Programmi di sviluppo professionale Alitalia & Etihad

[vixr]

Moderatori potreste cancellare i miei post dal commento di paki in poi? Grazie

Idem con patate

[bulldog89]

Guarda, la mia opinione è ovviamente influenzata dalle mie preferenze in termini di spesa/garanzie/SEDE DI LAVORO (e chi vuole capire capisca ).
Penso che se anche dovesse andare male con AZ verrete comunque schiaffati da qualche parte nel gruppo EY, mi sembrerebbe stupido lasciarvi a casa, però per come sono fatto io l'investire 70mila euro rischiando comunque di finire "non in Europa" è un rischio che personalmente non sarei disposto a correre. A quel punto come ho già detto preferirei giocarmela alla cieca in EU.

Detto questo comunque secondo me le condizioni sono buone, soprattutto pensando a "cosa potrebbe essere" se filasse tutto liscio...riguardo ai livelli di Cathay o Etihad...beh, che c'è di inferiore qui?

[Lampo 13]

Solo come informazione, c'è stato un rinnovo contrattuale per AZ Cityliner
che sembrerebbe decisamente migliorativo.

[JT8D]

Dal Portale:

http://www.md80.it/2015/09/23/24-giovan ... d-airways/

Paolo

[worf359]

giusto per la cronaca due di questi primi 4 sono due colleghi ctd uno del movimento bagagli e l'altro delle partenze nazionali,questo dimostra che se uno ha i numeri può crescere anche dentro una azienda stessa

[valetrevi]

Ragazzi sono nuova di questo forum, mi sono iscritta oggi e volevo sapere se qualcuno di voi è a conoscenza di altri concorsi tipo questo ma anche per la parte riguardante la manutenzione...sia per etihad che per alitalia, io spesso guardo sul sito di etihad, ma non ho ma cosa avuto risposte positive. Io ho il diploma di perito tecnico aeronautico e vorrei entrare in questo mondo... Voi sapete qualcosa più di me?

Vi ringrazio per le risposte e scusatemi se ho sbagliato posto dove scrivere, ma come ho detto in precedenza sono alle prime armi!

[77W]

La selezione 2016 è aperta, invio domande fino Al 7 gennaio (da sito...).
In bocca al lupo a tutti

[8Ale7]

Puoi gentilmente postare il link perchè non riesco a trovare la pagina? Grazie

[bulldog89]

https://alitalia-careers.mua.hrdepartment.com/hr/ats/Posting/view/12

[8Ale7]

Cavolo hanno abbassato i limiti di età... non posso farlo

[JT8D]

Aggiungo anche l'articolo dal Portale a riguardo:

http://www.md80.it/2015/12/18/alitalia- ... det-pilot/

Paolo

[Enrico shark]

L'anno scorso secondo me è stato un po' una prova generale. Secondo me in un mese sapendo gli step che ci sono da fare etc riescono a finire la selezione.

[Lampo 13]

Ottimo stato di salute cosa intendono? Io ho una restrizione sulla I classe medica, può essere motivo di scarto?

Potrebbe.

[8Ale7]

Tutti under 25 qui?

[8Ale7]

Io ho 28 anni, ho inviato comunque la mia candidatura... Anche se so che la scarteranno...

[77W]

Fate bene ad applicare, non costa nulla. Spero che di fronte a un profilo "interessante" vadano oltre il limite d'età, soprattutto se minimo come sicuramente sarà per molti. Vi rinnovo l'in bocca al lupo, fate sapere come va

[IGB88]

Dai ma non è possibile età compresa fra i 18 e i 25 anni!
Ora visto che ho letto più volte che una compagnia vuole i piloti giovani per ripagare l'investimento che fa su di essi vorrei sapere: a quanto ammonta questo benedetto "investimento" soprattutto oggi che ti devi pagare praticamente tutto il corso + passaggio macchina? Quanto costi mediamente ad una compagnia al mese e dopo quanti anni riescono a guadagnarci dal tuo servizio?

Scusate in anticipo se la domanda vi sembra stupida, inutile o fuori luogo!

[8Ale7]

Io l'ho inviato comunque, anche perchè sinceramente tra 18 e 25 anni non avevo il denaro sufficiente per permettermi un brevetto. Dovevo iniziare il PPL lo scorso settembre, poi per motivi privati non sono riuscito a far conciliare lavoro-famiglia-corso.
Ora è uscito questo cadet offrendo un contratto a tempo indeterminato, sinceramente lo trovo molto appetibile (e chi non lo trova tale?). L'importante è volare, poi che sia su 737, A320 o E190-E170 poco importa... Una volta in AZ penso che con gli anni si possa migliorare e passare a macchine più grandi, no?

Speriamo, che Dio ce la mandi buona...

