalia

Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere

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giulianofs
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ATR Alitalia

Messaggio da giulianofs »

Prima di tutto volevo sapere perchè si chiamano ATR, e secondo volevo sapere che tratta fanno quelli di Alitalia.
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beluga
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Re: ATR Alitalia

Messaggio da beluga »

giulianofs ha scritto:Prima di tutto volevo sapere perchè si chiamano ATR, e secondo volevo sapere che tratta fanno quelli di Alitalia.
A Tutta Rumba...da quanto si balla :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
SCHERZO :!: è un aereo fantastico

ATR = Aerei da Trasporto Regionale or Avions de Transport Régional

Io con AZ ci ho volato diverse volte sulla FCO-FLR (lo prenderò anche la settimana prossima) e sulla PEG-MXP e, tanto tempo fa...lo prendevo spessissimo sulla PSA-AHO (che non esiste più operata da AZ)

ciao
Fabrizio

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Messaggio da giulianofs »

Veramente balla tanto oppure è uno scherzo?
Comunque dalle foto devo dire che è un aereo carino, il modello è come quello che si è schiantato in mare della Tuninter. Ma nessuno tutte le tratte nazionali che fa? Alitalia possibilmente ma se esiste anche qualche altra compagnia non mi farebbe male saperlo
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Messaggio da beluga »

giulianofs ha scritto:Veramente balla tanto oppure è uno scherzo?
Comunque dalle foto devo dire che è un aereo carino, il modello è come quello che si è schiantato in mare della Tuninter. Ma nessuno tutte le tratte nazionali che fa? Alitalia possibilmente ma se esiste anche qualche altra compagnia non mi farebbe male saperlo
L'ho scritto con le maiuscole che stavo scherzando!!!!!!

Per quanto riguarda le altre compagnie: è diffuso praticamente in tutto il mondo

Tra gli amici del forum poi c'è Alainvolo che è un F/O su ATR
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Messaggio da giulianofs »

A me piacerebbe sapere le tratte nazionali che espleta l'ATR
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Messaggio da beluga »

QUI puoi trovare le tratte operate da AZ con ATR (IV colonna della tabella)
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Messaggio da inflight »

Che io sappia sulla tratta FCO-FLR AZ ha rimpiazzato con l' A319..quindi mesà prenderai quello non l'atr.

Ciao
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Messaggio da giulianofs »

Del documento che mi hai dato, a che pagina sta la tabella a cui fai riferimento?
[font=Comic Sans MS]Giuliano [/font]
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Messaggio da beluga »

inflight ha scritto:Che io sappia sulla tratta FCO-FLR AZ ha rimpiazzato con l' A319..quindi mesà prenderai quello non l'atr.

Ciao
mi sa di no, perchè l'AZ1679 delle 17:20 è operato con ATR72..tanto l'A319 ( [smilie=heart fill with love.gif] ) lo prenderò per il volo dell'andata (IG, però, non AZ, dato che vado a CTA)
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Messaggio da beluga »

giulianofs ha scritto:Del documento che mi hai dato, a che pagina sta la tabella a cui fai riferimento?
Da pag. 22 a pag. 125, a pag. 23 trovi i primi ATR (FCO-AOI e MXP-AOI)
buon divertimento! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da giulianofs »

Ma dove sta scritto ATR?
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MiamiVice

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Anche io ho volato sul mitico ATR42 con la A di Alitalia, credo Ati o Avianova, è passato tanto tempo, ricordo benissimo che fu un Roma AHO e che l'aereo che ci doveva portare all'ultimo momento non era disponibile e dovemmo farci la traversata sul mitico frullino :love1:

P.S. Su Ancona AZ stava operando anche coi Do328 Air Alps, ho preso un biglietto per mia zia e il vol orisulatav operato con aereo Air Alps :D
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Messaggio da beluga »

giulianofs ha scritto:Ma dove sta scritto ATR?
se prendi la tabella a pagina 23 del file PDF (pag 2 delle tabelle), "Da Ancona IT (AOI), la quarta colonna da sinistra riporta l'identificativo dell'aeromobile; AT7 sta per ATR-72
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Messaggio da Blackk »

