1° colloquio per AA/VV

[madeline]

con che compagnia?mi puoi consigliare qualche compagnia con cui provare?

[raoul80]

con che compagnia?mi puoi consigliare qualche compagnia con cui provare?

Qualcuno potrebbe consigliare anche me? Vorrei tentare questa strada.

[vichinga]

evita di dire...voglio fare l'assistente di volo perchè mi piace viaggiare!!!
ti scartano di sicuro con una ca***ta del genere...

beh, se lo dice al colloquio Ryan non la scartano, ma di sicuro le ridono in faccia...in inglese ovviamente!

(In Ryan non sono previste soste che diano la possibilità di vistirare le città e gli overnight, se non in caso di "necessità"!)

[JamalWallace]

Forse BAW?

EZY

[raoul80]

Forse BAW?

EZY

Che significa EZY?

[airbusfamilydriver]

easyjet

[phoebe]

si è obbligatoria la gonna x le ragazze

[Matteonarzisi]

Ragazzi mi hanno preso!!! Vado a fare l'abilitazione a Luton l'11 dicembre e poi inizio con base a MXP!! Pure vicino casa!

Matteo

[pippo682]

In bocca al lupo!

[=Casio=]

Martedi 4 mi presento a Roma per il primo colloquio con Air One. Ho bisogno di un consiglio. Per esempio. Il fatto che sul mio CV ci sia scritto che ho partecipato alle selezioni per il ruolo piloti in AM e sn arivvato in fondo e ben classificato può essere un punto a sfavore? Lo intendono come se io scegliessi l' aa/vv come ripiego al pilotaggio?
Ditemi qcs per favore perchè in tal caso lo elimino dal CV!!!

[Nik]

Lo intendono come se io scegliessi l' aa/vv come ripiego al pilotaggio?
Ditemi qcs per favore perchè in tal caso lo elimino dal CV!!!

Non credo che sia un punto a tuo sfavore.Te hai tentato e se anche non ti hanno preso ci hai provato,come lavoro di ripiego beh non so che dirti...potrebero anche interpretarla in questa maniera...ma scusa la domada:nel curriculum c'è scritto che hai effettuato il test d'ammissione o proprio il test di ammissione per allievi ufficiali piloti di complemento?

[=Casio=]

No c'è scritto che ho partecipato al concorso superando tutte le prove, io ho fatto li concorso allievi ufficiali ruolo naviganti (piloti), non l'A.U.P.C. Il motivo per cui l'ho scritto nel CV è semplicemente perchè ho passato tutte le visite e gli esami medici, e tutti i test psicologici e fisici, come per esempio il nuoto. Tutte cose che a loro serve sapere in fondo.

[Nik]

No c'è scritto che ho partecipato al concorso superando tutte le prove, io ho fatto li concorso allievi ufficiali ruolo naviganti (piloti), non l'A.U.P.C. Il motivo per cui l'ho scritto nel CV è semplicemente perchè ho passato tutte le visite e gli esami medici, e tutti i test psicologici e fisici, come per esempio il nuoto. Tutte cose che a loro serve sapere in fondo.

Allora hai fatto bene a metterlo.Poi c'è anche scritto ch hai superato tutte le prove..

[Fearless flyer]

Martedi 4 mi presento a Roma per il primo colloquio con Air One. Ho bisogno di un consiglio. Per esempio. Il fatto che sul mio CV ci sia scritto che ho partecipato alle selezioni per il ruolo piloti in AM e sono arivvato in fondo e ben classificato può essere un punto a sfavore? Lo intendono come se io scegliessi l' aa/vv come ripiego al pilotaggio?
Ditemi qcs per favore perchè in tal caso lo elimino dal CV!!!

Si!
Ed immaginano che, se dopo un po' trovi il modo di fare il pilota....te ne vai (e non hanno tutti i torti no )

Luca

[=Casio=]

Si!
Ed immaginano che, se dopo un po' trovi il modo di fare il pilota....te ne vai (e non hanno tutti i torti no )

Luca

Infatti è esattamente quello che voglio fare, pur mettendoci impegno. Ora come ora non posso permettermi l'ATPL e quello è sempre un modo per avvicinarsi al mondo del volo.
Ciao!

[Fearless flyer]

Si!
Ed immaginano che, se dopo un po' trovi il modo di fare il pilota....te ne vai (e non hanno tutti i torti no )

Luca

Infatti è esattamente quello che voglio fare, pur mettendoci impegno. Ora come ora non posso permettermi l'ATPL e quello è sempre un modo per avvicinarsi al mondo del volo.
Ciao!

Si ma proprio per questo, per loro, saresti un investimento a rischio....
Mi spiego vero?

Luca

[=Casio=]

Si ma proprio per questo, per loro, saresti un investimento a rischio....
Mi spiego vero?

