Chiarimento sulle JAR...

In quest’area si discute di Aeroclub, di brevetti commerciali / ATPL integrato, di ultraleggeri, di scuole e corsi relativi all'aviazione civile

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Ale
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Chiarimento sulle JAR...

Messaggio da Ale »

Ciao ragazzi "frugando tra i vari topic del forum2 ho trovato una discussione
in cui si espone quanto segue :

albpen

Esatto dopo l'esame ATPL teorico vengono riconosciuti teoria di CPL+IR ad un'unica condizione....l'esame pratico CPL & IR dev'essere fatto nella stessa nazione dell'esame ATPL.Per intenderci,se l'esame ATPL l'ho fatto in Inghilterra non potrò fare gli esami di pratica in Italia perchè l'esame di teoria non mi verrebbe riconosciuto.

ciao
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Ho provato a cercare il punto in cui le JAR dichiarano questa cosa, ma non riesco a trovarlo.

Qualcuno è in grado di confermarmi questa cosa ?

Ciao Grazie!


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deltagolf

Messaggio da deltagolf »

Ti confermo che esami teorici e pratici per il conseguimento di una licenza devono essere svolti nella stessa nazione.

Altre funzioni, come flight check, medical, ratings e cose simili puoi farli dove vuoi tu, nell'ambito dei paesi JAR.
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digit
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Re: Chiarimento sulle JAR...

Messaggio da digit »

Ale ha scritto:Ciao ragazzi "frugando tra i vari topic del forum2 ho trovato una discussione
in cui si espone quanto segue :

albpen

Esatto dopo l'esame ATPL teorico vengono riconosciuti teoria di CPL+IR ad un'unica condizione....l'esame pratico CPL & IR dev'essere fatto nella stessa nazione dell'esame ATPL.Per intenderci,se l'esame ATPL l'ho fatto in Inghilterra non potrò fare gli esami di pratica in Italia perchè l'esame di teoria non mi verrebbe riconosciuto.

ciao
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Ho provato a cercare il punto in cui le JAR dichiarano questa cosa, ma non riesco a trovarlo.

Qualcuno è in grado di confermarmi questa cosa ?

Ciao Grazie!


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Quindi si potrebbe fare un distance learning ATPL (es. Bristol GS) e poi dare solo il pratico CPL/IR in UK e hai finito.
Chiaramente i voli necessari per l'esame pratico si possono fare ovunque.

Ho capito bene?
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livingston79
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Messaggio da livingston79 »

ale allora tutti a MADRID!!
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Messaggio da livingston79 »

comunque deltagolf tornado al punto della discussione mi sembra veramente strano se cosi fosse allora perche diverse scuole mettono come requisito del IR o CPL avere sostenuto gli esami atpl in qualunque stato JAA. in pratica avere l ATPL (F)???
puoi indicarci il punto esatto di dove hai trovato questa cosa?

qualche scuola 8) ( leggete i Requirements)

http://www.aerofanfto.com/ir_i.htm

http://www.naples-air-center.com/index.php?view=63

http://www.flyoft.com/commercial_pilot_multi.php

tutte impazzite??
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Messaggio da livingston79 »

allora raga per il bene ti tutti quelli che hanno un gran casino in testa ho fatto aumentare la bolletta :cry: :cry: :cry: del telefono e ho chiamato la prima delle scuole l aerofanfto.
quello che dice deltagolf è parzialmente vero ma questo vale per la licenza CPL che va fatta nel paese in cui e stato rilasiato l ATPL(F). a meno che non si vada in alcune scuole al estero convenzionate. se non sbaglio la Naples e una di questa ora come finisce agosto chiamo direttamente i burocrati del enac.
8)
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digit
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Messaggio da digit »

Dalle informazioni che sono riuscito a trovare mi sembra di capire che dopo aver fatto il PPL si hanno i requisiti minimi per l'ATPL frozen.
Quest'ultimo prevede solo una parte teorica con relativi esami.
Una volta ottenuto l'ATPL si ha la possibilità di gestire a proprio piacimento la parte addestrativa pratica e poi dare l'esame pratico CPL/IR nel paese dove era stato fatto l'ATPL.
Dico questo perchè chi come me ha un lavoro che non gli permette di avere molto tempo per frequentare una FTO quasi tutti i giorni potrebbe studiarsi a casa il necessario per l'ATPL e nel frattempo gestirsi a piacimento le necessarie ore di volo per il pratico.
Spero che qualcuno che ne sa più di me possa confermare o correggere quanto ho detto.
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Messaggio da livingston79 »

e cosi per il CPL l IR lo puoi fare in altri paesi JAA..

ciiao
deltagolf

Messaggio da deltagolf »

comunque deltagolf tornado al punto della discussione mi sembra veramente strano se cosi fosse allora perche diverse scuole mettono come requisito del IR o CPL avere sostenuto gli esami atpl in qualunque stato JAA. in pratica avere l ATPL (F)???
puoi indicarci il punto esatto di dove hai trovato questa cosa?
Boh; leggendo i vostri post pare proprio che mi sono sbagliato.
Sorry se ho scritto stupidaggini...
Sperry
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Messaggio da Sperry »

Ciao a tutti,

mi sto informando anch'io sull'ATPL a distanza..
Vorrei fare atpl a distanza in UK e fare il CPL pratico qui.
Da quello che so (fonti ENAC) ora tutto ciò è possibile.

Se qualcuno avesse qualche documento che mostra il contrario sarebbe pregato di postarlo..... :P

Grazie mille
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G3nd4rM3
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Messaggio da G3nd4rM3 »

Sperry ha scritto:Ciao a tutti,

mi sto informando anch'io sull'ATPL a distanza..
Vorrei fare atpl a distanza in UK e fare il CPL pratico qui.
Da quello che so (fonti ENAC) ora tutto ciò è possibile.

Se qualcuno avesse qualche documento che mostra il contrario sarebbe pregato di postarlo..... :P

Grazie mille
Si interessa anke a me questa tua teoria...ovviamente PPL già acquisito vero??Altra domanda una volta dato l esame teorico dell ATPL ho finito con la teoria??posso fare direttamente l esame pratico??
Perito Tecnico Aeronautico 06/07 - I.T.Aer. Francesco de Pinedo - Roma

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Sperry
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Messaggio da Sperry »

PPL acquisito.
Sto cercando di chiudere il capitolo IR...non manca molto.
Sì dopo gli esami ATPL hai finito la teoria... includono anche teoria per il CPL
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