Su Ryanair si fuma "Ma senza fumo"

[blusky]

Vero, inoltre chi ne fa uso è proprio fesso: paga per uccidersi e mi riduce il costo del biglietto

ma tu realmente pensi che contribuiranno a far scendere di un centesimo il prezzo del tuo biglietto???

[lucAirbus]

Vero, inoltre chi ne fa uso è proprio fesso: paga per uccidersi e mi riduce il costo del biglietto

ma tu realmente pensi che contribuiranno a far scendere di un centesimo il prezzo del tuo biglietto???

Tu parlami di tutti i contributi che vuoi, ma conta che è una cosa che fa guadagnare loro e quindi incide comunque sul prezzo del biglietto. Tutto fa brodo, inutile negarlo.

[araial14]

Tu parlami di tutti i contributi che vuoi, ma conta che è una cosa che fa guadagnare loro e quindi incide comunque sul prezzo del biglietto. Tutto fa brodo, inutile negarlo.

Te lo dice un fumatore, e senza nessun tipo di orgoglio!
Se pago un AR con FR 50 euro per un'ora di volo non spendo 75 euro per un aggeggio che comunque non soddisfa il mio vizio insano nè in cielo e nè in terra. Quindi questa, io la calcolo come una delle solite butade O'Leary?s style! STOP!

[blusky]

Vero, inoltre chi ne fa uso è proprio fesso: paga per uccidersi e mi riduce il costo del biglietto

ma tu realmente pensi che contribuiranno a far scendere di un centesimo il prezzo del tuo biglietto???

Tu parlami di tutti i contributi che vuoi, ma conta che è una cosa che fa guadagnare loro e quindi incide comunque sul prezzo del biglietto. Tutto fa brodo, inutile negarlo.

In un supermercato quanto pensi che incida il prezzo dei pomodori sul prezzo del latte???

[lucAirbus]

Vero, inoltre chi ne fa uso è proprio fesso: paga per uccidersi e mi riduce il costo del biglietto

ma tu realmente pensi che contribuiranno a far scendere di un centesimo il prezzo del tuo biglietto???

Tu parlami di tutti i contributi che vuoi, ma conta che è una cosa che fa guadagnare loro e quindi incide comunque sul prezzo del biglietto. Tutto fa brodo, inutile negarlo.

In un supermercato quanto pensi che incida il prezzo dei pomodori sul prezzo del latte???

Capisco il tuo ragionamento, ma penso che in questo caso sia leggermente diverso: ryan applica una politica di contenimento dei costi, praticamente su tutto. Pensi che la proposta si toilette a pagamento, lo speedy boarding, vendita di snack serva per allungare le vacanze dei manager?

[blusky]

Vero, inoltre chi ne fa uso è proprio fesso: paga per uccidersi e mi riduce il costo del biglietto

ma tu realmente pensi che contribuiranno a far scendere di un centesimo il prezzo del tuo biglietto???

Tu parlami di tutti i contributi che vuoi, ma conta che è una cosa che fa guadagnare loro e quindi incide comunque sul prezzo del biglietto. Tutto fa brodo, inutile negarlo.

In un supermercato quanto pensi che incida il prezzo dei pomodori sul prezzo del latte???

Capisco il tuo ragionamento, ma penso che in questo caso sia leggermente diverso: ryan applica una politica di contenimento dei costi, praticamente su tutto. Pensi che la proposta si toilette a pagamento, lo speedy boarding, vendita di snack serva per allungare le vacanze dei manager?

Non influisce di un solo centesimo sul prezzo che paghi... Sparano solo ca**ate pubblicitarie... Quello che pesa sul biglietto sono i contratti del personale, i finanziamenti degli enti localie ed aeroporti, e le tariffe che le altre compagnie fanno sulla stessa tratta o tratte identiche... Il resto è pubblicità...

[lucAirbus]

Ti crederei se avessi dati alla mano o fossi manager alla ryan, ma visto che non penso tu appartenga a questa categoria la mia ipotesi vale quanto la tua.
Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

[Maxlanz]

Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

E allora cosa discuti a fare?
Si parla per confrontarsi, comprendere, conoscere, imparare...se alla fine comunque non ti interessa che senso ha che tu lo faccia?

Ciao
Massimo

[lucAirbus]

In questo caso non ha senso continuare a confrontarsi se non si hanno dati certi: io non posso dimostrare che ryanair applica riduzioni del prezzo anche grazie agli introiti dei servizi complementari, ma lo stesso lui non può dimostrare il contrario. Allora piuttosto che continuare con la presunzione di essere nel giusto a prescindere, meglio chiuderla lì.

[Fabri88]

e le tariffe che le altre compagnie fanno sulla stessa tratta o tratte identiche... Il resto è pubblicità...

Perchè? FR fa qualche tratta identica a qualcun'altro?

