Delta Air Lines

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tommy92
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Delta Air Lines

Messaggio da tommy92 » 22 ottobre 2013, 18:28

Si dice 'Gallina vecchia fa buon brodo' :mrgreen: Che dire?I vecchi MD80 e i 'nuovi' 717 se usati bene generano ancora utili(son circa la metà della flotta di medio raggio della Delta)
Comunque davvero risultati straordinari.

http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... isA._hDDex_

MINNEAPOLIS (AP) -- Delta Air Lines made more than a billion dollars in the third quarter as more passengers paid a little bit extra to fly. Even its new oil refinery turned a small profit.
The airline is seeing strong holiday bookings, and the "revenue environment appears solid through the end of the year," President Ed Bastian said in a statement.
Delta's net income jumped 31 percent to $1.37 billion, or $1.59 per share. Not counting gains from fuel hedges, the company would have earned $1.2 billion, or $1.41 per share. That was 5 cents per share more than expected by analysts surveyed by FactSet.
A year ago it earned $1.05 billion, or $1.23 per share.
Revenue rose 6 percent to $10.49 billion, about what analysts were expecting.
Delta shares rose 4 percent, to $25.65, in premarket trading.
Traffic rose 2 percent for the quarter. The amount passengers paid for each seat flown one mile rose almost 5 percent. It said flying capacity would rise 1 percent to 3 percent in the fourth quarter. Delta is second only to United Airlines in passenger traffic among the world's airlines.
Delta, based in Atlanta, saw passenger revenue gains in domestic flying and flying to Europe. Revenue for flights across the Pacific fell 5 percent. The weaker Japanese yen has made Asia flying less profitable for Delta as well as United. Those two have the biggest share of Asia flights among U.S. airlines.
Last year Delta bought an oil refinery near Philadelphia, and has maximized its jet fuel output. It took longer than Delta had predicted, but the refinery turned its first profit in the most recent quarter, $3 million. It lost $136 million total during the three previous quarters. Delta said profits there were hurt by smaller spreads between the cost of crude oil and the selling price of fuel.
The same tighter margins reduced jet fuel prices for Delta, the airline said. Its cost for jet fuel fell 5 percent to $2.97 per gallon.
Delta Air Lines Inc. began paying a dividend during the quarter.

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MatteF88
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da MatteF88 » 6 gennaio 2014, 10:02

Oggi delta manda in pensione i DC-9 :)
http://airchive.com/blog/2014/01/05/fin ... ory-books/

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cabronte
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da cabronte » 6 gennaio 2014, 19:01

GNNNOOOOOHHH!!! :( :( :(
Speriamo in utilizzi futuri interessanti, e non mandarli nei vari cimiteri!
Ale

tommy92
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da tommy92 » 26 gennaio 2014, 0:53

Questi sono impressionanti:
ATLANTA, Jan. 21, 2014 /PRNewswire/ -- Delta Air Lines (DAL) today reported financial results for the December 2013 quarter. Key points include:

Delta's net income for the December 2013 quarter was $558 million, or $0.65 per diluted share, excluding special items1.
Delta's net income for 2013 was $2.7 billion, excluding special items, a $1.1 billion increase over 2012.
Delta's GAAP net income was $8.5 billion, or $9.89 per diluted share, for the December 2013 quarter and $10.5 billion for 2013. These results include an $8.0 billion non-cash gain associated with the reversal of the company's tax valuation allowance.
2013 results include $506 million in profit sharing expense, including $119 million in the December quarter, recognizing Delta employees' contributions toward meeting the company's financial goals.
Delta generated nearly $5 billion of operating cash flow and $2.1 billion of free cash flow in 2013, allowing the company to reduce its adjusted net debt at the end of 2013 to $9.4 billion, contribute an incremental $250 million above required funding to its defined benefit pension plans, and return $350 million to shareholders through a combination of $100 million of dividends and $250 million of share repurchases.
http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... 00678.html

Comunque sono uscite le trimestrali di alcune compagnie americane.Direi che sono tutte in ottima salute...beate loro!

