Uffa Alitalia...

[zittozitto]

continui a non rispondere.

E francamente questa supponente richiesta tesa a voler vedere se so qualcosa di bilanciamento mi fa sorridere.

Guarda qui, lo avevo letto qualche mese fa, dovresti conoscerlo anche tu...

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=19&t=16766

Ciao
Massimo

a me fa sorridere il fatto che affermi di conoscere perfettamente e poi cerchi in flight operations e poi aggiungi un link ( vecchiotto e di vecchi utenti ).
quello che volevo portati a far capire è che il disguido è accaduto e che il nuovo aereo necessitava di una diversa assegnazione di posti. non potevano telefonare a tutti per chiedere che preferivano. e che per tener contento un passeggero avrebbero peggiorato ( anche se di poco ) la situazione del centraggio, non è disservizio ... non lo è.
ti ricordo che, nonostate l'assegnazione già avvenuta, il comandante ( dopo alcune verifiche ) potrebbe farti cambiare posto se ha bisogno di un diverso valore di centraggio.

niente polemiche da parte mia, ma davvero lamentarsi di quello che ti è accaduto mi sembra esagerato.

[tartan]

Messaggio auto censurato. Mi faccio pena per come sono scivoltao in basso. Chiedo scusa a tutti gli utenti del forum. Sono tentao di dire "meno uno"

[Maxlanz]

a me fa sorridere il fatto che affermi di conoscere perfettamente

Legittimo da parte tua.

poi cerchi in flight operations e poi aggiungi un link ( vecchiotto e di vecchi utenti ).

Era la risposta adatta ad una richiesta supponente.
Se vuoi ne ho altri più tecnici nel mio database ma quello era più simpatico.

quello che volevo portati a far capire è che il disguido è accaduto e che il nuovo aereo necessitava di una diversa assegnazione di posti.

Ho capito anche questo, ciò non toglie però che io continui a considerare legittimo potermi lamentare
E posso ribadire che non mi è mai successo con nessun altro dopo aver fatto un self/web check in?

niente polemiche da parte mia, ma davvero lamentarsi di quello che ti è accaduto mi sembra esagerato.

Accetto questa considerazione perchè come ho già detto potrebbe essere fondata.
Ma un conto è porla in questo modo come hai fatto tu, un conto è farlo con stizzito e sciocco sarcasmo.

Ciao
Massimo

[zittozitto]

Era la risposta adatta ad una richiesta supponente.
Se vuoi ne ho altri più tecnici nel mio database ma quello era più simpatico.

anche a me quello piace
quali altri hai nel database ?

[Maxlanz]

quali altri hai nel database ?

Scusa ma ora non sono più sicuro che tu me lo stia chiedendo in modo amichevole.

Cos'è, una critica ad AZ vi ha fatto montare la rabbia perchè dovrebbe essere intoccabile?
Beh con me non attacca. Ho detto e ripeto che mi piace criticare e lodare in uguale maniera quando lo ritengo giusto.

Cosa vorresti avere?
Pezzi di pdf, di file word, link come questo? Cosa?

http://www.faa.gov/library/manuals/airc ... 083-1A.pdf

Tu ne hai e ne sai molto più di me, per cui non facciamo sceneggiate.

Massimo

[air.surfer]

E francamente questa supponente richiesta tesa a voler vedere se so qualcosa di bilanciamento mi fa sorridere.

E' lecito pensarlo visto che nel tuo primo post non ne fai menzione.
D'altra parte c'è da dire che se sei bravo a fare un grafico di bilanciamento solo la metà di quanto sei bravo a glissare le domande, sei sicuramente capace di centrare un'80 munito solo di una paginetta bianca ed una matita dell'ikea.

[zittozitto]

quali altri hai nel database ?

Scusa ma ora non sono più sicuro che tu me lo stia chiedendo in modo amichevole.

Cos'è, una critica ad AZ vi ha fatto montare la rabbia perchè dovrebbe essere intoccabile?
Beh con me non attacca. Ho detto e ripeto che mi piace criticare e lodare in uguale maniera quando lo ritengo giusto.

