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Moderatore: Staff md80.it
Azz.Cero.stanco come un cammello!!!!!Fabri88 ha scritto:Mi sa che hai sbagliato topic!![]()
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Mi puzza di charter. Operato 1xw (solo sabato) e non in vendita.minsk ha scritto:Guardando il sito della SEA sembrerebbe che LHI abbia fatto richiesta di slot per CPH. Lo si puo' vedere a partire dal 13 giugno, LH 1910 partenza ore 13.15
Heraklion è il C/s con AegeanFabri88 ha scritto:Charter?
Allora pure quell'heraklion che si vede spesso e volentieri è charter?
Exactly.Atr72 ha scritto:Heraklion è il C/s con AegeanFabri88 ha scritto:Charter?
Allora pure quell'heraklion che si vede spesso e volentieri è charter?
e ce credo che si sentono a casa, Il sat A è loro monopolio, se aggiungiamo Air Berlin, spesso ad alcune ore sembra di essere a MUCEK412 ha scritto:Alla presenza del sindaco di Bologna s'è svolta oggi la cerimonia di battesimo di un altro dei 319 di LHI.
29/04/2009 15.21
Battezzato a Malpensa il terzo aereo di Lh Italia
Lufthansa Italia battezza a Malpensa il terzo A319 in servizio sullo scalo milanese: dopo 'Milano' e 'Varese' è la volta di 'Bologna'. "Ci sentiamo a casa a Malpensa - sottolinea il vice president del vettore tedesco Karl Ulrich Garnadt -. Stiamo affrontando la crisi aeronautica e sappiamo che avrà un impatto anche su Lufthansa; ma la nostra strategia ci consentirà di superare il momento di difficoltà. Per questo Lufthansa Italia continuerà a implementare e sviluppare la rete dei collegamenti"
http://www.ttgitalia.com/pagine/news_Ba ... idx=0&L=IT
non è 1x ma è un 2x, operato di sabato e domenicaEK412 ha scritto:Mi puzza di charter. Operato 1xw (solo sabato) e non in vendita.minsk ha scritto:Guardando il sito della SEA sembrerebbe che LHI abbia fatto richiesta di slot per CPH. Lo si puo' vedere a partire dal 13 giugno, LH 1910 partenza ore 13.15
Altrimenti potrebbe essere un errore del sito SEA.
Beh fai conto che poco più di 10 giorni dopo si sono aggiunte altre 5 macchine...Fabri88 ha scritto:Tra un paio di giorni te lo dico.
Dei piazzali per ora ho questa foto fatta a Marzo (prima dell'avvento di LHR, LIS e di tutte le rotte verso l'Italia). Foto fatta il 19 Marzo alle ore 16:28.
che significa, che ho vinto la scommessa?EK412 ha scritto:Lufthansa conta di avere la certificazione italiana per settembre e di poter annunciare la seconda fase di progetto di collaborazione con Sea
Interpretando quella frase alla lettera, ci dice soltanto che da quella data potranno volare lungo raggio extra-USA. Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...i_disa ha scritto:che significa, che ho vinto la scommessa?EK412 ha scritto:Lufthansa conta di avere la certificazione italiana per settembre e di poter annunciare la seconda fase di progetto di collaborazione con Sea
Cina e corea possono giàMATTEO1981 ha scritto:Ma basta l'AOC italiano per volare in Asia?
Scusate ma puoi avere anche l'AOC ma se i bilaterali non li modificano......
Per ciò che concerne il CPH di LHI e se fosse un CS di SK?
ma non l hanno fatto finora perchè dovrebbero farlo pe rfarmi perdere la scommessa?EK412 ha scritto:Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...![]()
inizieranno il 20 settembrei_disa ha scritto:ma non l hanno fatto finora perchè dovrebbero farlo pe rfarmi perdere la scommessa?EK412 ha scritto:Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...![]()
EK, se cosi fosse tocca a te, se non ricordo male i patti erano fino al 31 ago toccava a me e dal 1 set a te..Atr72 ha scritto:inizieranno il 20 settembrei_disa ha scritto:ma non l hanno fatto finora perchè dovrebbero farlo pe rfarmi perdere la scommessa?EK412 ha scritto:Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...![]()
ah non era tutta l'estate? allora inizieranno il 31 agostoi_disa ha scritto:EK, se cosi fosse tocca a te, se non ricordo male i patti erano fino al 31 ago toccava a me e dal 1 set a te..Atr72 ha scritto:inizieranno il 20 settembrei_disa ha scritto:ma non l hanno fatto finora perchè dovrebbero farlo pe rfarmi perdere la scommessa?EK412 ha scritto:Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...![]()
Se ricordo benei_disa ha scritto:EK, se cosi fosse tocca a te, se non ricordo male i patti erano fino al 31 ago toccava a me e dal 1 set a te..Atr72 ha scritto:inizieranno il 20 settembrei_disa ha scritto:ma non l hanno fatto finora perchè dovrebbero farlo pe rfarmi perdere la scommessa?EK412 ha scritto:Nulla vieta di volare in regime di opensky anche prima...![]()
Ma ne sai più di meEK412 ha scritto:Oh non prendetemi mica come un'auctoritas...![]()
Comunque dico la mia.
