Blue Angel

[Zenith]

Ciao a tutti,
avrei due curiosità da chiedervi. Per caso ho guardato questo video ed ho notato che i piloti non indossano la maschera d'ossigeno, come mai? Forse perchè la quota dell'esibizione rimane bassa?
Seconda cosa, avete idea cosa sono quelle luci sopra il cockpit? Hanno forse dei sensori per la distanza tra loro?

[sigmet]

Ciao a tutti,
avrei due curiosità da chiedervi. Per caso ho guardato questo video ed ho notato che i piloti non indossano la maschera d'ossigeno, come mai? Forse perchè la quota dell'esibizione rimane bassa?
Seconda cosa, avete idea cosa sono quelle luci sopra il cockpit? Hanno forse dei sensori per la distanza tra loro?

Le luci dovrebbero essere quelle relative ai warnings delle pompe per il volo rovescio che hanno solo gli F 18 dei BA ma prendila con le pinze .
Non solo non hanno le maschere ma neanche l'anti G !

[JT8D]

Le luci dovrebbero essere quelle relative ai warnings delle pompe per il volo rovescio che hanno solo gli F 18 dei BA ma prendila con le pinze .
Non solo non hanno le maschere ma neanche l'anti G !

Sì, avevo letto anni fa un articolo a riguardo. Gli F/A-18 dei Blue Angles hanno alcune modifiche rispetto ai velivoli normalmente in linea di volo, tra cui un fuel system modificato. Quelle luci servono a monitorare l'inverted fuel system, necessario perchè gli F/A-18 dei Blue Angels volano rovesci decisamente più a lungo di quanto permesso agli F/A-18 normali.

Tra l'altro leggevo che i velivoli del team hanno anche una modifica al control stick, su cui è installata una molla con un carico ben definito, che dà al pilota un "false feel", per maggiore precisione e riduzione al minimo degli uncommanded movement, utile soprattutto durante il volo in formazione molto ravvicinata.

Paolo

[Zenith]

Grazie mille, molto interessante.

[Alex Propeller]

Se è per questo quasi tutti i velivoli fbw usati per pattuglie acrobatiche hanno fcs taylorato per la mission.