Una Bergamo - Figari/Sud Corse non la vedo fare da nessun'altro!

[Fabri88]

Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

Un altro che intende l'aviazione semplicemente come volare da A a B?

[Defiant]

@Fabri 88:

Non che non capisca le motivazioni di chi non apprezza le low cost e perdonami se rispondo io anche se ti stavi rivolgendo a qualcun altro ma....

Le persone che necessitano di muoversi da A a B e non dispongono di sufficienti mezzi finanziari avranno pure il diritto di scegliere di muoversi nel modo più economico possibile o no?

E possibilmente si può cercare di capire che in genere certe scelte sono dettate da necessità e che quindi dimostrare una sorta di disprezzo, per quanto velato, nei confronti di chi vola low cost non è particolarmente educato? O almeno io non lo trovo tale.

Ovviamente è una considerazione generale e non una accusa diretta nei tuoi confronti.

[araial14]

@Fabri 88:

Non che non capisca le motivazioni di chi non apprezza le low cost e perdonami se rispondo io anche se ti stavi rivolgendo a qualcun altro ma....

Le persone che necessitano di muoversi da A a B e non dispongono di sufficienti mezzi finanziari avranno pure il diritto di scegliere di muoversi nel modo più economico possibile o no?

E possibilmente si può cercare di capire che in genere certe scelte sono dettate da necessità e che quindi dimostrare una sorta di disprezzo, per quanto velato, nei confronti di chi vola low cost non è particolarmente educato? O almeno io non lo trovo tale.

Ovviamente è una considerazione generale e non una accusa diretta nei tuoi confronti.

Diatriba che si consuma dalla nascita del forum con fiumi di post...

[blusky]

@Fabri 88:

Non che non capisca le motivazioni di chi non apprezza le low cost e perdonami se rispondo io anche se ti stavi rivolgendo a qualcun altro ma....

Le persone che necessitano di muoversi da A a B e non dispongono di sufficienti mezzi finanziari avranno pure il diritto di scegliere di muoversi nel modo più economico possibile o no?

E possibilmente si può cercare di capire che in genere certe scelte sono dettate da necessità e che quindi dimostrare una sorta di disprezzo, per quanto velato, nei confronti di chi vola low cost non è particolarmente educato? O almeno io non lo trovo tale.

Ovviamente è una considerazione generale e non una accusa diretta nei tuoi confronti.

Diatriba che si consuma dalla nascita del forum con fiumi di post...

Diciamo che ci sono tanti pro e tanti contro... Ma dire che tutto luccica...

[Paolo_61]

Personalmente sono convinto che tutte le volte che c'è una possibilità di scelta in più, questo vada a vantaggio dei consumatori in generale.
Anch'io preferisco volare major che low cost, ma questo non toglie che avere l'opzione aumenta comunque la mia "libertà".
Inoltre la nascita delle low cost ha portato da una parte all'aumento dei pax, perché ha reso possibile fare viaggi altrimenti troppo costosi, dall'altra ha anche avuto un effetto calmiere sui prezzi delle major, che devono comunque confrontarsi con un mercato diverso.

[Defiant]

@Fabri 88:

Non che non capisca le motivazioni di chi non apprezza le low cost e perdonami se rispondo io anche se ti stavi rivolgendo a qualcun altro ma....

Le persone che necessitano di muoversi da A a B e non dispongono di sufficienti mezzi finanziari avranno pure il diritto di scegliere di muoversi nel modo più economico possibile o no?

E possibilmente si può cercare di capire che in genere certe scelte sono dettate da necessità e che quindi dimostrare una sorta di disprezzo, per quanto velato, nei confronti di chi vola low cost non è particolarmente educato? O almeno io non lo trovo tale.

Ovviamente è una considerazione generale e non una accusa diretta nei tuoi confronti.

Diatriba che si consuma dalla nascita del forum con fiumi di post...

Non voglio alimentare la polemica. Anche perchè ho già precisato che per me low cost sono solo un mezzo in mancanza di altro. Il punto è che un atteggiamento sprezzante aprioristico nei confronti di chi vola low lo trovo negativo a prescindere dalle proprie convinzioni personali perchè non tiene conto delle mille motivazioni e situazioni possibili che portano una persona a dover o voler volare.

E a me personalmente mette in difficoltà perchè il motivo per cui mi sono iscritto a questo forum è che il volo in generale mi appassiona dopo avermi terrorizzato per anni e uno dei motivi per cui mi appassiona è che volo piuttosto spesso, cosa resami possibile anche dalle low. Sebbene nel mio caso siano più easyjet e Tuifly che non Ryanair che, in ultima istanza, mi sembra sia il principale nodo del contendere piuttosto che le low in generale.

[araial14]

Ryanair che, in ultima istanza, mi sembra sia il principale nodo del contendere piuttosto che le low in generale.

