Delta Air Lines
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Si dice 'Gallina vecchia fa buon brodo' Che dire?I vecchi MD80 e i 'nuovi' 717 se usati bene generano ancora utili(son circa la metà della flotta di medio raggio della Delta)
Comunque davvero risultati straordinari.
http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... isA._hDDex_
MINNEAPOLIS (AP) -- Delta Air Lines made more than a billion dollars in the third quarter as more passengers paid a little bit extra to fly. Even its new oil refinery turned a small profit.
The airline is seeing strong holiday bookings, and the "revenue environment appears solid through the end of the year," President Ed Bastian said in a statement.
Delta's net income jumped 31 percent to $1.37 billion, or $1.59 per share. Not counting gains from fuel hedges, the company would have earned $1.2 billion, or $1.41 per share. That was 5 cents per share more than expected by analysts surveyed by FactSet.
A year ago it earned $1.05 billion, or $1.23 per share.
Revenue rose 6 percent to $10.49 billion, about what analysts were expecting.
Delta shares rose 4 percent, to $25.65, in premarket trading.
Traffic rose 2 percent for the quarter. The amount passengers paid for each seat flown one mile rose almost 5 percent. It said flying capacity would rise 1 percent to 3 percent in the fourth quarter. Delta is second only to United Airlines in passenger traffic among the world's airlines.
Delta, based in Atlanta, saw passenger revenue gains in domestic flying and flying to Europe. Revenue for flights across the Pacific fell 5 percent. The weaker Japanese yen has made Asia flying less profitable for Delta as well as United. Those two have the biggest share of Asia flights among U.S. airlines.
Last year Delta bought an oil refinery near Philadelphia, and has maximized its jet fuel output. It took longer than Delta had predicted, but the refinery turned its first profit in the most recent quarter, $3 million. It lost $136 million total during the three previous quarters. Delta said profits there were hurt by smaller spreads between the cost of crude oil and the selling price of fuel.
The same tighter margins reduced jet fuel prices for Delta, the airline said. Its cost for jet fuel fell 5 percent to $2.97 per gallon.
Delta Air Lines Inc. began paying a dividend during the quarter.
Comunque davvero risultati straordinari.
http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... isA._hDDex_
MINNEAPOLIS (AP) -- Delta Air Lines made more than a billion dollars in the third quarter as more passengers paid a little bit extra to fly. Even its new oil refinery turned a small profit.
The airline is seeing strong holiday bookings, and the "revenue environment appears solid through the end of the year," President Ed Bastian said in a statement.
Delta's net income jumped 31 percent to $1.37 billion, or $1.59 per share. Not counting gains from fuel hedges, the company would have earned $1.2 billion, or $1.41 per share. That was 5 cents per share more than expected by analysts surveyed by FactSet.
A year ago it earned $1.05 billion, or $1.23 per share.
Revenue rose 6 percent to $10.49 billion, about what analysts were expecting.
Delta shares rose 4 percent, to $25.65, in premarket trading.
Traffic rose 2 percent for the quarter. The amount passengers paid for each seat flown one mile rose almost 5 percent. It said flying capacity would rise 1 percent to 3 percent in the fourth quarter. Delta is second only to United Airlines in passenger traffic among the world's airlines.
Delta, based in Atlanta, saw passenger revenue gains in domestic flying and flying to Europe. Revenue for flights across the Pacific fell 5 percent. The weaker Japanese yen has made Asia flying less profitable for Delta as well as United. Those two have the biggest share of Asia flights among U.S. airlines.
Last year Delta bought an oil refinery near Philadelphia, and has maximized its jet fuel output. It took longer than Delta had predicted, but the refinery turned its first profit in the most recent quarter, $3 million. It lost $136 million total during the three previous quarters. Delta said profits there were hurt by smaller spreads between the cost of crude oil and the selling price of fuel.
The same tighter margins reduced jet fuel prices for Delta, the airline said. Its cost for jet fuel fell 5 percent to $2.97 per gallon.
Delta Air Lines Inc. began paying a dividend during the quarter.
Re: Delta Air Lines
Oggi delta manda in pensione i DC-9
http://airchive.com/blog/2014/01/05/fin ... ory-books/
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Re: Delta Air Lines
GNNNOOOOOHHH!!!
Speriamo in utilizzi futuri interessanti, e non mandarli nei vari cimiteri!
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Ale
Re: Delta Air Lines
Questi sono impressionanti:
ATLANTA, Jan. 21, 2014 /PRNewswire/ -- Delta Air Lines (DAL) today reported financial results for the December 2013 quarter. Key points include:
Delta's net income for the December 2013 quarter was $558 million, or $0.65 per diluted share, excluding special items1.
Delta's net income for 2013 was $2.7 billion, excluding special items, a $1.1 billion increase over 2012.
Delta's GAAP net income was $8.5 billion, or $9.89 per diluted share, for the December 2013 quarter and $10.5 billion for 2013. These results include an $8.0 billion non-cash gain associated with the reversal of the company's tax valuation allowance.
2013 results include $506 million in profit sharing expense, including $119 million in the December quarter, recognizing Delta employees' contributions toward meeting the company's financial goals.