[sara98]

Molto interessante, ma leggo che a gennaio terminano le selezioni e a marzo iniziano i corsi. Come è possibile se il precedente cadet ha avuto uno sviluppo di quasi un anno?

Secondo voi è davvero possibile che riescano a terminare la selezione entro marzo così come dicono??
Perchè, per quanto mi riguarda, è inutile applicare se così fosse in quanto a marzo sono ancora impegnata con la scuola!! Al contrario, se i tempi si prolungassero (però dovrebbero estendersi di almeno quattro mesi ) non avrei più questo problema!!

[IGB88]

Io l'ho inviato comunque, anche perchè sinceramente tra 18 e 25 anni non avevo il denaro sufficiente per permettermi un brevetto. Dovevo iniziare il PPL lo scorso settembre, poi per motivi privati non sono riuscito a far conciliare lavoro-famiglia-corso.
Ora è uscito questo cadet offrendo un contratto a tempo indeterminato, sinceramente lo trovo molto appetibile (e chi non lo trova tale?). L'importante è volare, poi che sia su 737, A320 o E190-E170 poco importa... Una volta in AZ penso che con gli anni si possa migliorare e passare a macchine più grandi, no?

Speriamo, che Dio ce la mandi buona...

sarà dura! non credo che facciano eccezioni! comunque ci abbiamo provato! Aspettando quello della British !

Molto interessante, ma leggo che a gennaio terminano le selezioni e a marzo iniziano i corsi. Come è possibile se il precedente cadet ha avuto uno sviluppo di quasi un anno?

Secondo voi è davvero possibile che riescano a terminare la selezione entro marzo così come dicono??
Perchè, per quanto mi riguarda, è inutile applicare se così fosse in quanto a marzo sono ancora impegnata con la scuola!! Al contrario, se i tempi si prolungassero (però dovrebbero estendersi di almeno quattro mesi ) non avrei più questo problema!!

Ciao Sara! comunque dovresti avere 18 anni e il diploma in tasca!

[IUNB]

Per chi se lo stesse chiedendo trattasi di MPL (no atpl) alla modica cifra di 80k €

[sara98]

Ciao Sara e buone feste! Anche se si prolungassero il termine per l'invio della candidatura è il 7 gennaio..

Buone feste anche a te!!
Il problema dei 18 anni non c'è in quanto entro il 7 gennaio sarò maggiorenne!!

Ciao Sara! comunque dovresti avere 18 anni e il diploma in tasca!

Ciao IGB88, per quanto riguarda il diploma si tratta di un requisito che chiaramente ora come ora non possiedo però mi chiedo: mettiamo che la data di inizio dei corsi fosse ad agosto mentre, come di fatto è, la data ultima per mandare la domanda a gennaio; il diploma sarebbe senza dubbi un requisito che non possiederei a gennaio ma che possiederei, senza altrettanti dubbi xD, ad agosto!! Generalizzando, se si tratta cioè di un requisito che non si ha all'invio della domanda ma che si soddisfa entro la data di inizio dei corsi, non si può a prescindere partecipare alla selezione??

PS: Riflettendoci poi, è praticamente impossibile che un ragazzo 18enne a gennaio soddisfi sia il requisito relativo all'età sia quello relativo ai titoli...non lo è neanche per chi come me ha fatto la primina!!

[77W]

Per chi se lo stesse chiedendo trattasi di MPL (no atpl) alla modica cifra di 80k €..

E per chi non se ne fosse accorto le alternative in Italia sono pari allo zero e i costi al di fuori dell'Italia partono da 120000 euro per un programma equivalente. Chiedere a easyJet per ulteriori dettagli.

[flyingbrandon]

PS: Riflettendoci poi, è praticamente impossibile che un ragazzo 18enne a gennaio soddisfi sia il requisito relativo all'età sia quello relativo ai titoli...non lo è neanche per chi come me ha fatto la primina!!

Come no? Dipende quando fai il compleanno...
Ciao!

[IGB88]

Ciao IGB88, per quanto riguarda il diploma si tratta di un requisito che chiaramente ora come ora non possiedo però mi chiedo: mettiamo che la data di inizio dei corsi fosse ad agosto mentre, come di fatto è, la data ultima per mandare la domanda a gennaio; il diploma sarebbe senza dubbi un requisito che non possiederei a gennaio ma che possiederei, senza altrettanti dubbi xD, ad agosto!! Generalizzando, se si tratta cioè di un requisito che non si ha all'invio della domanda ma che si soddisfa entro la data di inizio dei corsi, non si può a prescindere partecipare alla selezione??

PS: Riflettendoci poi, è praticamente impossibile che un ragazzo 18enne a gennaio soddisfi sia il requisito relativo all'età sia quello relativo ai titoli...non lo è neanche per chi come me ha fatto la primina!!

