Airbus 380 rimesso a nuovo

[Blues77]

http://video.repubblica.it/tecno-e-scie ... ef=HRESS-6

[JT8D]

Ne avevamo parlato anche sul Nostro Portale:

http://www.md80.it/2014/11/13/emirates- ... rimo-a380/

Video ufficiale Emirates:

Paolo

[FAS]

Dopo aver preso servizio nel 2008, al momento di fare il 'tagliando' completo, questo velivolo aveva compiuto oltre 20 milioni di chilometri, più di 3.000 decolli e trasportato 1,2 milioni di passeggeri. Per questo aveva bisogno di una rimessa a nuovo

non credo sia proprio questo il motivo per un "tagliando" che chiamerei piu propriamente revisione....
magari sará per il raggiunto limite delle ore operative degli equipaggiamenti che impongono le ispezioni periodiche e per il raggiunto limite di cicli di pressurizzazione della fusoliera che impongono anche in questo caso ispezioni anche esse periodiche della struttura.


...questo sarebbe successo anche se non avessero trasportato 1.2 mil di persone e volato solo 3000 miglia.

[MarcoGT]

...questo sarebbe successo anche se non avesso trasportato 1.2 mil di persone e volato solo 3000 miglia.

Magari gli è apparso Tagliando-A sul display...dici di no?

[Lampo 13]

Ho un amico meccanico che ha il programmino per azzerare tutti gli avvisi di manutenzione di qualsiasi marca...

[FAS]

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• Motorhaube, Türen und Kofferraumdeckel/Heckklappe schließen
• Schlüssel im Zündschloss in Stellung "1" drehen. Im Multifunktions-Display muss die Standardanzeige (Kilometerzähler) erscheinen, bei Bedarf Taste Vorblättern wiederholt drücken.
• Taste Systemauswahl wiederholt drücken, bis im Multifunktions-Display der Menüpunkt "Reise" mit dem Sichtbalken hinterlegt ist. "Reise" bleibt für ca. 5 s angewählt. Innerhalb dieser Zeit muss der nächste Arbeitsschritt durchgeführt werden.
• Zuerst Taste Telefongesprächsannahme drücken und gedrückt halten, dann innerhalb 1 s zusätzlich Taste OK drücken und gedrückt halten. Beide Tasten für ca. 5 s gedrückt halten: Im Multifunktions-Display erscheint das Werkstattmenü mit den Registern "Fahrzeugdaten", "Rollentest" und "ASSYST PLUS".
• Taste Vorblättern wiederholt drücken, bis "ASSYST PLUS" mit dem Sichtbalken hinterlegt ist und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Im Multifunktions-Display erscheinen die Register "Servicedaten" und "Gesamtservice".
• Taste Vorblättern drücken, um "Gesamtservice" mit dem Sichtbalken zu hinterlegen und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Im Multifunktions-Display erscheinen die aktuellen Servicepositionen.
• Taste Vorblättern wiederholt drücken, bis "Serv. bestätigen" mit dem Sichtbalken hinterlegt ist und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Im Multifunktions-Display erscheint die Motorölauswahl, z. B. "Ölqual. 229.31" und "Ölqual. 229.51".
• Spezifikation des verwendeten Motoröls mit Taste Vorblättern auswählen und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Um bei Fahrzeugen mit Motor 272, 273 das maximale Kilometerintervall von 25.000 km/Jahr zu erreichen, muss Motoröl nach Betriebsstoffvorschriften Blatt 229.5 verwendet und bestätigt werden!
• Taste Vorblättern drücken, bis "Ja" mit dem Sichtbalken hinterlegt ist und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Im Multifunktions-Display erscheint "Keine Rücknahme möglich".
• Taste Vorblättern drücken, bis "Bestätigung" mit dem Sichtbalken hinterlegt ist und Auswahl mit Taste OK bestätigen. Im Multifunktions-Display erscheint "Gesamtservice durchgeführt".
• Taste OK drücken und Taste "zurück" wiederholt drücken, bis im Multifunktions-Display die Standardanzeige (Kilometerzähler) erscheint.
• Schlüssel im Zündschloss in Stellung "0" drehen.

infatti questa procedura é per Marco GT nel caso sforasse l'anno o i 12000 chilometri




sicuro funziona sul A330, Lampo magari puoi provare sul 777

[MarcoGT]

infatti questa procedura é per Marco GT nel caso sforasse l'anno o i 12000 chilometri

ihihihi

[Gliding Bricola]

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.....

sicuro funziona sul A330, Lampo magari puoi provare sul 777

Non credo funzioni. Quel ramo della famiglia Böing non parla più tedesco da mo'