Inconveniente a 744 Qantas

[beluga]

Ho letto questa notizia su ASN (LINK)

07 JAN 2008 Qantas Boeing 747 lost electrical power over Bangkok
A Qantas Boeing 747-400 lost its main electrical power as it prepared to land in Bangkok. The aircraft, which was en route from London, automatically reverted to standby power. The aircraft landed safely 15 minutes later.
Qantas said the incident was triggered by water entering the generator control unit, which caused loss of power. (Bangkok Post, AAP)

Niente di particolare, a quanto sembra....mi chiedevo solamente come l'acqua potesse andare a danneggiare l'unità di controllo (un elaboratore?) che ha generato l'inconveniente....: condensa di umidità o trafilamento da qualche linea (es. acqua dei bagni) o altre cause?

[Maxx]

"The aircraft automatically reverted to standby power."

Mi chiarite questo passaggio?

[beluga]

Avevo interpretato quel passaggio come lo switch automatico alla fornitura di energia da parte di batterie/gruppi di continuità, insomma dei sistemi "tampone" adeguatamente dimensionati per certe anomalie.

[Maxx]

Cioè l'aereo è passato da solo a bere elettricità da un'altra bottiglia senza che i piloti facessero nulla e senza che la condotta ne risentisse?

[beluga]

Beh, se stacchi l'alimentazione di rete al notebook, il sistema viene alimentato automaticamente dalla batteria, senza alcun intervento da parte dell'utilizzatore.

Nell'ipotesi che esista un sistema del genere (ovvero nella mia interpretazione) presumo che la commutazione dovrebbe essere automatica; l'equipaggio eventualmente dovrebbe sganciare i carichi superflui secondo manuale.
Nella realtà poi non so come sia, magari c'è qualche thread apposito! Con un po' più di calma user la funzione "cerca". Magari nel frattempo qualche persona più esperta potrà darci dei ragguagli in merito!

[Maxx]

Anche perchè sarebbe poco carino se l'aereo non fosse più alimentato e i piloti dovessero aprire nuove linee. E nel frattempo???