Cosa vorresti avere?
Pezzi di pdf, di file word, link come questo? Cosa?

http://www.faa.gov/library/manuals/airc ... 083-1A.pdf

Tu ne hai e ne sai molto più di me, per cui non facciamo sceneggiate.

Massimo

no no nessun attacco a te, nemmeno polemica, e te lo sto chiedendo amichevolmente.
a me interessa tutto, se hai materiale che non ho mi piacerebbe conoscerlo, tutto qui.
nessuna sceneggiata, hai veramente frainteso quello che ti ho chiesto.

per il discorso AZ inattaccabile, non è la compagnia che difendo ma l'operato dei suoi lavoratori che, dal tuo racconto ha fatto più di quel che doveva.

zittozitto

[Maxlanz]

no no nessun attacco a te, nemmeno polemica, e te lo sto chiedendo amichevolmente.
a me interessa tutto, se hai materiale che non ho mi piacerebbe conoscerlo, tutto qui.
nessuna sceneggiata, hai veramente frainteso quello che ti ho chiesto.

Perdonami allora, perchè con te mi piaceva parlare e mi sembrava che le cose fossero cambiate.
Meglio così.

Io a casa ho roba tipo i manuali cartacei, file pdf, ecc.
Qui (in ufficio) ho i riferimenti ai siti dove vado a leggere le cose che mi interessano, tipo quello che ho linkato.
Non penso di avere cose molto meglio delle tue.
Non posso copiare i libri o i files.

Sia prima di quando lessi l'argomento su MD80 sia allora approfondii cercando "aircraft balance" o "weight", poi memorizzo alcuni tra i link che considero interessanti. I pdf me li porto a casa, dove non ho l'adsl, per leggerli.

per il discorso AZ inattaccabile, non è la compagnia che difendo ma l'operato dei suoi lavoratori che, dal tuo racconto ha fatto più di quel che doveva.
zittozitto

Allora diciamo la stessa cosa perchè io mi sono lamentato con la compagnia ed ho ringraziato il lavoratore per quanto ha fatto.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Sono tentao di dire "meno uno"

Oh, ti pregherei di dirlo perchè ciò mi renderebbe molto orgoglioso.

Massimo

[candida_puella]

Zììì daiiiiii ma comunque Max diceva che conosce il bilanciamento nel senso che è al corrente che l'aereoplano deve essere bilanciato, che esiste un programma (prima si faceva a mano...) che aiuta nel centraggio! Non è che ha detto che è un tecnico di centraggio! Su daii....nn sa che per esempio un aereo viene riempito prima dalla coda fino ad arrivare avanti...e poi nn ha detto che sa perfettamente quanto carburante caricare su un md80 con total pax e una stiva inibita! ha solo detto che è a conoscenza del bilanciamento...nn significa che tecnicamente sa se spostandosi lui avrebbe disallineato il centraggio...

[marvin]

Oramai mi sono quasi perso il motivo d'origine di questo tread ... ma comunuque grazie per le informazioni.

Ho letto con vivo interesse il link al tread sul bilanciamento, grazie per il post !

Io pensavo che bastasse traguardare da terra l'aereo dalla coda e al limite far spostare Antongiulio al posto di Antonluca e Antonluca al posto di Antongiulio per sistemare le cose invece le cose sono molto più complicate e serie.
Personalmente penso di essere sempre stato un bravo passeggero, mi sono seduto sempre al posto assegnato anche se era accanto ai motori in coda senza mai lamentarmi e non ho mai chiesto di cambiare posto.
Ed ora penso che questo poteva essere uno dei motivi di agitazione da parte del personale che ci sono stati su un volo tanti anni fa quando quasi la metà dei passeggeri si è accalcato nel corridoio (verso la coda) per comprare sigarette e liquori tra urli e spintoni tanto che e nonostante le richieste degli AA/VV e le segnalazioni di allacciare le cinture accese ecc. ecc. solo le minacce da parte del comandante (non ricordo esattamente cosa avesse detto ma penso che avrebbe aperto volentieri i portelloni sotto il pavimento tipo bombardiere se ne avesse avuto la possibilità) sono riuscite a riportare l'ordine..... che brutta e triste esperienza ....

saluti

[candida_puella]

Oramai mi sono quasi perso il motivo d'origine di questo tread ... ma comunuque grazie per le informazioni.

