PILATUS: "civile" e "militare"

Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri

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PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da mendris » 9 febbraio 2017, 19:38

Sull'edizione odierna del giornale economico svizzero "HANDELSZEITUNG" è pubblicata un'intervista al presidente della Pilatus di Stans Oskar Schwenk. Riassumo:...

- Risultati finanziari della gestione 2016 definiti "discreti" e migliori delle previsioni
- Aumento del personale in CH e incremento della capacità della succursale negli USA (Colorado): i dipendenti passeranno dagli attuali 75 a 200
- Consegna del PC-24 al primo cliente negli USA in novembre prossimo
- Riapertura della lista degli ordini durante il 2018
- Smentita della notizia circa un'entrata in Borsa della società

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 10 febbraio 2017, 8:41

mendris ha scritto:Sull'edizione odierna del giornale economico svizzero "HANDELSZEITUNG" è pubblicata un'intervista al presidente della Pilatus di Stans Oskar Schwenk. Riassumo:...

- Risultati finanziari della gestione 2016 definiti "discreti" e migliori delle previsioni
- Aumento del personale in CH e incremento della capacità della succursale negli USA (Colorado): i dipendenti passeranno dagli attuali 75 a 200
- Consegna del PC-24 al primo cliente negli USA in novembre prossimo
- Riapertura della lista degli ordini durante il 2018
- Smentita della notizia circa un'entrata in Borsa della società
Un link...? :wink:
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Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da mendris » 10 febbraio 2017, 13:10

A Spiridione... visto che la fonte è in lingua tedesca, lingua abbastanza estranea ai forum italiani, non ho messo il link. La fonte l'ho citata: HANDELSZEITUNG. Non ho niente da rimproverarmi.

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 10 febbraio 2017, 13:32

mendris ha scritto:A Spiridione... visto che la fonte è in lingua tedesca, lingua abbastanza estranea ai forum italiani, non ho messo il link. La fonte l'ho citata: HANDELSZEITUNG. Non ho niente da rimproverarmi.
Wer hat dir gesagt, das ??? :scratch:
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da Valerio Ricciardi » 12 febbraio 2017, 21:43

Va beh, comunque riportare un link che guidi alla pagina specifica mica fa male.
Io di persone che parlano anche il tedesco (a cominciare dalla mia moglie sarda) ne conosco parecchie.
Sia chiaro, ciò senza minimamente mettere in dubbio l'obiettività con cui ha riportato i dati.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da AZ777 » 12 febbraio 2017, 22:07

Avevo gia' letto la notizia, fonte:

http://www.handelszeitung.ch/unternehme ... sa-1337180

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 12 febbraio 2017, 23:28

Valerio Ricciardi ha scritto:Va beh, comunque riportare un link che guidi alla pagina specifica mica fa male.
Io di persone che parlano anche il tedesco (a cominciare dalla mia moglie sarda) ne conosco parecchie.
Sia chiaro, ciò senza minimamente mettere in dubbio l'obiettività con cui ha riportato i dati.

Sai che dico ..... da tempo mi tormenta un dubbio atroce ..... che il nostro 'amico' d' oltreconfine ..... non sia capace di postare i links .....

:P

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 13 febbraio 2017, 7:53

Valerio Ricciardi ha scritto:Va beh, comunque riportare un link che guidi alla pagina specifica mica fa male.
Io di persone che parlano anche il tedesco (a cominciare dalla mia moglie sarda) ne conosco parecchie.
Sia chiaro, ciò senza minimamente mettere in dubbio l'obiettività con cui ha riportato i dati.
Hai la moglie sarda???? Di dove, si licet ??? 8)
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 13 febbraio 2017, 7:53

richelieu ha scritto:
Valerio Ricciardi ha scritto:Va beh, comunque riportare un link che guidi alla pagina specifica mica fa male.
Io di persone che parlano anche il tedesco (a cominciare dalla mia moglie sarda) ne conosco parecchie.
Sia chiaro, ciò senza minimamente mettere in dubbio l'obiettività con cui ha riportato i dati.

Sai che dico ..... da tempo mi tormenta un dubbio atroce ..... che il nostro 'amico' d' oltreconfine ..... non sia capace di postare i links .....