Delta generated nearly $5 billion of operating cash flow and $2.1 billion of free cash flow in 2013, allowing the company to reduce its adjusted net debt at the end of 2013 to $9.4 billion, contribute an incremental $250 million above required funding to its defined benefit pension plans, and return $350 million to shareholders through a combination of $100 million of dividends and $250 million of share repurchases.
http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... 00678.html
Comunque sono uscite le trimestrali di alcune compagnie americane.Direi che sono tutte in ottima salute...beate loro!
ATLANTA, Jan. 21, 2014 /PRNewswire/ -- Delta Air Lines (DAL) today reported financial results for the December 2013 quarter. Key points include:
Delta's net income for the December 2013 quarter was $558 million, or $0.65 per diluted share, excluding special items1.
Delta's net income for 2013 was $2.7 billion, excluding special items, a $1.1 billion increase over 2012.
Delta's GAAP net income was $8.5 billion, or $9.89 per diluted share, for the December 2013 quarter and $10.5 billion for 2013. These results include an $8.0 billion non-cash gain associated with the reversal of the company's tax valuation allowance.
2013 results include $506 million in profit sharing expense, including $119 million in the December quarter, recognizing Delta employees' contributions toward meeting the company's financial goals.
Delta generated nearly $5 billion of operating cash flow and $2.1 billion of free cash flow in 2013, allowing the company to reduce its adjusted net debt at the end of 2013 to $9.4 billion, contribute an incremental $250 million above required funding to its defined benefit pension plans, and return $350 million to shareholders through a combination of $100 million of dividends and $250 million of share repurchases.
http://finance.yahoo.com/news/delta-air ... 00678.html
Comunque sono uscite le trimestrali di alcune compagnie americane.Direi che sono tutte in ottima salute...beate loro!
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Re: Delta Air Lines
Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
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Re: Delta Air Lines
non so dirti, però se ti può interessare, per un ORD-MUC con Lufthansa mi hanno sparato 700 $ l'anno scorsoMobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
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Re: Delta Air Lines
Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....Mobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
Re: Delta Air Lines
Come ha detto SuperMau, dipende dalla classe tariffaria di prenotazione.Mobius ha scritto:Come faccio a sapere quanto mi costerebbe un upgrade da Economy a Business per un JFK-VCE operato da Delta?
Fai prima a chiamare il customer service di Delta.
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Re: Delta Air Lines
E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
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Re: Delta Air Lines
Dovresti saperlo che le regole AZ sono uniche nel mondo....upgrade, FF, ecc..Mobius ha scritto:E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
Re: Delta Air Lines
US Airways e altre compagnie ti quotano l'upgrade nella "gestione prenotazione" sul loro sito. Non so Delta, ma se hai già la prenotazione prova a dare un'occhiataMobius ha scritto:E se invece ci fosse una tariffa fissa per l'upgrade a bordo che varia al variare delle rotte senza considerare la differenza di prezzo tra la tariffa Business disponibile e la tariffa Economy acquistata, come nel caso di AZ? Ho fatto una ricerca su Google ma non ho trovato nulla... proverò a contattare la compagnia.SuperMau ha scritto:Mobius qualche volta mi stupisci.....visto che lavori in aeroporto, e che voli ogni 2 x 3, dovresti saperlo che gli upgrade a classe superiore dipendono dalla classe di prenotazione .....
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Re: Delta Air Lines
Con la US Airways in passato mi sono trovato benissimo, ho fatto due upgrade il giorno prima della partenza da Economy a First per appena 50$.
Ho controllato di nuovo sul sito della Delta, non trovo nessuna opzione per l'upgrade post-prenotazione. Contatterò il servizio di assistenza clienti...
Ho controllato di nuovo sul sito della Delta, non trovo nessuna opzione per l'upgrade post-prenotazione. Contatterò il servizio di assistenza clienti...
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Re: Delta Air Lines
La classe di prenotazione è O e non permette l'upgrade. Contenti loro...
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Re: Delta Air Lines
Beh, in questo modo, se vuoi l'upgrade, ti obbligano a prendere una tariffa superiore (e quindi più costosa). Mi pare normale...Mobius ha scritto:La classe di prenotazione è O e non permette l'upgrade. Contenti loro...
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Re: Delta Air Lines
No, non è normale pagare l'upgrade da una tariffa di Economy bassa ad una tariffa Economy alta, e successivamente fare un altro upgrade per viaggiare in Business.
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Re: Delta Air Lines
MI spiace contraddirti ma e' un pezzo che e' cosi, non solo con Delta ma con quasi tutte le compagnie. SQ/CX/LX/LH/BA a scelta...Mobius ha scritto:No, non è normale pagare l'upgrade da una tariffa di Economy bassa ad una tariffa Economy alta, e successivamente fare un altro upgrade per viaggiare in Business.
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AZ ma non fa testo...una delle pochissime (forse l'unica in europa) che ancora lo permette...