Bisogna leggere bene i requisiti: se vogliono il diploma al momento della presentazione della candidatura allora non c'è niente da fare. Se non c'è scritto sul sito prova a mandargli una mail o a chiamarli. Stesso discorso per l'età. Se poi il corso tarderà a partire non lo so, lo vedo improbabile però c'è l'esempio della Wizz Air: sapevo che le candidature per il cadet finivano ad inizio dicembre ma se vai sul sito della CTC Aviation sono ancora aperte!

Per chi se lo stesse chiedendo trattasi di MPL (no atpl) alla modica cifra di 80k €

anche onesta come cifra! se si confronta con quelli delle compagnie estere!

Si ma in ogni caso è molto difficile che un ragazzo italiano, nella media, a 18 anni soddisfi i requisiti (non solo su carta). Io ho visto le facce in foto dei 24 vincitori, mi sembravano tutti sopra i 22/23 anni.

confermo e aggiungo: lessi su un sito che erano tutti laureati. Non so se il precedente concorso era indirizzato solo a persone con quel titolo di studio. Ma in caso contrario allora ci sarebbe ancora meno speranza. Almeno per me è chiaro.

[bulldog89]

L'anno scorso non erano tutti laureati e ti sembravano più vecchi perché il limite d'età era diverso (30 anni se mi ricordo bene).

Comunque è scritto chiaramente: almeno 18 anni compiuti, titolo di studio minimo scuola superiore.

[bulldog89]

Generalizzando, se si tratta cioè di un requisito che non si ha all'invio della domanda ma che si soddisfa entro la data di inizio dei corsi, non si può a prescindere partecipare alla selezione??

No.

[andrea850]

Quante ragazze beato chi entra ....sul serio

[sara98]

PS: Riflettendoci poi, è praticamente impossibile che un ragazzo 18enne a gennaio soddisfi sia il requisito relativo all'età sia quello relativo ai titoli...non lo è neanche per chi come me ha fatto la primina!!

Come no? Dipende quando fai il compleanno...
Ciao!

Quali sono i casi che ti vengono in mente in cui un 18enne (frequentante nel migliore dei casi il quinto superiore) a gennaio ha già il diploma??

Quante ragazze

Perchè quella faccia così sconsolata??
Dai, per questa volta puoi stare tranquillo perchè, almeno io, non posso partecipare...per le prossime volte però occhio...ci sarà una ragazza in più!!

[flyingbrandon]

Quali sono i casi che ti vengono in mente in cui un 18enne (frequentante nel migliore dei casi il quinto superiore) a gennaio ha già il diploma??

Se fai là primina e compi gli anni a febbraio l'anno dopo hai ancora 18 anni e hai già il diploma...quindi a gennaio di ritrovi ancora 18enne con il diploma in tasca....
Ciao!

[sara98]

Se fai là primina e compi gli anni a febbraio l'anno dopo hai ancora 18 anni e hai già il diploma...quindi a gennaio di ritrovi ancora 18enne con il diploma in tasca....
Ciao!

Ah si, sicuramente!! Invece io mi ero limitata a considerare un ragazzo 18enne ancora alle superiori!!

[Icaro92]

Io riproverò anche quest'anno nella speranza di non essere scartato alle visite mediche nè tanto meno prima.Ho effettuato un'intervento PRK alla miopia ma non credo ci dovessero essere grossi problemi al massimo qualche restrizione sulla licenza.Ho notato che quest'anno c'è questa divisione dei bandi lo scorso anno è stato tutto insieme se non ricordo male sia per Piloti Manutentori ed ingegneri speriamo che escano presto anche tutti gli altri bandi e che dire....
Un saluto a tutti gli amici del Forum, in bocca al lupo,e buone Feste

[Andro777]

Per chi ha gia la vista medica di prima classe rifanno fare gli esami? Dopo aver fatto il treaning essendo un cadet program dovrebbe essere 100%assunzione e lavoro presso la compagnia..


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[Icaro92]

Io riproverò anche quest'anno nella speranza di non essere scartato alle visite mediche nè tanto meno prima.Ho effettuato un'intervento PRK alla miopia ma non credo ci dovessero essere grossi problemi al massimo qualche restrizione sulla licenza.Ho notato che quest'anno c'è questa divisione dei bandi lo scorso anno è stato tutto insieme se non ricordo male sia per Piloti Manutentori ed ingegneri speriamo che escano presto anche tutti gli altri bandi e che dire....
Un saluto a tutti gli amici del Forum, in bocca al lupo,e buone Feste

Ciao sei stato scartato alle visite mediche??

no no non sono arrivato alle visite mediche fui scartato ai test on-line

[vixr]

Confermo, per chi era già in possesso valeva come rinnovo. Per noi altri, era un normale conseguimento