Per gli openskies (EU, USA, Canada) il problema non si pone.
Per le destinazioni in monodesignazione attualmente NON coperte da AZ (Corea, Hong Kong ed altri) il problema non si pone se LH arriva a chiedere i diritti prima che possa farlo AZ (quindi dipendentemente dall'arrivo dei nuovi A330). Per questi va ridiscussa la monodesignazione, ora in mano ad AZ, ma comunque non dovrebbe (almeno credo) essere un gran problema visto che AZ è nell'IMPOSSIBILITA' di operare quelle tratte.
Per i bilaterali in multidesignazione (credo ad esempio Nord-Africa) il problema non dovrebbe porsi.
Il problema si pone per i paesi con bilaterale in monodesignazione o in multidesignazione ma con tutte le frequenze occupate (da AZ) (esempi: Venezuela, Argentina, Brasile, Giappone). Per questi non c'è santo, vanno rivisti gli accordi bilaterali, se c'è disponibilità della controparte.
Nota: per il Giappone non è impossibile che vengano utilizzati diritti ANA operati con aeromobile LHI. Non ho detto che si farà, ho detto che teoricamente è possibile.
P.S.: se ho detto qualche scemenza, ditemelo, non abbiatemene, sono assolutamente ignorante in materia!!
Dici? Speriamo...Fidel ha scritto:Todavia no es perdido todo!
Esatto, ero presenteEK412 ha scritto:Riguardo alla scommessa, a me sembra di ricordare che si parlasse di estate (aeronauticamente parlando quindi fino a fine ottobre con l'inizio della W09-10).
Però penso che le alternative siano due. O partono entro agosto, oppure partono con la stagione invernale (fine ottobre).
Ma per quello che so io, l' interni sono stati preparati per LHI, manca solo l' appoggiatesta.EK412 ha scritto:Dici? Speriamo...Fidel ha scritto:Todavia no es perdido todo!
D-AIGC è andato in riconfigurazione ed è rientrato in servizio quindi non credo che sarà uno dei primi due... che dici?
Ah beh sapendo questo le cose cambiano parecchio, la cosa comincia ad avere un senso...Fidel ha scritto: Ma per quello che so io, l' interni sono stati preparati per LHI, manca solo l' appoggiatesta.
Non ve lo posso confermare, ma so che ci sono le scritte in italiano, all' interno, questo è stato riferito da un amico, che lavora per DLH ad Amburgo, ad una collega, prossima anche lei in Italia.
comunque, sono rumors che mi hanno detto lunedi, il re-paint, bisogna inserire la scritta ITALIA e il numero di serie italiano, come inizierà con I o con EI?EK412 ha scritto:Ah beh sapendo questo le cose cambiano parecchio, la cosa comincia ad avere un senso...Fidel ha scritto: Ma per quello che so io, l' interni sono stati preparati per LHI, manca solo l' appoggiatesta.
Non ve lo posso confermare, ma so che ci sono le scritte in italiano, all' interno, questo è stato riferito da un amico, che lavora per DLH ad Amburgo, ad una collega, prossima anche lei in Italia.![]()
Il poggiatesta ci vuole ben poco (come hanno fatto per D-AILL e D-AILH). Piuttosto servirà qualche giorno di maintenance per un eventuale re-paint.
La registrazione italiana potrà essere applicata solo dopo che Lufthansa Italia avrà un proprio AOC, quindi presumibilmente con la stagione invernale. Comincerà ovviamente con I-XXXX.Fidel ha scritto:comunque, sono rumors che mi hanno detto lunedi, il re-paint, bisogna inserire la scritta ITALIA e il numero di serie italiano, come inizierà con I o con EI?
Se riesco ad ottenere una foto, la pubblico.
allora ricordavo bene, non era ottobre, questo era certo!Fidel ha scritto:Esatto, ero presente, si parlava d´estate, ma se non erro, era entro il 31.8.
comunque, caro EK, non disperarti, potrebbe essere che qualche WB con livrea LHI, arriverà entro tale data.
Anch'io, personalmente credo che il 4.7, come previsto, non partirà il LR, per la destinazione prevista, JFK.
Anche se LHI ha degli ottimi margini, la situazione economica mondiale, forse, ha frenato tutta la programmazione, comunque ripeto, personalmente non abbiamo ancora ricevuto nessuna smentita, anche se si diceva NO AOC, NO PARTY!![]()
Credo comunque che durante l' alta stagione estiva, 15/7-31/8, potrebbe operare da MXP un volo extra LH, verso qualche destinazione in Overbooking da MUC o FRA.
i_disa ha scritto:LH, sicuramente