L’era dell’Embraer 145 di SWISS si è conclusa ieri con l’operativo sui voli LX 1664/1665 tra Zurigo e Venezia. L’aeromobile da 50 posti, in servizio nella flotta del vettore elvetico per oltre sei anni, sarà sostituito sui percorsi brevi, con la flotta degli Avro RJ85/100.
Il primo Embraer 145 è entrato in servizio per il vettore elvetico nella primavera del 2000. L’ultimo dei 25 aeromobili che completavano la flotta degli Embraer 145 è stato consegnato solo 2 anni dopo, nell’Aprile 2002
.
Con i cambiamenti avvenuti negli ultimi anni nel settore del trasporto aereo europeo, l’Embraer 145, a causa della sua limitata capacità di posti, è stato solo parzialmente in grado di far fronte alle esigenze operative. Di conseguenza, la scorsa estate SWISS ha assunto la decisione di standardizzare tutti gli operativi sulle brevi distanze con gli aeromobili Avro RJ85/100 .
La sua linea elegante, la lunga autonomia e l’elevata velocità sono le caratteristiche che hanno permesso a SWISS di utilizzare l’ Embraer 145 in modo flessibile sia sul breve raggio, sia su tratte non-stop più lunghe come Ginevra-Helsinki e Basilea-Siviglia. Negli anni, ha dato prova di essere un aeromobile solido e affidabile sia per l’equipaggio che per i passeggeri .
In tutti gli anni di servizio, gli Embraer 145 della SWISS hanno trasportato un totale di 5.196.905 passeggeri, volato 123.5 millioni di chilometri ed eseguito 184.050 decolli e atterraggi.
