Turbolenze sull'Atlantico

[fomgs]

Ciao a Tutti,

Stavo pensando di fare un viaggio per il Brasile (Rio de Janeiro) o per New York.

Ma leggendo su internet, pare che, volando sull' Atlantico, sia impossibile non incontrare delle turbolenze anche molto forti, in particolare quando si vola verso l'equatore (L'aerea dove è scomparso il volo Air France) per andare a Rio.

Potete dirmi se è davvero così? E se così fosse, potete dirmi cosa accade in quei momenti? Davvero l'aereo può arrivare a perdere quota, o altro?

Come potete capire, come tutti Voi che scrivete in questa sezione del forum, ho paura di volare (Anche se so benissimo che l'aereo è il mezzo più sicuro del mondo), ma non per questo non prendo aerei.
Anche perchè io, è vero che ho paura ma sono stato sempre affascinato dagli aereomobili...

Grazie a tutti e buon 2011...

[butterfly]

Appena atterrata da un FCO-BOS, volo perfetto senza alcuna turbolenza.
E nessuna turbolenza ho incontrato in tutti gli altri voli fatti tra l'Italia e gli States.
Enjoy your flight!

[SuperMau]

Appena atterrata da un FCO-BOS...

Welcome Home Tinkerbell !!

[Luke3]

Saro' onesto, visto il tipo di fenomeni meteo e' probabile che sull'Atlantico si incontrino turbolenze, particolarmente all'inizio e la fine della traversata (quando si va sull'oceano e quando si ritorna sulla terra), ma non necessariamente molto forti. Dipende molto dalla giornata e dal tipo di fenomeno a cui si va incontro, cosa che e' gia' risaputa a terra prima di partire. Ho fatto voli transatlantici diverse volte e non c'e' un fenomeno fisso: ci sono stati voli perfettamente calmi, altri con turbolenze forti ed altri ancora con turbolenze molto leggere (tipo andare in macchina su un asfalto non proprio perfetto) ma prolungate per diverse ore.
Cosa succede in turbolenza? Immaginala come andare in macchina su una strada sterrata. A volte l'aereo puo' perdere un po' di quota quando incontra una discendenza piu' decisa, ma da qualche parte dopo probabilmente ci sara' un'ascendenza di pari intensita' che ti riporta su (altrimenti risali per conto tuo, tanto e' poca roba ). E poi parliamo di qualche centinaio di piedi al massimo. Considerando che si vola fra i 30 e i 40 mila piedi di solito, per avere una perdita di quota significativa dovresti stare in caduta libera per diversi secondi, e questo e' impossibile che accada. E poi ricorda che l'aereo puo' sostenere botte molto piu' violente di quelle che prendera' in qualsiasi turbolenza, anche la piu' forte.

[camicius]

Ma leggendo su internet, pare che, volando sull' Atlantico, sia impossibile non incontrare delle turbolenze anche molto forti, in particolare quando si vola verso l'equatore (L'aerea dove è scomparso il volo Air France) per andare a Rio.

Io non ho mai volato per il sud america, ma qui c'è qualcuno (non riesco a trovare i messaggi, damn!) che vola regolarmente su quella tratta e dice che non ci sono turbolenze più forti che in altre tratte.
Però ho fatto più di una volta la tratta Europa-USA, e non ho mai incontrato grandi turbolenze.
E in ogni caso, la turbolenza non fa danni all'aereo. Un aereo è perfettamente in grado di sostenere le turbolenze a cui va incontro (prova a cercare i video di certificazione del 777 o dell'A380), e non lo si dice perché si sono fatti i conti, ma perché si è preso l'aereo, lo si è ancorato al suolo, si è presa la punta delle ali e tirata verso l'alto fino a spezzarla. E si vede che lo sforzo per romperla corrispondeva allo sforzo calcolato in fase di progettazione.

Ciao ciao
Andrea

[hawk-eyed]

ciao ! non temere queste... bestie nere... sono andato e tornato ben 5 volte -> mai visto niente di particolare o pericoloso... sempre di notte...

[Toeloop]

Come ti hanno gia' detto andando negli stati uniti difficilmente si incontrano turbolenze che ti possano far perdere molta quota repentinamente (ho fatto quella tratta per 19 volte in andata e ritorno, alla ventesima mi sono fermato negli USA), pero' puo' capitare di vedersi accendere l'avviso di allacciarsi le cinture di sicurezza e restare al posto. Tutte le volte che ho volato non e' stato mai violento.
Nel caso potresti ballare un pochettino in fase di atterraggio quando ci si avvicina alla entrata in nube (mi e' capitato molto spesso) ma piu' che sentire qualcuno mormorare un "oh!" non succede

[hawk-eyed]

ciao ! non temere queste... bestie nere... sono andato e tornato ben 5 volte -> mai visto niente di particolare o pericoloso... sempre di notte...

...scusami -> intendevo dire : Italia -> Brasile ; Brasile -> Italia...

[claudiafi]

Sono appena tornata da Buenos Aires, volato con Alitalia, sia andata che ritorno tutto, molto tranquillo..., ogni tanto ci sono piccole turbolenze, ma sinceramente niente di particolare o da farmi impaurire e credimi io sono una super fifona numero uno...! Per me è stato molto più brutto il decollo da Peretola-Firenze verso Roma perchè tirava un forte vento e oltre a farci partire in ritardo e quindi perdere la coincidenza per Buenos Aires (che ho preso il giorno dopo) stando un giorno a bighellonare senza vagagli per Ostia, Peretola è un aereoporto con la pista troppo corta, quindi o lo sistemano a modino...o lo tolgono e lo dico da fiorentina...io da lì non ci parto più...piuttosto vado a Pisa che farmi venire un infarto al decollo... !