Aeroporto di Bologna

[blusky]

Bafio io concordo con quanto hai detto, ma infatti nulla da dire sulle compagnie aeree che scelgono Venezia..sono d'accordo, ma d'altro canto penso che cmunque a Bologna certi collegamenti servono lo stesso ecome hai detto tu l'alta Toscana è del Marconi. Quindi io non dico elimniamo i collegamenti con il Marco Polo, ma secondo me servirebbero collegamenti per entrambi....E conosco anche il tipo di cliente a Venezia, ovvero i turisti, che spero arrivino in parte anche a Bologna prima o poi visto che ha molto da offrire.

ti scordi il caro nord est...

[tovi]

Io spero che chi di competenza capisca l'importanza e la collocazione di Bologna, un nodo italiano raggiungibile con 1 ora e mezza di auto da grandi città sia del centro che del nord. Adorerei vedere un volo per Istanbul della Turkish, ma anche un Lufthansa per Berlino, che non capisco come mai non ci sia.

aimé nord deve competere con mxp e vce, a sud con roma... e la cai punta su loro...

secondo me infati non è la Cai che dovrebbe puntare per un espansione vera e propria d blq.. cioe bastano i collegamenti con roma e su milano se ce ne sara bisogno...

[blusky]

Io spero che chi di competenza capisca l'importanza e la collocazione di Bologna, un nodo italiano raggiungibile con 1 ora e mezza di auto da grandi città sia del centro che del nord. Adorerei vedere un volo per Istanbul della Turkish, ma anche un Lufthansa per Berlino, che non capisco come mai non ci sia.

aimé nord deve competere con mxp e vce, a sud con roma... e la cai punta su loro...

secondo me infati non è la Cai che dovrebbe puntare per un espansione vera e propria d blq.. cioe bastano i collegamenti con roma e su milano se ce ne sara bisogno...

un industriale di lombardo o veneto non va a bologna... e loro puntono su quello... e poi scordi che benetton é di treviso e mi pare sia dentro la save...

[tovi]

Io spero che chi di competenza capisca l'importanza e la collocazione di Bologna, un nodo italiano raggiungibile con 1 ora e mezza di auto da grandi città sia del centro che del nord. Adorerei vedere un volo per Istanbul della Turkish, ma anche un Lufthansa per Berlino, che non capisco come mai non ci sia.

aimé nord deve competere con mxp e vce, a sud con roma... e la cai punta su loro...

secondo me infati non è la Cai che dovrebbe puntare per un espansione vera e propria d blq.. cioe bastano i collegamenti con roma e su milano se ce ne sara bisogno...

un industriale di lombardo o veneto non va a bologna... e loro puntono su quello... e poi scordi che benetton é di treviso e mi pare sia dentro la save...

come quelli emiliani o toscani che non vorranno andare a milano o venezia..

[blusky]

la proporzione non tiene...

[tovi]

la proporzione non tiene...

di fatti non dico gli stessi collegamenti... ma quelli principali..

[blusky]

intendevo come numero di imprenditori!!!

[riccardobonavita]

Il numero di imprenditori in Toscana, ma soprattutto in Emilia sono moltissimi, non pensate che non e ne siano, l'emilia è si o no con la lombardia tra le regioni più ricche d'Italia. Inoltre adesso c'è un boom di imprenditori europei che stanno comprando terreni e rustici in tutto l'appennino tosco-emiliano e questo dovrebbe incrementare di un altro po' il traffico internazionale di Bologna.

ogni aeroporto ha il suo bacino, te lo immagini scendere a BOL per popi andare a VCE? con quali mezzi,... e la tangenziale di mes3? ho impiegato 40 minuti x fare 7 km..., il treno? il marco polo nn è servito dai treni.
BOL ha la fiera, Rimini il turismo estivo, nn vedo necessità di sviluppare ulteriormente il marconi.