Infatti...La ciclica diatriba non coinvolge (solitamente) le altre low , ma quel tipo di low.
Sul fatto che poi ognuno debba avere libertà di scelta è sacrosanto.

[Fabri88]

Ryanair che, in ultima istanza, mi sembra sia il principale nodo del contendere piuttosto che le low in generale.

Infatti...La ciclica diatriba non coinvolge (solitamente) le altre low , ma quel tipo di low.
Sul fatto che poi ognuno debba avere libertà di scelta è sacrosanto.

Infatti!

Se vedete in firma ci sono 2 voli U2.

E con loro mi son trovato bene. Per lo meno durante la crociera si effettua un normale volo senza fare un Souk ad alta quota. Io mi faccio i cavoli miei, le hostess i loro.

[Maxlanz]

Per lo meno durante la crociera si effettua un normale volo senza fare un Souk ad alta quota.

Ma non esageriamo però
Io ho fatto due voli in croce con FR ma a far un po' di caciara e disturbare era qualche ragazzotto, non le hostess che passavano chiedendo se volevi comprare qualcosa, senza nessuna insistenza e nel tempo strettamente necessario all'espletamento della faccenda.

Ciao
Massimo

[Defiant]

Per lo meno durante la crociera si effettua un normale volo senza fare un Souk ad alta quota.

Ma non esageriamo però
Io ho fatto due voli in croce con FR ma a far un po' di caciara e disturbare era qualche ragazzotto, non le hostess che passavano chiedendo se volevi comprare qualcosa, senza nessuna insistenza e nel tempo strettamente necessario all'espletamento della faccenda.

Ciao
Massimo

Senza contare che il mio Netbook attrezzato di una serie completa di King of Queens o Scrubs e un buon paio di auricolari neutralizzano in modo efficace anche il più strenuo marketing irlandese.

Piuttosto per chi ha volato Ryan: vi siete anche voi interrogati sulle A/V del loro calendario benefico aziendale e su come siano parecchio diverse da quelle che si incrociano normalmente in aereo?

[lucAirbus]

Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

Un altro che intende l'aviazione semplicemente come volare da A a B?

Lo sai che oltre ad appassionati del volo esistono milioni di persone che trovano l'aereo come alternativa veloce a macchina/nave? Se vai a chiedere alle persone che si stanno imbarcando, io scommetto che troverai la maggioranza che non ti saprà dire manco il costruttore dell'aereo su cui si appresta a volare. Ma a queste persone credi che non piaccia l'ebbrezza di volare? Secondo me il mero "A to B" non esclude una possibile passione per il volo.

Personalmente sono convinto che tutte le volte che c'è una possibilità di scelta in più, questo vada a vantaggio dei consumatori in generale.
Anch'io preferisco volare major che low cost, ma questo non toglie che avere l'opzione aumenta comunque la mia "libertà".
Inoltre la nascita delle low cost ha portato da una parte all'aumento dei pax, perché ha reso possibile fare viaggi altrimenti troppo costosi, dall'altra ha anche avuto un effetto calmiere sui prezzi delle major, che devono comunque confrontarsi con un mercato diverso.

Quoto in toto, grande intervento.

[blusky]

Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

Un altro che intende l'aviazione semplicemente come volare da A a B?

Lo sai che oltre ad appassionati del volo esistono milioni di persone che trovano l'aereo come alternativa veloce a macchina/nave? Se vai a chiedere alle persone che si stanno imbarcando, io scommetto che troverai la maggioranza che non ti saprà dire manco il costruttore dell'aereo su cui si appresta a volare. Ma a queste persone credi che non piaccia l'ebbrezza di volare? Secondo me il mero "A to B" non esclude una possibile passione per il volo.
Quoto in toto, grande intervento.

Io volo low cost e so i rischi. Chiedigli se sanno che Ryan li lascia a terra senza riprotezione se succede qualcosa.

[Defiant]

Poi se avessi torto, a me non importa: meno soldi spendo e meglio è.

Un altro che intende l'aviazione semplicemente come volare da A a B?

Lo sai che oltre ad appassionati del volo esistono milioni di persone che trovano l'aereo come alternativa veloce a macchina/nave? Se vai a chiedere alle persone che si stanno imbarcando, io scommetto che troverai la maggioranza che non ti saprà dire manco il costruttore dell'aereo su cui si appresta a volare. Ma a queste persone credi che non piaccia l'ebbrezza di volare? Secondo me il mero "A to B" non esclude una possibile passione per il volo.
Quoto in toto, grande intervento.

Io volo low cost e so i rischi. Chiedigli se sanno che Ryan li lascia a terra senza riprotezione se succede qualcosa.

Questa la so!!!

