2024 ... chi vincerà il contratto per il caccia di prossima generazione dell’USAF ?
L’USAF prevede di compiere il passo più significativo mai realizzato nella creazione di un futuristico aereo da caccia quando, nel 2024, assegnerà il contratto per la piattaforma "Next Generation Air Dominance".
Il servizio ha inviato all’industria, nel Maggio scorso, una richiesta riservata per il contratto di sviluppo di ingegneria e produzione del "NGAD", dando ufficialmente il via al processo per la selezione della società che realizzerà il suo prossimo sistema di caccia avanzato.
L'USAF prevede di spendere 28,48 miliardi di Dollari in 5 anni per sviluppare nuovi caccia avanzati e droni di scorta …
L’USAF, nei prossimi anni, prevede di aumentare drasticamente la spesa per il programma di caccia Next Generation Air Dominance (NGAD), per un importo di 28,48 miliardi di Dollari nell’Anno Fiscale 2025-29, secondo i documenti di bilancio recentemente rilasciati.
Questa cifra include il programma Collaborative Combat Aircraft (CCA), che produrrà aerei di “scorta” semi-autonomi e senza equipaggio per volare insieme all’NGAD.
L’NGAD è il programma di dominio aereo a massima priorità dell’USAF ed è destinato a sostituire gli F-22 a partire dal 2030 circa.
Si caratterizza come una “famiglia di sistemi”, che include i CCA, di cui il Segretario dell’Air Force Frank Kendall ha affermato che il Servizio costruirà almeno 1.000 unità, con le prime pronte per il combattimento nel 2028.
L'USAF sta chiedendo 1,3 miliardi di Dollari per completare la progettazione di un nuovo motore destinato a potenziare il caccia Next-Generation Air Dominance (NGAD) …
L’USAF ha chiesto 1,3 miliardi di Dollari, nei prossimi tre anni, per competere nello sviluppo di un nuovo motore adatto a potenziare il caccia Next-Generation Air Dominance (NGAD), che sarà il successore dell’F-22.
Lo sforzo, già ben avviato, riprende da dove si era interrotto l'Adaptive Engine Transition Program e potrebbe portare alla realizzazione di un nuovo propulsore pronto per la produzione intorno al 2028.
Inoltre, Airbus Defence and Space e Helsing hanno firmato un accordo quadro di cooperazione all’ILA Berlin. Secondo l’accordo, le aziende lavoreranno insieme sulle tecnologie di intelligenza artificiale (AI) che verranno utilizzate in un futuro Wingman system.
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Caccia “Next-Generation Air Dominance”(NGAD) … il suo futuro sembra incerto …
Il Capo di Stato Maggiore dell'USAF, Generale David W. Allvin, ha sostenuto il 13 Giugno, in occasione dell'evento “Warfighters in Action” dell'AFA, che il caccia “Next-Generation Air Dominance” (NGAD) si troverà ad affrontare un futuro incerto nel Bilancio Fiscale del 2026.
Allvin ha anche affermato che l’USAF non prevede di mantenere in servizio i singoli “Collaborative Combat Aircraft” per molto tempo, preferendo passare rapidamente alle future iterazioni dei droni autonomi.
In risposta a una domanda della rivista “Air & Space Forces Magazine”, Allvin ha affermato che andare avanti con “NGAD” è solo una delle tante “scelte” che l’USAF dovrà fare nei prossimi anni poiché bilancia una serie di priorità di modernizzazione con budget limitati.
E non ha descritto “NGAD” come un “must”, cosa che l'USAF aveva fatto in precedenza.
Il 27 Giugno scorso il Segretario Frank Kendall ha affermato che il Caccia di Nuova Generazione (NGAD) non è morto, ma necessita di una riprogettazione più economica …
Il 30 Luglio il Segretario Frank Kendall ha affermato che l'USAF metterà in pausa il programma Next Generation Air Dominance (NGAD) per alcuni mesi per vedere se è "sulla strada giusta" con il caccia che avrebbe dovuto sostituire l'F-22.
Tuttavia, ha affermato, tutti gli altri aspetti della modernizzazione della superiorità aerea stanno procedendo il più rapidamente possibile.
Kendall, parlando agli annuali "Life Cycle Industry Days" a Dayton, Ohio, ha assicurato gli ascoltatori nel suo discorso programmatico che NGAD andrà avanti in qualche modo, esprimendo fiducia sul fatto che "stiamo ancora realizzando un aereo con equipaggio di sesta generazione".
Secondo il Segretario dell'USAF Frank Kendall, il programma del caccia Next-Generation Air Dominance (NGAD), un tempo concepito come una piattaforma iper-costosa, potrebbe essere ristrutturato allo scopo di ridurne il prezzo rispetto a quello attuale di un F-35 …
Analisi e wargame indicano che l'incremento 2 del programma Collaborative Combat Aircraft (CCA) non dovrebbe essere un velivolo "squisito", ovvero molto furtivo e dotato di molti sensori e armi, ma dovrebbe avere più capacità dell'incremento 1 …
Dichiarazione del Presidente del Consiglio Giorgia Meloni a proposito dell'eventuale partecipazione dell'Arabia Saudita al programma GCAP (Global Combat Air Programme) …
Noi siamo favorevoli all'ingresso dei sauditi, chiaramente è un lavoro abbastanza non immediato - mettiamola così -, perché intanto noi dobbiamo chiudere tutto il lavoro a tre con il Governo della Gran Bretagna e con il Governo del Giappone e, intanto, favorire anche un avvicinamento del Regno Saudita, che chiaramente deve avvicinare le sue capacità industriali della difesa a quella degli altri attori coinvolti.
L'USAF ritiene ora che un singolo caccia con equipaggio possa controllare un numero maggiore di droni di quanto si pensasse in precedenza, e può farlo utilizzando una tecnologia autonoma meno sofisticata …
GE Aerospace e Pratt & Whitney hanno ricevuto contratti per 3,5 miliardi di Dollari per la realizzazione dei prototipi delle loro versioni del motore ‘Next-Generation Adaptive Propulsion’ (NGAP) …
I motori di GE Aerospace e Pratt & Whitney (RTX) hanno superato le "Revisioni di progettazione dettagliate" dell'USAF per il programma "Next-Generation Adaptive Propulsion" (NGAP) …
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Il caccia segreto di sesta generazione dell'US Navy, che probabilmente condividerà gli attributi con il caccia "Next-Generation Air Dominance" (NGAD) dell'USAF, avrà un'autonomia e un carico utile sostanzialmente maggiori rispetto a quello dei suoi predecessori …
Lockheed Martin è fuori dalla competizione per il programma del caccia di sesta generazione dell'US Navy, noto come "Next Generation Air Dominance" o "F/A-XX" …
L'USAF e l'US Navy hanno informato il Presidente Donald Trump sui rispettivi programmi Next-Generation Air Dominance (NGAD), chiedendo che i progetti procedano in gran parte così come sono ora …
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