Ho letto con vivo interesse il link al tread sul bilanciamento, grazie per il post !

Io pensavo che bastasse traguardare da terra l'aereo dalla coda e al limite far spostare Antongiulio al posto di Antonluca e Antonluca al posto di Antongiulio per sistemare le cose invece le cose sono molto più complicate e serie.
Personalmente penso di essere sempre stato un bravo passeggero, mi sono seduto sempre al posto assegnato anche se era accanto ai motori in coda senza mai lamentarmi e non ho mai chiesto di cambiare posto.
Ed ora penso che questo poteva essere uno dei motivi di agitazione da parte del personale che ci sono stati su un volo tanti anni fa quando quasi la metà dei passeggeri si è accalcato nel corridoio (verso la coda) per comprare sigarette e liquori tra urli e spintoni tanto che e nonostante le richieste degli AA/VV e le segnalazioni di allacciare le cinture accese ecc. ecc. solo le minacce da parte del comandante (non ricordo esattamente cosa avesse detto ma penso che avrebbe aperto volentieri i portelloni sotto il pavimento tipo bombardiere se ne avesse avuto la possibilità) sono riuscite a riportare l'ordine..... che brutta e triste esperienza ....

saluti

......e già....hai ragione...

[OT: ti faccio una domanda che nn c'entra col thread, ti piace la grappa?]

[marvin]

[OT: ti faccio una domanda che nn c'entra col thread, ti piace la grappa?]

... non particolarmente ... perchè ???

[candida_puella]

[OT: ti faccio una domanda che nn c'entra col thread, ti piace la grappa?]

... non particolarmente ... perchè ???

....No così, una curiosità mia! Io spesso vado in ot con domande strane .....

[marvin]

[OT: ti faccio una domanda che nn c'entra col thread, ti piace la grappa?]

... non particolarmente ... perchè ???

....No così, una curiosità mia! Io spesso vado in ot con domande strane .....

...già temevo che volessi consigliarmela come rimedio per la paura di volare ... o che venisse usata prima dei calcoli di bilanciamento !

[Maxlanz]

Zììì daiiiiii ma comunque Max diceva che conosce il bilanciamento ..

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Ho letto con vivo interesse il link al tread sul bilanciamento, grazie per il post !

Almeno a qualcosa è servito.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

[ti piace la grappa?]

... non particolarmente ... perchè ???

Male.

...già temevo che volessi consigliarmela come rimedio per la paura di volare ... o che venisse usata prima dei calcoli di bilanciamento !

La grappa serve per tutto: mal di mare e d'aria, mal di denti, gastrite, emorroidi, erpes...tutto insomma.

Ciao
Massimo

[ricky777]

Ah che peccato poter entrare in discussione solo ora!!!
tant'è...
piccole note:
1) ma se per caso prendevi una compagnia che ha tre aerei? metti che uno è out of service... altro che cambio macchina in mezz'ora e frigna per il cambio posto.... come minimo sei ore di ritardo in attesa di una compagnia lettone in subaffitto....
2)le foto???? spero che intendessi farle con una vecchissssima macchina analogica a rullino.... perchè se era una digitale sai che tristezza.... tutto sto casino e poi mentre sei lì a cercare di focalizzare, arriva la hostess antipatica, la tipica nullafacente alitalia, lei e la sua orribile giacca verde, con la bava alla bocca che ti urla senza pietà: "LA SPENGA!"...

spero di essere riuscito a strapparvi un sorriso...

[ricky777]

tutto sto casino e poi mentre sei lì a cercare di focalizzare, arriva la hostess antipatica, la tipica nullafacente alitalia, lei e la sua orribile giacca verde, con la bava alla bocca che ti urla senza pietà: "LA SPENGA!"...

Aspe', mi autoquoto e spiego, prima di venire massacrato.... è chiaro quanto voglia essere ironico, sia mai che qualche mia collega se la prende!