Appunto se c'è così traffico però non è che un veneto non va al Marconi, ma è anche un emiliano che non va al Marco Polo.

[Kansai]

Il numero di imprenditori in Toscana, ma soprattutto in Emilia sono moltissimi, non pensate che non e ne siano, l'emilia è si o no con la lombardia tra le regioni più ricche d'Italia. Inoltre adesso c'è un boom di imprenditori europei che stanno comprando terreni e rustici in tutto l'appennino tosco-emiliano e questo dovrebbe incrementare di un altro po' il traffico internazionale di Bologna.

Io credo che gli imprenditori (e non) toscani volino da Firenze e quelli emiliani-romagnoli e pesaresi da Bologna. Faccio un esempio: se un toscano dovesse andare a New York o a Shanghai - e tra le varie alternative può fare scalo a CDG o FRA - che senso avrebbe andare a Bologna, dal momento che quei due hub sono serviti già da Firenze?
Diversa è invece la situazione per gli imprenditori (e non) delle mie parti (Pesaro). Qui vicino come aeroporti ne abbiamo diversi: Miramare di Rimini (30 km), Falconara Marittima (65 km) e Forlì (85 km). Tuttavia nessuno di questi ha voli per i grandi hub europei, in particolar modo per quelli citati.
Ergo > per noi la soluzione ottimale è Bologna.

[giangia]

Ribadisco che secondo me il primo limite del Mrconi sono i parcheggi, sia auto che aerei..e bus che portano i pax!!
a meta' giornata frequente e' uscire dopo un' ora buona dall' essere atterrato!

[tovi]

intendevo come numero di imprenditori!!!

avevo capito!!!!!!!
quindi minor numero di imprenditori, minor espansione, ma pur sempre espansione!!

[JT8D]

Riesumo questo thread non molto recente per comunicare la notizia pubblicata oggi sul Portale, riguardo i lavori di riqualificazione dell'Aeroporto di Bologna che inizieranno a Novembre:

http://www.md80.it/2011/10/26/al-via-i- ... i-bologna/

Paolo

[Rob74]

In estate arriva il raddoppio di TK

Turkish Airlines con l'orario estivo raddoppia da Bologna

Giovedì, 29 Dicembre 2011

Dopo soli due anni dall'introduzione del primo collegamento fra Istanbul e Bologna ad opera di Turkish Airlines, con il cambio di stagionalità del prossimo marzo 2012, i voli fra le due città passeranno da uno a due al giorno. La rotta tiene e dà grandi numeri, tali da incrementare del 100% i collegamenti. I voli saranno quindi operati uno la mattina presto e l'altro il pomeriggio per consentire sia alla clientela business che leisure di sfruttare al massimo il network della compagnia di bandiera turca, una delle più attive del panorama, tanto che nonostante le difficoltà del settore, chiuderà il 2011 in utile, con il progetto di toccare 20 nuove destinazioni nel 2012. Il nuovo volo consentirà di essere maggiormente connessi con i collegamenti verso l'est (vicino e lontano Oriente). Saliranno così a circa 70 i voli quotidiano fra la Turchia e il nostro Paese dai sette aeroporti collegati.

http://www.travelquotidiano.com/parliam ... d%29/33074

[JT8D]

Dal 2 Giugno nuovo volo Bologna-Helsinki :

http://www.md80.it/2012/01/05/aeroporto ... -helsinki/

Paolo

[JT8D]

Comunicati i dati di traffico dell' Aeroporto di Bologna nel 2011:

http://www.md80.it/2012/01/17/511-milio ... i-bologna/

Paolo

[JT8D]

Aeroporto di Bologna chiuso fino alle 9 di domani a causa del maltempo:

http://www.md80.it/2012/02/01/maltempo- ... i-bologna/

Paolo

[JT8D]

Inaugurato il volo Bologna-London Heathrow di British Airways:

http://www.md80.it/2012/04/29/inaugurat ... h-airways/

Paolo

[JT8D]