:P
:shock:
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da Valerio Ricciardi » 13 febbraio 2017, 19:43

Cala Gonone... già sede di un'edizione della Borsa per il turismo ambientale...
uno ci va invitato come giornalista per pubblicarne poi un report su Protecta - protezione civile, ecologia, ambiente...
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da mendris » 13 febbraio 2017, 22:30

Visto che sopra ho citato l'aumento del personale nella succursale Pilatus negli USA completo con qualche informazione che risale alla metà dello scorso anno.
Sull' aeroporto di Broomfield (BJC), nel Colorado, Pilatus ha una propria rappresentanza dal 1996. Lo scorso anno è stato dato l'avvio, su una superficie di 11'000 mq, alla costruzione di un nuovo stabilimento. Sarà il centro di Marketing, di Vendita e di Servizio dell' azienda di Stans per il nord e il sud America. L'inaugurazione è prevista nel 2018. Prodotti: si continuerà con il noto monomotore PC-12 e si inizierà la "gestione" americana dei nuovi bireattori PC-24. La produzione rimarrà nella Svizzera centrale, a Broomfield saranno effettuate rifiniture per gli aerei citati e solo per il mercato americano... che è essenziale per la sopravvivenza stessa della ditta nidvaldese.
Entro quest'anno Pilatus dovrebbe consegnare il 1'500° PC-12: un indubbio successo soprattutto se si pensa alle perplessità, anche fra gli esperti del settore aeronautico, al momento della sua presentazione. Anno storico poi, questo 2017, per la consegna alla compagnia USA PlaneSense del primo bireattore PC-24. La sua concezione ha richiesto parecchi anni di studi e una spesa (si afferma a Stans) di oltre 400 milioni di CHF. In un'intervista di un paio di anni fa il pres. O.Schwenk aveva affermato che occorrerà vendere da (cito) 300 a 400 esemplari per ammortizzare il capitale speso.

http://www.pilatus-aircraft.com

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 14 febbraio 2017, 8:07

Valerio Ricciardi ha scritto:Cala Gonone... già sede di un'edizione della Borsa per il turismo ambientale...
uno ci va invitato come giornalista per pubblicarne poi un report su Protecta - protezione civile, ecologia, ambiente...
....e torna innamorato! :wink:
Spiridione.


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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 14 febbraio 2017, 11:29

Valerio ..... Spiridione .....
Mi piace questo vostro scambio di messaggi che rievocano la nascita di un amore ..... tanto più che oggi è la Festa di San Valentino .....

[smilie=love together.gif]

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 14 febbraio 2017, 13:55

Eh....lammore!!!!! 8)

Cardinale, gradisce un link???? :mrgreen:
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da mendris » 4 marzo 2017, 16:36

http://www.swissinfo.ch

In futuro velivoli monomotore a turboelica potranno essere usati a livello commerciale nell' UE per il trasporto di viaggiatori. La novità è stata accolta favorevolmente da Pilatus che spera di vendere più PC-12. Finora, ha detto all' ATS il portavoce dell' Ufficio federale dell' Aviazione civile URS HOLDENEGGER, nell ' UE potevano essere usati solo per voli non commerciali al contrario di quanto avviene da molti anni negli USA, in Canada, Sud Africa, Australia. Pilatus si attende così di vendere da 5 a 10 PC-12 supplementari all'anno.

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 4 marzo 2017, 16:53

mendris ha scritto: http://www.swissinfo.ch

In futuro velivoli monomotore a turboelica potranno essere usati a livello commerciale nell' UE per il trasporto di viaggiatori. La novità è stata accolta favorevolmente da Pilatus che spera di vendere più PC-12. Finora, ha detto all' ATS il portavoce dell' Ufficio federale dell' Aviazione civile URS HOLDENEGGER, nell ' UE potevano essere usati solo per voli non commerciali al contrario di quanto avviene da molti anni negli USA, in Canada, Sud Africa, Australia. Pilatus si attende così di vendere da 5 a 10 PC-12 supplementari all'anno.
Mai che riuscisse ad inserire un link giusto ..... :banghead:

..... http://www.swissinfo.ch/ita/decisione-u ... 2/43003400 .....
.

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da mendris » 21 marzo 2017, 6:55

http://www.pilatus-aircraft.com

L' azienda ha comunicato ieri che, durante il 2016, ha prodotto e consegnato 91 PC-12 NG, il 30% in più dell'anno precedente. Per metà di quest'anno è prevista la consegna del 1500° esemplare di questo modello di aereo.

