Brasile: piccolo aereo urta cavo alta tensione, 2 morti

[luciocaste]

BRASILE: PICCOLO AEREO URTA CAVO ALTA TENSIONE, 2 MORTI
Rio de Janiero, 16 dic. - (Adnkronos) - Due persone sono morte in Brasile quando il piccolo aereo a bordo del quale si stavano spostando ha urtato un cavo dell'alta tensione a Juiz de Fora, nello stato di Minas Gerais. Lo riferiscono i media locali, spiegando che il veivolo si e' incendiato dopo l'urto e le due vittime sono morte carbonizzate.

Adnkronos

[Nik]

MI spiace davero tanto,condoglianze alle famiglie

[Jacopo]

mi sorge la domanda: quanto alto era sto cavo o....quanto bassi volavano?

[Tixio]

mi sorge la domanda: quanto alto era sto cavo o....quanto bassi volavano?

Spesse volte i cavi sospesi non sono ben segnalati sulle carte neanche da noi, dove numerosi incidenti (specie in elicottero) sono capitati per il medesimo motivo.

[Nik]

Ma non si dovrebbe volare più in alto dei cavi?

Si ma se la loro altezza non è segnalata come fai?

[Tixio]

Ma non si dovrebbe volare più in alto dei cavi?

Certo che si dovrebbe, è logico...il punto è che magari, in un passaggio a bassa quota, puoi urtarne di non segnalati o di malsegnalati, provocando un disastro.
Tieni conto di incidenti occorsi anche a velivoli delle forze dell'ordine o di altri enti istituzionali, quindi non di pazzi incoscienti che volevano provare il brivido del volo a bassa quota.

Ben inteso: non so nulla sull'accaduto in oggetto, ma volevo far chiarezza circa la possibilità che non si tratti necessariamente di una "bravata" o di una stupidata...

[jasair]

Ma non si dovrebbe volare più in alto dei cavi?

Certo che si dovrebbe, è logico...il punto è che magari, in un passaggio a bassa quota, puoi urtarne di non segnalati o di malsegnalati, provocando un disastro.
Tieni conto di incidenti occorsi anche a velivoli delle forze dell'ordine o di altri enti istituzionali, quindi non di pazzi incoscienti che volevano provare il brivido del volo a bassa quota.

Ben inteso: non so nulla sull'accaduto in oggetto, ma volevo far chiarezza circa la possibilità che non si tratti necessariamente di una "bravata" o di una stupidata...

Sono d'accordo con te, nello specifico dell'accaduto non so le cause quindi non mi espongo, però vorrei solo chiarire che i velivoli delle forze dell'ordine e degli altri enti che subiscono incidenti simili sono prevalentemente elicotteri che stanno operando a bassissima quota proprio per lo svolgimento dei loro compiti (volo RESCUE, o di Polizia ad esempio) mentre i voli "civili" non dovrebbero trovarsi a quote tali da rischiare interferenze con questi ostacoli.

[Tixio]

Sono d'accordo con te, nello specifico dell'accaduto non so le cause quindi non mi espongo, però vorrei solo chiarire che i velivoli delle forze dell'ordine e degli altri enti che subiscono incidenti simili sono prevalentemente elicotteri che stanno operando a bassissima quota proprio per lo svolgimento dei loro compiti (volo RESCUE, o di Polizia ad esempio) mentre i voli "civili" non dovrebbero trovarsi a quote tali da rischiare interferenze con questi ostacoli.

Non sappiamo neanche che velivolo fosse e in che condizioni sia accaduto l'incidente. Potrebbe benissimo essere un velivolo ulm che volava a bassa quota, o anche un AG...parla di piccolo aereo, e non è infrequente un volo basso. Ovviamente nel rispetto delle quote minime previste dalla normativa, laddove presenti.

[jasair]

Sono d'accordo con te, nello specifico dell'accaduto non so le cause quindi non mi espongo, però vorrei solo chiarire che i velivoli delle forze dell'ordine e degli altri enti che subiscono incidenti simili sono prevalentemente elicotteri che stanno operando a bassissima quota proprio per lo svolgimento dei loro compiti (volo RESCUE, o di Polizia ad esempio) mentre i voli "civili" non dovrebbero trovarsi a quote tali da rischiare interferenze con questi ostacoli.

Non sappiamo neanche che velivolo fosse e in che condizioni sia accaduto l'incidente. Potrebbe benissimo essere un velivolo ulm che volava a bassa quota, o anche un AG...parla di piccolo aereo, e non è infrequente un volo basso. Ovviamente nel rispetto delle quote minime previste dalla normativa, laddove presenti.

Infatti io non mi riferivo all'incidente in oggetto ma era un discorso generale e, sempre parlando in generale, sono d'accordo sul fatto che gli ULM volino bassi e corrano questo rischio...ma un AG (almeno per quanto riguarda la normativa italiana, quella brasiliana non la conosco) non dovrebbe trovarsi a quote tali da trovarsi davanti un cavo elettrico.

[Tixio]

un AG (almeno per quanto riguarda la normativa italiana, quella brasiliana non la conosco) non dovrebbe trovarsi a quote tali da trovarsi davanti un cavo elettrico.

Il volo a bassa quota in AG non è necessariamente vietato, attenzione...certo è generalmente limitato per tutta una serie di motivi, e specie in territorio italiano (che orograficamente non è esattamente una distesa pianeggiante...almeno nella maggior parte del territorio) è abbastanza difficile poterli fare.

Comunque risulta molto poco incidente il fattore "volo non autorizzato" in questo genere di incidenti. Vi invito a leggere questo interessante documento, che spiega un po' di cose:

http://www.hover.it/Safety/wirestrike.htm