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da Mobius » 16 marzo 2014, 20:18

Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da andwork » 16 marzo 2014, 23:15

Mobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
non so dirti, però se ti può interessare, per un ORD-MUC con Lufthansa mi hanno sparato 700 $ l'anno scorso

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da SuperMau » 17 marzo 2014, 9:57

Mobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da MarcoGT » 17 marzo 2014, 9:59

Mobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
Come ha detto SuperMau, dipende dalla classe tariffaria di prenotazione.
Fai prima a chiamare il customer service di Delta.

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da Mobius » 17 marzo 2014, 12:05

SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da SuperMau » 17 marzo 2014, 13:22

Mobius ha scritto:
SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.
Dovresti saperlo che le regole AZ sono uniche nel mondo....upgrade, FF, ecc..
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da willy73 » 17 marzo 2014, 16:00

Mobius ha scritto:
SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.
US Airways e altre compagnie ti quotano l'upgrade nella "gestione prenotazione" sul loro sito. Non so Delta, ma se hai già la prenotazione prova a dare un'occhiata

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da Mobius » 17 marzo 2014, 22:26

Con la US Airways in passato mi sono trovato benissimo, ho fatto due upgrade il giorno prima della partenza da Economy a First per appena 50$.

Ho controllato di nuovo sul sito della Delta, non trovo nessuna opzione per l'upgrade post-prenotazione. Contatterò il servizio di assistenza clienti...
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da Mobius » 20 marzo 2014, 10:17

La classe di prenotazione è O e non permette l'upgrade. Contenti loro...

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da mormegil » 20 marzo 2014, 11:43

Mobius ha scritto:La classe di prenotazione è O e non permette l'upgrade. Contenti loro...
Beh, in questo modo, se vuoi l'upgrade, ti obbligano a prendere una tariffa superiore (e quindi più costosa). Mi pare normale...
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N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da Mobius » 20 marzo 2014, 12:19

No, non è normale pagare l'upgrade da una tariffa di Economy bassa ad una tariffa Economy alta, e successivamente fare un altro upgrade per viaggiare in Business.

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da SuperMau » 20 marzo 2014, 13:09

Mobius ha scritto:No, non è normale pagare l'upgrade da una tariffa di Economy bassa ad una tariffa Economy alta, e successivamente fare un altro upgrade per viaggiare in Business.

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
MI spiace contraddirti ma e' un pezzo che e' cosi, non solo con Delta ma con quasi tutte le compagnie. SQ/CX/LX/LH/BA a scelta...

AZ ma non fa testo...una delle pochissime (forse l'unica in europa) che ancora lo permette...
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Re: Delta Air Lines

Messaggio da JT8D » 23 maggio 2015, 15:56

Mercoledì scorso, a Milano, Delta Air Lines ha organizzato un evento in cui ha presentato la sua Classe Business Delta One. Md80.it era tra gli invitati. Durante l'evento era disponibile per la prova una poltrona business, è stata ricreato in parte nella location lo Sky Deck (terrazza panoramica-lounge) di ATL, era presente una degustazione di vini tra quelli offerti in volo in Delta One. Qui l'articolo sul Portale:

http://www.md80.it/2015/05/20/delta-air ... delta-one/

E il report fotografico sulla nostra pagina FaceBook ufficiale:



Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da JT8D » 25 settembre 2019, 21:45

Delta Air Lines ha annunciato il volo Roma-Boston per la stagione estiva 2020:

https://www.md80.it/2019/09/24/delta-an ... tiva-2020/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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Re: Delta Air Lines

Messaggio da JT8D » 6 novembre 2019, 21:44

Nuovo servizio in Main Cabin per Delta Air Lines:

https://www.md80.it/2019/11/06/delta-pr ... nazionali/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano."

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