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da spiridione » 21 marzo 2017, 8:03

richelieu ha scritto:
mendris ha scritto: http://www.swissinfo.ch

In futuro velivoli monomotore a turboelica potranno essere usati a livello commerciale nell' UE per il trasporto di viaggiatori. La novità è stata accolta favorevolmente da Pilatus che spera di vendere più PC-12. Finora, ha detto all' ATS il portavoce dell' Ufficio federale dell' Aviazione civile URS HOLDENEGGER, nell ' UE potevano essere usati solo per voli non commerciali al contrario di quanto avviene da molti anni negli USA, in Canada, Sud Africa, Australia. Pilatus si attende così di vendere da 5 a 10 PC-12 supplementari all'anno.
Mai che riuscisse ad inserire un link giusto ..... :banghead:

..... http://www.swissinfo.ch/ita/decisione-u ... 2/43003400 .....
.
:shock: :mrgreen:
Spiridione.


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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 2 maggio 2017, 16:08

Il PC-12NG ..... tira alla grande .....

FlightGlobal ..... "Pilatus records successful 2016, with PC-12NG its star performer" .....

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 23 maggio 2017, 20:38


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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 4 luglio 2017, 23:11

PC-12 ..... consegnato il 1500° esemplare .....

FlightGlobal ..... "Pilatus delivers 1,500th PC-12 to Australia's Royal Flying Doctor Service" .....

Ne parla anche il blog col punto esclamativo .....
..... "Pilatus livre le 1’500ème PC-12 !" .....

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 11 luglio 2017, 10:00

PC-21 per l' Armée de l'Air .....

Immagine

..... imminente il primo volo .....

FlightGlobal ..... "PC-21 approaching first flight for France" .....
.

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 21 luglio 2017, 20:57

Pilatus non effettuerà più la manutenzione ai PC-7 Turbo Trainer indiani .....
The maintenance contract for the Indian Air Force's 75 PC-7 Turbo Trainers will not be extended, according to a Ministry of Defence official.
The aircraft, manufactured by Pilatus Aircraft of Switzerland and acquired in 2012, was under a maintenance deal that expired in December 2016.
"The follow-on guarantee of further 36 months beyond December 2016 is not being cleared by MoD on grounds of steep price," the MoD official said.
The Swiss company was unavailable for comment, but an Indian Air Force official asserted that the Pilatus is not extending the contract because the MoD decided against buying additional PC-7 Turbo Trainers, "which were earlier agreed upon."
"Due to no maintenance contract, IAF is using its own resources and resorting to buying parts from the local market to maintain the Pilatus fleet," the Air Force official said.
The PC-7 trainers were purchased by the outgoing government despite opposition to the foreign purchase by the state-owned Hindustan Aeronautics Limited.
HAL had wanted a contract for the HTT-40 basic trainer that it was developing.
Fonte: DefenseNews ..... "Swiss firm not extending maintenance deal for India's PC-7 trainers" .....
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 31 agosto 2017, 17:00

PC-6 ..... fine di un' era ..... Pilatus fa un passo indietro .....
Pilatus will cease production of its PC-6 multirole trainer in 2019 after a 60-year run.
The decision follows poor sales of the single-engined turboprop, also known as the Porter, and limited development opportunities for the platform.
"The PC-6 no longer fits our product portfolio," says Pilatus chairman Oscar Schwenk.
"Due to its age and other certification parameters, it is no longer possible to provide ongoing development in the scope we would wish."
Fonte: FlightGlobal ..... "Pilatus calls time on PC-6" .....

Dal blog col punto esclamativo ! ..... "La production du légendaire Pilatus Porter s’arrête !" .....
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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 14 settembre 2017, 17:37

PC-21 ..... l' Australia da il benvenuto ..... :welcome1:

AINonline ..... "Australia Welcomes New Pilatus PC-21 Turboprop Trainers" .....

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da Lampo 13 » 14 settembre 2017, 18:31

Bello, è bello! :bounce:

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Re: PILATUS: "civile" e "militare"

Messaggio da richelieu » 20 settembre 2017, 18:33

PC-21 ..... la Francia accelera .....

flightglobal.com ..... "France speeds PC-21 deliveries" .....

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