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Re: Delta Air Lines
Mercoledì scorso, a Milano, Delta Air Lines ha organizzato un evento in cui ha presentato la sua Classe Business Delta One. Md80.it era tra gli invitati. Durante l'evento era disponibile per la prova una poltrona business, è stata ricreato in parte nella location lo Sky Deck (terrazza panoramica-lounge) di ATL, era presente una degustazione di vini tra quelli offerti in volo in Delta One. Qui l'articolo sul Portale:
http://www.md80.it/2015/05/20/delta-air ... delta-one/
E il report fotografico sulla nostra pagina FaceBook ufficiale:
Paolo
http://www.md80.it/2015/05/20/delta-air ... delta-one/
E il report fotografico sulla nostra pagina FaceBook ufficiale:
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: Delta Air Lines
Delta Air Lines ha annunciato il volo Roma-Boston per la stagione estiva 2020:
https://www.md80.it/2019/09/24/delta-an ... tiva-2020/
Paolo
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Re: Delta Air Lines
Nuovo servizio in Main Cabin per Delta Air Lines:
https://www.md80.it/2019/11/06/delta-pr ... nazionali/
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Re: Delta Air Lines
Delta sospende anche il collegamento tra Atlanta e Roma dall'11 marzo fino al 30 aprile:
https://www.md80.it/2020/03/09/delta-so ... 30-aprile/
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Re: Delta Air Lines
Delta ritira in anticipo la flotta MD-88 e MD-90:
https://www.md80.it/2020/05/02/delta-ri ... -a-maggio/
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Re: Delta Air Lines
Ecco! Mi ricordo che nel 2015 quando ero in vacanza a NY, ne vedevo atterrare tantissimi all'aeroporto di La Guardia!JT8D ha scritto: ↑2 maggio 2020, 21:18Delta ritira in anticipo la flotta MD-88 e MD-90:
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Re: Delta Air Lines
Eh sì, il loro destino era già segnato, ma la situazione attuale ha certamente accelerato tutto.
Spiace da un punto di vista affettivo, anche se da un punto di vista commerciale e tecnico la scelta è giustificata.
Paolo
Spiace da un punto di vista affettivo, anche se da un punto di vista commerciale e tecnico la scelta è giustificata.
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Re: Delta Air Lines
Per forza è così, speriamo che qualche esemplare venga preservato o adibito ad altri ruoli!
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Re: Delta Air Lines
Delta nel 2020 ritirerà anche l'intera flotta Boeing 777:
https://www.md80.it/2020/05/15/delta-pr ... -del-2020/
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Re: Delta Air Lines
Il 2 giugno ultimo volo per i "Mad Dog" di Delta:
https://www.md80.it/2020/05/19/delta-ai ... la-flotta/
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Re: Delta Air Lines
Confermato che il 2 giugno si svolgeranno gli ultimi voli commerciali per i velivoli MD-88 e MD-90 di Delta. Si chiude un epoca importante anche per questa compagnia, che era rimasta l'ultima negli Stati Uniti a operare questi velivoli.
https://www.md80.it/2020/05/30/delta-ai ... 8-e-md-90/
Paolo
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Re: Delta Air Lines
Riprende il Milano Malpensa - New York JFK di Delta:
https://www.md80.it/2020/08/03/delta-to ... -york-jfk/
Paolo
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Re: Delta Air Lines
A settembre riparte anche il New York JFK - Roma FCO:
https://www.md80.it/2020/08/24/delta-ri ... tate-2021/
Il New York JFK - Milano MXP era ripartito a inizio agosto:
https://www.md80.it/2020/08/03/delta-to ... -york-jfk/
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Il New York JFK - Milano MXP era ripartito a inizio agosto:
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Re: Delta Air Lines
Anche Delta è stata premiata gli IMA Awards 2020:
https://www.md80.it/2020/09/15/delta-ai ... ards-2020/
Paolo
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Re: Delta Air Lines
https://worldairlinenews.com/2020/10/13 ... tirements/
Impressionante il numero di aerei ritirati dalla flotta o in corso di ritiro, ben 383!
Impressionante il numero di aerei ritirati dalla flotta o in corso di ritiro, ben 383!
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Re: Delta Air Lines
Riporto il comunicato con i risultati finanziari del trimestre e l'annuncio sui ritiri di aeromobili anche in italiano dal Portale:
https://www.md80.it/2020/10/13/delta-ai ... mbre-2020/
Paolo
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Re: Delta Air Lines
Delta dice addio al B777: ultimo volo internazionale oggi, 30 Ottobre, volo cargo DL3456 Tokyo (Haneda) - Los Angeles, domani 31 Ottobre ultimo volo domestico DL8777 New York (JFK) - Los Angeles.
21 anni di B777-200ER per Delta.
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Re: Delta Air Lines
Articolo completo sul nostro Portale riguardo la fine dell'era "Boeing 777" per Delta Air Lines:
https://www.md80.it/2020/10/31/delta-ai ... compagnia/
Paolo
https://www.md80.it/2020/10/31/delta-ai ... compagnia/
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Re: Delta Air Lines
L' ultimo volo del B777 Delta
https://worldairlinenews.com/2020/11/01 ... 1-jfk-lax/
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