L'ATR di Alitalia non l'ho mai preso, ma ci ho volato con Air Dolomiti e forse ci volerò nuovamente ad Agosto! 8)
Gran bell'aereo, ballerino ma divertente :D
MiamiVice

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Draklor ha scritto:Scusate AHO sarebbe?
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Messaggio da giulianofs »

Sembra siano molto pericolosi
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MiamiVice

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giulianofs ha scritto:Sembra siano molto pericolosi
Assolutamente no!!!
Ragazzi quando fate delle affermazioni attenti a quello che dite, si rischia di dire una serie di cialtronerie che possono perdipiù allarmare i molti utenti che ci leggono e che hanno paura di volare, facendo tutto tranne che corretta informazione.
L'ATR è un aereo affidabilissimo e sicurissimo!
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Messaggio da giulianofs »

Guarda io sono il primo che di aerei non ci capisce nulla, e il mio intento non è quello di far spaventare gli altri ma quello di capire. Sul web si apprendono viaggi catastrofici fatti e non sto inventando nulla. Chiedo Scusa se ho allarmato qualcuno.
[font=Comic Sans MS]Giuliano [/font]
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Messaggio da Blackk »

Per ballerino intendevo che il viaggio è un pò più movimentato che con altri aerei...tutto qui!
Come aereo è affidabilissimo ed ormai rodato da parecchio tempo.
Uno dei viaggi più divertenti l'ho proprio fatto con questo aereo (sarà perchè è l'unico aereo ad elica che ho preso) ed ho un ottimo ricordo, tanto che come ho già detto, mi piacerebbe riprenderlo e visto che devo prenotare un viaggio con lufthansa per Agosto, farò di tutto per viaggiare su questo aereo! :wink: :D
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Messaggio da beluga »

giulianofs ha scritto:Guarda io sono il primo che di aerei non ci capisce nulla, e il mio intento non è quello di far spaventare gli altri ma quello di capire. Sul web si apprendono viaggi catastrofici fatti e non sto inventando nulla. Chiedo Scusa se ho allarmato qualcuno.
che intendi per viaggi catastrofici? i racconti coloriti di qualche passeggero?
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Messaggio da Fede »

Sarà sicuramente, a meno che non parli dell'Atr Tuninter, di qualche resoconto di qualche passeggero che ha scambiato una lieve turbolenza per qualcos'altro...
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Messaggio da beluga »

Si, avevo avuto la stessa impressione
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Messaggio da Sky65 »

Scusate avete la menoria corta?Ma avete dimenticato i problemi che l'Atr ha avuto al suo debutto??? La serie di incidenti che ha avuto negli anni 80 in primis quello della stessa AZ sul Milano Linate- Zurigo e a ruota negli USA, tutti per problemi di formazione di ghiaccio nelle ali, poi risolto con opportune modifiche all'ala!!! Allora dite che oggi è ormai un aereo sicuro, ma che alle spalle ha una storia travagliata e quindi quello che ha letto giulianofs sul web ha un suo fondamento e non sono racconti di qualche turbolenza ma quelli di disastri con molte vittime.
MiamiVice

Messaggio da MiamiVice »

