STARLUX Airlines, vettore di Taiwan, ha siglato con Airbus un ordine fermo per 17 aeromobili widebody, che comprende 12 A350-1000 e cinque A350-900. Il nuovo vettore prevede di utilizzare questi aeromobili sulle principali rotte di lungo raggio che collegano Taipei all’Europa e al Nord America, nonché su una serie di altre destinazioni selezionate nella Regione Asia-Pacifico. “Siamo molto contenti diLEGGI TUTTO…
Oggi Rolls-Royce e STARLUX Airlines hanno celebrato la firma ufficiale dell’accordo per 17 aerei Airbus A350 XWB e per i relativi motori Rolls-Royce Trent XWB (leggi anche qui). STARLUX Airlines ha inoltre firmato un contratto per i servizi a lungo termine TotalCare di Rolls-Royce per i motori. La cerimonia si è svolta a Taipei nella sede di STARLUX Airlines, cheLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha compiuto un passo significativo verso l’ambizione di fornire hybrid-electric propulsion systems per la prossima generazione di aeromobili, con il test a terra di un sistema ibrido che utilizza la turbina M250 – un motore di grande successo che normalmente equipaggia gli elicotteri. I test fanno parte di uno dei programmi di sviluppo e integrazione più completi al mondoLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce celebra un’altra pietra miliare nella storia di successo del Trent XWB, con la consegna del 100° Trent XWB engine assemblato presso la production line in Dahlewitz, Germania. Il motore verrà consegnato ad Airbus a Tolosa per equipaggiare l’ultimo A350-900 di Lufthansa. Lufthansa Group, uno dei più importanti clienti di Rolls-Royce, opera i motori Trent dal 2003 e ha inLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha deciso di ritirarsi dall’attuale competizione per potenziare la piattaforma proposta da Boeing – New Midsize Airplane (NMA). Sebbene la società ritiene che la piattaforma integri la gamma di prodotti esistente di Boeing, non è in grado di rispettare il calendario proposto per garantire un prodotto sufficientemente maturo che sostenga l’ambizione di Boeing per l’aeromobile e soddisfi i requisitiLEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha scelto Indianapolis come sede per costruire il suo propulsore proposto per la U.S. Air Force B-52 re-engining competition, il motore F130. Il programma includerà 650 nuovi motori per l’iconica flotta di bombardieri strategici B-52. Se selezionata, Rolls-Royce aggiungerà oltre 150 nuovi processi di produzione, ingegneria, gestione dei programmi a Indianapolis. Questo programma fornirebbe un impulso a una supplyLEGGI TUTTO…
Gli ingegneri Rolls-Royce di Derby, nel Regno Unito, hanno testato con successo un componente chiave dell’UltraFan engine design. UltraFan ridefinirà il mondo dei jet engines, offrendo una significativa riduzione di peso, rumore e consumo di carburante, e sarà il 25% più efficiente di un motore Trent di prima generazione. Per la prima volta, tutti i composite elements dell’Advanced Low PressureLEGGI TUTTO…
A seguito di una revisione delle sue operazioni e alla luce degli sviluppi nelle tecnologie aeronautiche, Emirates sta riducendo il suo portafoglio ordini A380 da 162 a 123 aerei. Emirates prenderà in consegna altri 14 A380 nei prossimi due anni. Di conseguenza e data la mancanza di ordini arretrati con altre compagnie aeree, Airbus cesserà le consegne dell’A380 nel 2021.LEGGI TUTTO…
Rolls-Royce ha ottenuto un ordine per i motori Trent 7000 che equipaggeranno 40 aerei Airbus A330neo da parte Emirates. L’ordine include il servizio di assistenza a lungo termine TotalCare di Rolls-Royce. Emirates ha inoltre ordinato 30 aerei Airbus A350, alimentati dal motore Trent XWB, anch’essi coperti da TotalCare. Entrambi i tipi di motore sono l’unico propulsore per i rispettivi aeromobili.LEGGI TUTTO…
LEONARDO: COMPLETATA L’ACQUISIZIONE DI VITROCISET – Leonardo rende noto che ha avuto luogo il closing dell’operazione di acquisto del 98,54% di Vitrociset, essendosi verificate tutte le condizioni previste, tra cui le autorizzazioni Golden Power e Antritust. Leonardo detiene pertanto il 100% del capitale di Vitrociset. L’operazione crea valore contribuendo al rafforzamento di Leonardo nel suo core business dei Servizi, inLEGGI TUTTO…
