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e poi perchè le avevo fatto vedere il video in cui un 747 veniva colpito da un fulmine alla partenza.
Se posso: un bravo a mia moglie. 
Bravi!aviation ha scritto:Ieri sul volo Alitalia partito alle 16.00 da Fiumicino, diretto a Palermo, a circa 25 minuti dall'arrivo mia moglie sente una "schicchera" e un lampo fuori il finestrino. Mia moglie è tranquilla prima di tutto perchè "mia moglie" non può avere paura dell'aereo
Mentre la signora accanto ha avuto una crisi di pianto, attacco di panico e mani congelate per il resto del volo. Mia moglie l'ha tranquillizzata, parlandone del video visto, dicendo che non le sarebbe accaduto nulla.
E bello che anche noi, amanti del volo, aiutiamo / rassicuriamo chi ci è vicino che ha paura del volo.
ti capisco ho lo stesso problema..l'ultima volta mi è preso il panico tra il tratto di mare tra l'Africa e la Sicilia!daniel80 ha scritto:ragazzi adesso vi farò una domanda per la quale mi prenderete in giro per 1 mese. Io non ho paura dell'aereo e volo 2/3 volte l'anno...però ogni volta che sono lassù mi chiedo "quante coincidenze devono avvenire contemporaneamente affinchè un aereo cada per avaria?". Nel senso che sono certo che per qualsiasi piccolo problema il comandante fa un atterraggio di emergenza all'aeroporto più vicino e il problema finisce lì, per cui per cadere mi sembra quasi impossibile, significa avere un guasto così grave da non avere neanche il tempo di raggiungere il più vicino aeroporto.
Questo lo capisco infatti la mia vera paura è il volo intercontinentale....solo acqua sotto di te...e niente piste d'emergenza
sono pazzo?
beh l'oceano è grande ma al max un aereo si può trovare a 3 ore di volo da un apt,che non sono comunque pochehirundo ha scritto:Daniel, non c' proprio motivo di prenderti in giro... è un dubbio comune, tante persone si pongono una domanda del genere riguardo ai voli intercontinentali. Però le rotte sono "disegnate" in modo che lungo il percorso ci siano aeroporti su cui dirigersi in caso d'emergenza. Prova a leggere in questa sezione i vari thread sui viaggi a New York: i tratti di "sola acqua" sono limitati, si sta quasi sempre a portata di terra.
Anche se il dubbio che era stato posto mi sembra ormai chiarito, mi permetto di fare una piccola integrazione: per quello che ho imparato in questo forum, e che la risposta di airbusfamilydriver sembrerebbe appunto confermare, l'aereo non sta "quasi sempre" a portata di terra, ma "sempre" e basta. La rotta è disegnata apposta per soddisfare in ogni punto questo requisito, e cioè avere sempre un aeroporto raggiungibile in qualsiasi momento.hirundo ha scritto:i tratti di "sola acqua" sono limitati, si sta quasi sempre a portata di terra.
eh eh va già meglio