In realtà presa con la giusta filosofia la Ryan può essere divertente. Gli scambi di commenti con altri colleghi che la usano sugli atterraggi creativi, le scene da tetris 3D nel sistemare il bagaglio perchè si infili in quelle gabbie di ferro, l'aria di superiorità con cui ti guardano quello dello speedy-boarding neanche stessero per salire sulla First della Emirates

Come rispondo a certi commenti assurdi su siti generalisti a proposito delle low (tipo corriere della sera):
1. leggi le condizioni;
2. rispetta le condizioni;
3. sii cosciente di ciò che fai!

Immagino che non sia l'unico ad aver visto scene al check-in di gente che si presenta con trolley minuscoli espansi all'infinito di ogni possibile cosa e che poi si lamenta perchè glieli sbattono in stiva.

[Maxlanz]

In realtà presa con la giusta filosofia la Ryan può essere divertente. Gli scambi di commenti con altri colleghi che la usano sugli atterraggi creativi,

Infatti i piloti FR sono esentati dalle regole, non seguono le indicazioni della torre di controllo, salgono e scendono a loro piacimento. Se gli parli di SID e STAR ti rispondono che sono personaggi dei cartoons e sul piano di volo scrivono: faccio come mi pare.
Dai su...

...l'aria di superiorità con cui ti guardano quello dello speedy-boarding neanche stessero per salire sulla First della Emirates

Come ho detto sopra, ho poca esperienza con FR (4 a/r, tre Londra e una Malta) ma l'ho sempre preso visto che costa una cicca.
Una volta a Bergamo stavano facendo dei lavori, ci hanno fatto passare prima e salire sul bus. Poi il bus ha aspettato e sono arrivati gli altri.
Che comica. Io ridevo ma qualcuno c'è rimasto male.
Però mi par di ricordare un espisodio simile anche con Easy.

Ciao
Massimo

[Defiant]

In realtà presa con la giusta filosofia la Ryan può essere divertente. Gli scambi di commenti con altri colleghi che la usano sugli atterraggi creativi,

Infatti i piloti FR sono esentati dalle regole, non seguono le indicazioni della torre di controllo, salgono e scendono a loro piacimento. Se gli parli di SID e STAR ti rispondono che sono personaggi dei cartoons e sul piano di volo scrivono: faccio come mi pare.
Dai su...

...l'aria di superiorità con cui ti guardano quello dello speedy-boarding neanche stessero per salire sulla First della Emirates

Come ho detto sopra, ho poca esperienza con FR (4 a/r, tre Londra e una Malta) ma l'ho sempre preso visto che costa una cicca.
Una volta a Bergamo stavano facendo dei lavori, ci hanno fatto passare prima e salire sul bus. Poi il bus ha aspettato e sono arrivati gli altri.
Che comica. Io ridevo ma qualcuno c'è rimasto male.
Però mi par di ricordare un espisodio simile anche con Easy.

Ciao
Massimo

Con Easy mi capitò di prendere lo speedy per sbaglio. Nel senso che non mi ero accorto che all'atto della prenotazione era preselezionato. Non so se molti fecero il mio errore fatto sta che al Gate in zone SB ci siamo trovati un bel gruppetto. Poi arriva uno e fa: "Scusate potrei passare? Io ho la priorità!"

Sugli atterraggi Ryan: era un vago riferimento ironico ai diversi commenti sugli atterraggi "Ryan-style" che ho letto qua e la sul forum. Nessuna accusa di scarsa professionalità ai piloti. Anzi tre settimane fa arrivo a Liverpool e al mio amico che mi aspettava e che mi ha chiesto come è andato al volo ho risposto: "Deludente! Con tutto quello che ho letto sugli atterraggi bruschi della Ryan un bell'atterraggio liscio e morbido mi ha lasciato un pò a bocca asciutta!"

[Maxlanz]

...Con tutto quello che ho letto sugli atterraggi bruschi della Ryan un bell'atterraggio liscio e morbido mi ha lasciato un pò a bocca asciutta!"

Appunto.

Ciao
Massimo

[lucAirbus]

Io volo low cost e so i rischi. Chiedigli se sanno che Ryan li lascia a terra senza riprotezione se succede qualcosa.

In questo caso sarebbero fessi senza dubbio. Non credo però che questo debba essere un criterio di esclusione a priori di ryan, bisogna farsi i dovuti conti.

[blusky]

Io volo low cost e so i rischi. Chiedigli se sanno che Ryan li lascia a terra senza riprotezione se succede qualcosa.

In questo caso sarebbero fessi senza dubbio. Non credo però che questo debba essere un criterio di esclusione a priori di ryan, bisogna farsi i dovuti conti.

No, ma in veritá non so. Se il prezzo non é molto diverso volo con una major...

[lucAirbus]

Lo stesso faccio io per motivi ovvi su tratte intercontinentali, anche se tendenzialmente per l'europa vado low-cost (quando conviene uso easyjet).