La società Aeroporto di Bologna decide di non proseguire nel processo si integrazione con Forlì e Rimini:

http://www.md80.it/2012/05/02/aeroporti ... egrazione/

Paolo

[RaganellaImpazzita]

Salve bella gente volevo sapere se all'aeroporto sono presenti posteggi gratuiti per le due ruote....grazie

[JT8D]

Da Aprile nuovo collegamento Bologna-Tunisi di Tunisair:

http://www.md80.it/2013/02/28/aeroporto ... -tunisair/

Paolo

[frugulus]

Ragazzi sapete quando rivedremo il 747 al Marconi?

[danko156]

Ragazzi sapete quando rivedremo il 747 al Marconi?

Oggi.
Pubblicato un tweet sull'account del BLQ:

Oggi in arrivo a @BLQairport i #B747 di Pullmantur. @volabologna @pullmantur

[JT8D]

Approvato il bilancio del "Marconi" relativo all'esercizio 2012:

http://www.md80.it/2013/05/27/il-marcon ... i-di-euro/

Paolo

[JT8D]

L'aeroporto di Bologna ha superato oggi per la prima volta i 6 milioni di pax annui:

http://www.md80.it/2013/12/18/aeroporto ... asseggeri/

Paolo

[JT8D]

L'aeroporto di Bologna chiude un ottimo 2013:

http://www.md80.it/2014/01/10/aeroporto ... ita-del-4/

Paolo

[mcgyver79]

Se questa cosa prenderà piede un po' ovunque ai gate diventerà tutto troppo tranquillo!!

"AEROPORTO DI BOLOGNA: AL VIA LE NUOVE MACCHINE LOGISCAN PER LA LETTURA AUTOMATICA DELLE CARTE D’IMBARCO E PER IL CONTROLLO DI PESO E DIMENSIONI DEI BAGAGLI A MANO

Previsti alcuni mesi di test per la raccolta dati sulle eccedenze bagagli.
Possibili disagi nella prima fase di utilizzo del nuovo sistema. A regime, stimata una riduzione di circa il 25% dei tempi di attesa ai varchi.

Importanti novità operative in arrivo all’Aeroporto Marconi di Bologna. Da domani, mercoledì 29, infatti, saranno attivate le nuove macchine automatiche Logiscan, che permetteranno ai passeggeri di effettuare, in modo completamente automatico e secondo procedure self, la lettura della carta d’imbarco, la verifica di dimensioni e peso del bagaglio a mano e la gestione dell’eventuale eccedenza bagaglio.

Collocate subito prima dei varchi di sicurezza, in corrispondenza delle macchine radiogene per il controllo dei bagagli a mano, in questa prima fase di “rodaggio” le otto macchine Logiscan saranno operative per il controllo delle carte d’imbarco, mentre i dati sui bagagli a mano saranno raccolti solo a fini statistici. Vista la novità, nelle prime settimane di attività potrebbero verificarsi alcuni disagi e rallentamenti in ingresso agli Imbarchi, che l’Aeroporto cercherà di contenere il più possibile, con la presenza di quattro “facilitatori” per aiutare i passeggeri nelle varie operazioni.

Entro fine anno verrà quindi attivata anche la seconda funzionalità prevista, vale a dire il controllo automatico di dimensioni e peso dei bagagli a mano, per cui i bagagli non conformi ai parametri delle singole compagnie saranno controllati in automatico, con eventuale gestione delle eccedenze.

Il passaggio al nuovo sistema automatizzato consentirà, a regime, il controllo puntuale di tutti i bagagli a mano ed una riduzione dei tempi di attesa ai varchi stimato del 25% circa.