Sky65 ha scritto:Allora dite che oggi è ormai un aereo sicuro, ma che alle spalle ha una storia travagliata e quindi quello che ha letto giulianofs sul web ha un suo fondamento e non sono racconti di qualche turbolenza ma quelli di disastri con molte vittime.
Se in passato ci sono stati problemi non vuol dire che oggi l'aereo sia poco sicuro, o molto pericoloso.
Questa è un area tecnica dove certe affermazioni si devono fare confortate anche da un minimo di conoscenza dell'argomento (o perlomeno citando la fonte), sarebbe stata una cosa ben diversa se la frase fosse stata espressa come dubbio o come domanda; come affermazione non è accettabile. Non si devono fare delle affermazioni al presente su cose avvenute più di 20 anni fa; sono perfettamente conscio del fatto che chi ha scritto la frase lo abbia fatto in buona anzi buonissima fede, ma è anche vero che è il mio compito cercare di tenere la discussione nei binari giusti ed evitare affermazioni inesatte e che (lo ribadisco) possono influenzare negativamente chi ha paura di volare, una cospicua parte dei nostri utenti iscritti e di chi ci legge sul web!
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Messaggio da giulianofs »

Questo è uno dei siti http://www.girodivite.it/Gli-Atr-sono-sicuri-o-no.html dove c'è l'opinione di un utente. Ripeto io non conosco gli aerei e sono il primo che non ci capisce nulla perciò se ho fatto questa richiesta è per mia curiosità e non per turbare gli atri...
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MiamiVice

Messaggio da MiamiVice »

Grazie di aver citato la fonte :D
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Messaggio da giulianofs »

Ci sono rimasto deluso anche io quando ho letto l'opinione
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Maxlanz
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Messaggio da Maxlanz »

Nel suo segmento è una bella macchina. I problemini inziali furono tutti brillantemente risolti. Da Verona ci andiamo a Monaco di Baviera sorvolando le Alpi: con l'ala alta ci si gode uno spettacolo che nei giorni di sole vi garantisco essere davvero unico. Solo quello merita un voletto, garantito.

Ciao
Massimo
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Messaggio da Ospite »

Che tratte fanno non lo so di preciso, però ti assicuro che il Bologna-Malpensa delle 12:20 è con ATR !!
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Messaggio da Sky65 »

Draklor ha scritto: Ma dai...non diciamo...baggianate...
Evidentemente giulianofs ha letto da fonti non bene informate e evidentemente non conosce bene l'argomento(del resto se chiedi cosa vuol dire ATR...).
I comportamenti da primo della classe evitiamoli per favore, siamo qui tutti per condividere e se è il caso apprendere.
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Messaggio da senior »

La tratta FCO-FLR fiene effettuata sia con ATR che con A319. L'ATR l'ho preso molte volte, è certamente più scomodo e "ballerino" (nonchè rumoroso specialmente davanti) di altri aerei ma metterne in dubbio la sicurezza non mi sembra proprio il caso....
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Messaggio da Rob74 »

Kansai ha scritto:Che tratte fanno non lo so di preciso, però ti assicuro che il Bologna-Malpensa delle 12:20 è con ATR !!
Anche il Malpensa-Bologna delle 11.45.... e credo tutta la tratta ad eccezione del Bologna-Malpensa del mattino e il ritorno serale.

Io non lo trovo così scodomo, per il rumore non è tanto differente dalla coda del Md80.
alainvolo

Messaggio da alainvolo »

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.
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Messaggio da Tupolev67 »

... beh andateglielo a spiegare a chi ha un minimo di timore del volo che l'ATR è notevolmente ballerino ma in compenso sicuro. Il problema non è la sicurezza ma la percezione di essa, e questo collima purtroppo con l'essere ballerino dell'ATR. In ogni caso ho fatto un paio di voli in ATR ed uno lo ricordo come il peggiore della mia vita (con tanto di hostess sbiancate...) ed era solo un BRI-FCO. Purtroppo gli ATR non possono raggiungere altitudini elevate rispetto agli altri aerei e quindi sempre a rischio turbolenza...
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Messaggio da Maxx »

Mio padre mi ha raccontato di un volo in cabina (pre 11 settembre) su un ATR in servizio da Torino a Pescara. I piloti gli hanno detto di essere veramente entusiasti della macchina e in particolare dell'ala, ritenuta molto efficiente e istintiva.
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