Luca

Si si, ti spieghi mooolto bene. Però sinceramente non mi sento assolutamente in colpa per questa cosa, visto che il loro investimento su di me (ovviamente in caso di successo, faccio gli scongiuri) sarebbe un contratto a tempo determinato da 4 o 6 mesi...Per cui proprio nn credo potrei sentirmi in debito.

[Fearless flyer]

Si ma proprio per questo, per loro, saresti un investimento a rischio....
Mi spiego vero?

Luca

Si si, ti spieghi mooolto bene. Però sinceramente non mi sento assolutamente in colpa per questa cosa, visto che il loro investimento su di me (ovviamente in caso di successo, faccio gli scongiuri) sarebbe un contratto a tempo determinato da 4 o 6 mesi...Per cui proprio nn credo potrei sentirmi in debito.

Ok sarò più chiaro: nel prossimo curriculum io non scriverei il discorso del pilotaggio
Io non ho detto che tu debba sentirti in debito, non l'ho detto affatto.
Dico soltanto che se tu ti mettessi al posto loro, probabilmente dovendo scegliere tra una persona che nel ruolo di AV realizza i propri obiettivi ed un'altra per la quale fare l'AV è solo un intervallo verso un obiettivo diverso, faresti la scelta di privilegiare la prima persona. Ovviamente il tutto a parità di altri requisiti.

Luca

[raoul80]

Anch'io avevo un amico che durante le selezioni aveva accennato di voler fare il pilota in futuro alla fine è stato scartato. Meglio che nn ti esprimi piu' del necessario..

[kto]

io eviterei di dire qualsiasi esperienza o ambizione legata al mondo dei cpt o f/o.
poi ovviamente non è che prendano chiunque per lavorare come a/v, ci sono selezioni su selezioni.
io ne ho avrò fatte 6 o più ... per essere scartato più volte
ma almeno ora ho finito il corso in aula
ciao

[Hwoarang]

Bisognerebbe evitare in un colloquio per assistenti di volo di dire io voglio fare questo mestiere perchè non sono riuscito a fare il pilota?

[JT8D]

Bisognerebbe evitare in un colloquio per assistenti di volo di dire io voglio fare questo mestiere perchè non sono riuscito a fare il pilota?

Mah.... direi che rileggendo un pochino attentamente il thread dovresti già avere la risposta.....

Paolo

[kto]

io eviterei....

[MikeAlphaX-ray]

Al colloquio in italiano o a quello in inglese?

Innanzitutto c'è il colloq in italiano e se va bene ti fanno fare anche quello in lingua ingle.
comunque molte domande personali, simulazioni di situazioni in cui ti chiedono come ti comporteresti, 2 test scritti, ti fanno descrivere delle foto (questo solo in ingl).

un abbraccio a tutti per essermi stati vicini

incomincio a carpire qualche particolare sulla compagnia aerea.....
SO BUONA FORTUNA E GOOD LUCK

[Hwoarang]

io eviterei....

Lei è un pilota o un adv?

[kto]

av

[Hwoarang]

av

E che le chiedono durante il colloqio oltre all'inglese ed al saper nuotare? Cioè come funziona un colloquio di questo genere? Grazie.
Cordiali Saluti.

[kto]

come già scritto sopra oltre al colloquio motivazionale in italiano c'è un colloquio breve ( poi varia da compagnia a compagnia) in inglese con prova scritta a volte. segue un colloquio di gruppo che in pochi minuti traccia all'esaminatore ( di solito un avr della compagnia o uno psicologo) il nostro profilo in un team. qui la carta vincente non è tanto la risposta ma come ci si inserisce nel gruppo, in che modo si interviene con le altre persone. non cercano un leader ma un partecipante che riesce a lavorare efficacemente in un team. una persona che che non cerca di alzare la voce per dibattere con un collega ma una persona che in modo calmo e rilassato riesce ad esporre il proprio punto di vista senza dover alzare il tono di voce.
seguono poi prove di nuoto e il corso con le simulazioni di emergenza. quindi l'esame all'enac e le 100 ore da allievo.
spero di aver risposto al tuo quesito.
ciao

[Hwoarang]

come già scritto sopra oltre al colloquio motivazionale in italiano c'è un colloquio breve ( poi varia da compagnia a compagnia) in inglese con prova scritta a volte. segue un colloquio di gruppo che in pochi minuti traccia all'esaminatore ( di solito un avr della compagnia o uno psicologo) il nostro profilo in un team. qui la carta vincente non è tanto la risposta ma come ci si inserisce nel gruppo, in che modo si interviene con le altre persone. non cercano un leader ma un partecipante che riesce a lavorare efficacemente in un team. una persona che che non cerca di alzare la voce per dibattere con un collega ma una persona che in modo calmo e rilassato riesce ad esporre il proprio punto di vista senza dover alzare il tono di voce.
seguono poi prove di nuoto e il corso con le simulazioni di emergenza. quindi l'esame all'enac e le 100 ore da allievo.
spero di aver risposto al tuo quesito.
ciao

Ma Lei a 19 anni già fa l'adv?

[kto]

se adv sta per av si