Si tratta di una novità particolarmente importante per Bologna, perché la Logiscan, che è stata interamente progettata, brevettata e realizzata dall’Aeroporto di Bologna in partnership con una azienda di San Lazzaro di Savena (la Logital), è la prima macchina – a livello mondiale – capace di controllare in automatico peso e misura del bagaglio a mano: un tema di grande attualità, viste le recenti restrizioni previste dalle compagine aeree, in particolare low cost.

La Logiscan, inoltre, nel giugno scorso è stata premiata a Roma dal presidente Giorgio Napolitano con il “Premio Nazionale per l’Innovazione 2013”, il riconoscimento promosso dal Governo Italiano per le aziende che, sviluppando soluzioni tecnologiche innovative nella fornitura di beni e servizi, contribuiscono all’aumento di competitività del sistema Paese.

La macchina, infine, è già stata presentata in alcune manifestazioni di settore, suscitando l’interesse di numerosi scali europei, che potrebbero in futuro adottare la nuova tecnologia made in Bologna."
(comunicato stampa)

[Mobius]

Mi chiedo come avverrà la gestione di eventuali eccedenze bagaglio...

[JT8D]

Inaugurato il nuovo Terminal Passeggeri dell'Aeroporto di Bologna:

http://www.md80.it/2014/06/12/aeroporto ... asseggeri/

Paolo

[alb1982]

Emirates ha annunciato che inaugurerà un servizio giornaliero per Bologna, dal prossimo 3 Novembre 2015, che sarà così la quarta destinazione italiana di Emirates, che porterà a 56 i voli settimanali tra Dubai e l’Italia. Sulla tratta verrà impiegato un Boeing 777-300ER con configurazione a tre classi, ed Emirates offrirà l’unico servizio a lungo raggio con un aereo wide-body da e per Bologna. Il nuovo volo aggiungerà 5.040 posti a settimana per la città, consentendo ai clienti di Bologna e delle regioni limitrofe collegamenti convenienti con le zone servite da Emirates nel Far East, Medio Oriente, Africa ed Asia. In quanto sede di una grande comunità etnica, Emirates si aspetta un forte traffico outbound da Bologna verso destinazioni chiave in Oriente come l`India, la Cina, il Bangladesh, il Pakistan e le Filippine, grazie ai convenienti tempi di connessione che la compagnia aerea garantisce via Dubai. I principali flussi in entrata a Bologna sono attesi dagli Emirati Arabi, dal Giappone, dalla Cina, dall’India e dall’Australia, composti da un mix di traffico business e turistico. I passeggeri usufruiranno di un livello molto alto di comfort all’interno del Boeing 777-300ER, che è equipaggiato con 8 private suites in First Class, 42 sedili completamente reclinabili in Business Class, e ampio spazio per 310 passeggeri in Economy Class. In tutte le classi, i passeggeri possono usufruire di oltre 2.000 canali di intrattenimento on demand su ice, il pluripremiato servizio di intrattenimento di bordo. I passeggeri potranno inoltre usufruire di una generosa franchigia bagaglio di 30 Kg in Economy Class, 40 Kg in Business Class e 50 Kg in First Class.

http://www.globalpress.eu/5/0/16373/EMI ... LOGNA.html

[danko156]

Emirates ha annunciato che inaugurerà un servizio giornaliero per Bologna, dal prossimo 3 Novembre 2015, che sarà così la quarta destinazione italiana di Emirates, che porterà a 56 i voli settimanali tra Dubai e l’Italia. Sulla tratta verrà impiegato un Boeing 777-300ER con configurazione a tre classi, ed Emirates offrirà l’unico servizio a lungo raggio con un aereo wide-body da e per Bologna. Il nuovo volo aggiungerà 5.040 posti a settimana per la città, consentendo ai clienti di Bologna e delle regioni limitrofe collegamenti convenienti con le zone servite da Emirates nel Far East, Medio Oriente, Africa ed Asia. In quanto sede di una grande comunità etnica, Emirates si aspetta un forte traffico outbound da Bologna verso destinazioni chiave in Oriente come l`India, la Cina, il Bangladesh, il Pakistan e le Filippine, grazie ai convenienti tempi di connessione che la compagnia aerea garantisce via Dubai. I principali flussi in entrata a Bologna sono attesi dagli Emirati Arabi, dal Giappone, dalla Cina, dall’India e dall’Australia, composti da un mix di traffico business e turistico. I passeggeri usufruiranno di un livello molto alto di comfort all’interno del Boeing 777-300ER, che è equipaggiato con 8 private suites in First Class, 42 sedili completamente reclinabili in Business Class, e ampio spazio per 310 passeggeri in Economy Class. In tutte le classi, i passeggeri possono usufruire di oltre 2.000 canali di intrattenimento on demand su ice, il pluripremiato servizio di intrattenimento di bordo. I passeggeri potranno inoltre usufruire di una generosa franchigia bagaglio di 30 Kg in Economy Class, 40 Kg in Business Class e 50 Kg in First Class.

http://www.globalpress.eu/5/0/16373/EMI ... LOGNA.html

Ho riportato la notizia anche nel 3d dedicato a Emirates:

Dal 3 novembre nuovo volo giornaliero Emirates Bologna-Dubai, operato con 773:
http://www.bologna-airport.it/it/la-soc ... 5&LN=it-IT

[danko156]

Cassano durante l'intervista a Radio24 di qualche giorno fa - quella in cui ha dichiarato che non si sarebbero rinnovati gli accordi con AirFrance, per capirci - ha anche dichiarato che avrebbero aperto presto la BLQ-AUH.
Quindi possiamo dire che a breve saranno due le compagnie del Golfo che partiranno da Bologna (Etihad, attraverso Alitalia, e Emirates).

[danko156]

Sab, la società di gestione dell'Aeroporto di Bologna, verrà quotata a Piazza Affari il prossimo 14 luglio:
http://www.ilrestodelcarlino.it/bologna ... -1.1103564

[danko156]

Lo scorso 3 novembre è atterrato a BLQ il primo volo emirates.
Un paio di video dell'atterraggio che ho trovato su Youtube:



L'atc ha detto "Emirates93 A very welcome to Bologna".

[MatteF88]

Mannaggia non sono ancora riuscito a vederlo a occhio nudo, mi sfugge sempre, quando decolla dalla 12 si butta sempre subito a sinistra verso nord e ho una palazzina di fronte che me lo nasconde...spero di beccarlo quando atterra sulla 30, almeno un pezzettino del finale riesco a vederlo

[danko156]

Riprendo questo topic per segnalare che oggi l'aeroporto è stato chiuso per diverse ore per un volo Pegasus che in atterraggio ha danneggiato la pista:
http://bologna.repubblica.it/cronaca/20 ... 147164690/

L'aeroporto è stato poi riaperto alle ore 20:00. Questo il comunicato dal sito:

E’ stato il volo Emirates per Dubai a dare il via alla ripartenza dei voli da Bologna alle ore 20.00 di questa sera, dopo che il volo Pegasus PC423 proveniente da Istanbul attorno alle ore 15.00 atterrando con il carello bloccato aveva provocato il danneggiamento della pista di volo e la conseguente sospensione dell’operatività di tutti i voli.

Mentre il problema al velivolo turco si è concluso senza conseguenze per i passeggeri, la chiusura della pista per cinque ore ha causato disagi a chi era in partenza o in arrivo sugli altri voli programmati oggi al Marconi.

Complessivamente, sono stati 15 i voli cancellati e 14 quelli dirottati su altri scali (Bergamo, Parma, Pisa, Venezia e Verona).

Grazie al tempestivo intervento del personale tecnico e operativo della società di gestione, il danno all’asfalto della pista è stato riparato in sicurezza e nel minor tempo possibile ed ora la situazione sta tornando progressivamente alla normalità.
http://www.bologna-airport.it/it/la-soc ... 2&LN=it-IT